一种汽车内制取饮用热水或对饮料、食品加热的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车内制取饮用热水或对饮料、食品加热的方法和装置，它是利用汽车发动机运转时发动机内产生的高温冷却液的热量，在冷却液循环管路上设置加热器，加热器内有导热器、冷却液循环通道、盛装饮用水或饮料和食品的箱体，当高温冷却液流经导热器的内壁或外壁空腔时，导热器将热量传给加热器箱体内的饮用水或饮料和食品，从而制成饮用热水或制成热饮料和热食品，本实用新型专利技术不但解决了司乘人员对饮用热水或对饮料和食品加热的需求，而且利用了汽车发动机产生的废热源，它结构简单、制造成本低、实用性强、不增加使用成本。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车的辅助设备，具体说是一种利用汽车发动机运转时发动机内产生的高温冷却液的热量，经过热传导制取饮用热水或对饮料、食品加热的装置。
技术介绍
在现有技术中，各种汽车(包括轿车类、客车类、货车类、越野车类)内都没有设置制取饮用热水或对饮料、食品加热的装置。司机和乘客口渴时只好饮用自备水，如矿泉水、纯净水等，而且都是凉水，因此，不能解决司乘人员对饮用热水的需求，也不能解决在汽车内对饮料或食品加热的需求。
技术实现思路
为了解决现有技术中汽车内不能制取饮用热水或对饮料、食品加热的问题，本技术提供一种简单的在汽车内制取饮用热水或对饮料、食品加热的装置，以此来解决司乘人员对饮用热水和对饮料、食品加热需求的问题。本技术的技术方案如下由加热器本身组成；也可以由加热器和水咀组成；还可以由加热器、水咀和贮水器组成，它们相互之间用水管连接；加热器安装在汽车发动机冷却液循环管路上，具体位置可以安装在发动机与散热器之间的管路上，也可以安装在发动机至暖风机到水泵之间的管路上，安装方式可与原有管路串联或并联；本装置可以安装在汽车仪表台杂物箱的位置或驾驶员坐椅和副驾驶员坐椅两个坐椅之间的空隙内，或安装在汽车内其它适合的位置。本装置的加热器为箱体结构，内有导热器、冷却液循环通道、盛装饮用水或饮料、食品的箱体；导热器可以为多种形体结构，现列举六种槽箱式导热器、螺旋管式导热器、直管式导热器、U型导热器、回字型导热器、箱体式导热器；加热器外壳上设有饮用水进水孔、出水孔、排气孔、冷却液输入孔、输出孔；导热器是一个封闭空腔，装在加热器外壳内，导热器外壁与加热器外壳内壁之间是另一个封闭空腔，两个空腔分别用于盛装饮用水或饮料、食品和流经冷却液，并且互不相通。其中所述加热器和贮水器的型体可以是圆体，方体或根据车内的不同位置设计成其它型体，加热器外壳和贮水器外壳应采用保温材料制做或加装保温套，加热器、水咀、贮水器相互之间连接的水管应为保温水管。汽车内制取饮用热水或对饮料、食品加热的原理利用汽车发动机运转时发动机内产生的高温冷却液的热量，在冷却液循环管路上设置加热器；加热器内设有导热器、冷却液循环通道、盛装饮用水或饮料和食品的箱体；高温冷却液循环过程中，经过加热器内的导热器内壁或外壁时，将热量传给导热器，同时导热器又将热量传给用导热器内壁或外壁组成的箱体内的饮用水或饮料、食品，致使饮用水被加热或饮料、食品被加热，从而制成饮用热水，制成热饮料、热食品；再通过与加热器内饮用水相通的管路和水咀，即可获取饮用热水，或打开箱盖即可获取热饮料热食品。本技术具有如下优点1、本技术利用汽车行驶过程中产生的废热量，制取饮用热水或对饮料、食品加热，它不但解决了司乘人员无饮用热水和无法对饮料、食品加热的难题，而且无需能源投入，不增加使用成本。2、本技术结构简单，不影响汽车的使用功能和内室美观、不破坏汽车原有性能结构，为汽车增加一种配置、一种服务功能，实现在汽车行驶过程中饮用热茶、热奶、热豆浆、热咖啡等饮料和食用与热水相关的方便食品，同时对凉食品加热的愿望，使汽车更具有人性化。3、本技术的装置，用材料少、制造简单，不会给汽车制造厂及购车人增加太大负担，而且现有各种车辆可以通过很简单的改装配置实现这种功能，对改善司乘人员行车过程中的生活质量大有益处。附图说明图1是现有技术中汽车原有结构和发动机冷却液循环途径示意图(图中箭头表示冷却液循环方向)。图2是本技术汽车内制取饮用热水的装置，串联在汽车发动机与暖风机之间的冷却液循环管路上的结构示意图，采用的加热器内的导热器为箱体式导热器。图3是本技术汽车内制取饮用热水的装置，并联在汽车发动机至暖风机到水泵之间的冷却液循环管路上的结构示意图，采用的加热器内的导热器为螺旋管式导热器。图4是本技术汽车内制取饮用热水的装置，串联在汽车发动机与散热器之间的冷却液循环管路上的结构示意图，采用的加热器内的导热器为直管式导热器。图5是本技术汽车内制取饮用热水或对饮料、食品加热的装置，并联在汽车发动机与散热器之间的冷却液循环管路上的结构示意图，采用的加热器内的导热器为槽箱式导热器。图6是本技术汽车内制取饮用热水或对饮料、食品加热的装置，串联在汽车发动机至暖风机到水泵之间的冷却液循环管路上的结构示意图，采用的加热器内的导热器为箱体式导热器。图6-1为U型导热器的加热器结构示意图。图6-2为回字型导热器的加热器结构示意图。具体实施方式汽车内制取饮用热水或对饮料、食品加热的装置利用汽车发动机运转时发动机内产生的高温冷却液的热量，在冷却液循环管路上设置加热器；加热器内设有导热器、冷却液循环通道、盛装饮用水或饮料和食品的箱体；高温冷却液循环过程中，经过加热器内的导热器内壁或外壁时，将热量传给导热器，同时导热器又将热量传给用导热器内壁或外壁组成的箱体内的饮用水或饮料、食品，致使饮用水被加热或饮料、食品被加热，从而制成饮用热水，制成热饮料、热食品；再通过与加热器内饮用水相通的管路和水嘴，即可获取饮用热水，或打开箱盖即可获取热饮料热食品。实施例1图2所示本实施例汽车内制取饮用热水的装置包括加热器5及安装在其上的水咀12；加热器5内设有盛装饮用水的箱体式导热器B1，导热器B1上端设有进水孔8伸出来至加热器5的外壳外面，并装有进水孔8的孔盖6，孔盖6上设有排气孔7，导热器B1下端设有出水孔11伸出来至加热器外壳的外面，并与水咀12连接；加热器5外壳内壁与箱体式导热器B1外壁之间为封闭的空腔结构，通过设在外壳上的冷液输入孔13和输出孔9与冷却液循环管路A4连接，加热器5外壳内壁底面上设有支撑点10，支撑导热器B1底面四角；加热器5串联在发动机1至暖风机4到水泵3之间的冷却液循环管路A4上，本装置可以安装在汽车仪表台杂物箱的位置，也可以安装在汽车驾驶员坐椅与副驾驶员坐椅两坐椅之间的空隙内，还可以安装在汽车内其它适合位置。图2所示本实施例汽车内制取饮用热水装置的安装将加热器5安装在车内适合的位置，切断管路A4(参见图1)，用切断后的连在发动机1上的管路A4的端头与加热器5的冷却液输入孔13连接，用切断后的连在暖风机4上的管路A4的端头与加热器5的冷却液输出孔9连接，用水咀12与加热器5的饮用水出水孔11连接。图2所示本实施例汽车内制取饮用热水装置的工作原理通过进水孔8向导热器B1内注入饮用水，然后用孔盖6将进水孔8盖上，当汽车发动机1运转时，发动机1内产生的高温冷却液开始循环至暖风机4方向，通过管路A4和冷却液输入孔13，进入导热器B1外壁与加热器5外壳内壁之间的空腔内，又经过冷却液输出孔9和管路A4进入暖风机4，从暖风机4出来经过管路A3回到水泵3，以此不断循环，在此过程中导热器B1外壁受热，传导给导热器内的饮用水，致使饮用水被加热，从而制成饮用热水，通过水咀12可获取饮用热水；排汽孔7负责排出导热器B1内饮用水产生的蒸气，确保导热器内不产生压力，达到安全的目的(汽车正常运行时，循环的冷却液温度一般为80℃～90℃之间，用加热器所获取的饮用矿泉水或纯净水的温度达到或接近此温度，目前常用的室内电饮水机热水温度也设置在80℃～90℃之间)。实施例2图3所示与实施例1不同的是汽车内制取饮用热水装置的加热器5内的导热本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内制取饮用热水或对饮料、食品加热的装置，其特征在于：在汽车冷却液循环管路上设置加热器（５），加热器（５）内设有导热器（Ｂ）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：李光，
申请(专利权)人：李光，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]