一种开启或关闭阀件的遥控装置制造方法及图纸

技术编号:11272662 阅读:66 留言:0更新日期:2015-04-08 21:18
一种开启或关闭阀件的遥控装置,包括液压缸,液压缸上设置有两根与手摇泵连接的连接管路,液压缸内设置活塞,连杆同时穿过液压缸及活塞,伸出液压缸两端的连杆端部与齿条两端固定,所述液压缸上还设置有固定板,可相对固定板转动的阀件的手轮接头与固定板连接,手轮接头上套有齿轮,齿轮与齿条相啮合。该种遥控装置可以根据阀件的安装方向进行有效连接,由于其结构简单,占用空间较小,因此,只需手摇泵安装于人工便于接近的位置,就可对偏远位置或空间狭小位置上的阀件进行操控,该种遥控装置也可连接其他液压动力系统,从而对阀件的开关进行操控,应用广泛。可见,该种开启或关闭阀件的遥控装置,其结构简单,安装便利,便于维护。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种开启或关闭阀件的遥控装置,包括液压缸,液压缸上设置有两根与手摇泵连接的连接管路,液压缸内设置活塞,连杆同时穿过液压缸及活塞,伸出液压缸两端的连杆端部与齿条两端固定,所述液压缸上还设置有固定板,可相对固定板转动的阀件的手轮接头与固定板连接,手轮接头上套有齿轮,齿轮与齿条相啮合。该种遥控装置可以根据阀件的安装方向进行有效连接,由于其结构简单,占用空间较小,因此,只需手摇泵安装于人工便于接近的位置,就可对偏远位置或空间狭小位置上的阀件进行操控,该种遥控装置也可连接其他液压动力系统,从而对阀件的开关进行操控,应用广泛。可见,该种开启或关闭阀件的遥控装置,其结构简单,安装便利,便于维护。【专利说明】一种开启或关闭阀件的遥控装置
本技术涉及用于开启或关闭阀件的遥控装置。
技术介绍
目前,船舶管路系统中用于开启或关闭阀件的遥控装置主要有气动遥控阀、液压遥控阀、电动遥控阀、甲板操纵系统等,其中,气动遥控阀一般利用压缩空气作用于气缸,从而使阀件转动,达到开启或关闭阀件的目的,而该种气动遥控阀主要用于开启或关闭通径<350且管路系统压力不大的蝶阀,由于压缩空气压力一般只有7?10bar,因此,对大型阀件需配备尺寸较大的气缸,显然,尺寸较大的气缸难以应用于空间狭窄的船舶上;液压遥控阀一般用于蝶阀的开启或关闭,使用液压遥控阀需配备液压动力装置以及专门的液压阀,因此,成本较高;电动遥控阀是通过电动马达对阀件的开启或关闭进行操控,但根据其特性无法应用于船舶水舱、油舱等区域;而甲板操纵系统可通过连杆控制截止阀、蝶阀等阀件的开启或关系,但对连杆、转换接头等安装位置有一定的要求,而有些阀件安装会偏离操纵手轮,因此,需增加换向结构,增加阻力,还需要定期对活动部件进行维护,可见,该种甲板操纵系统应用不够广泛。
技术实现思路
本技术旨在提供一种应用广泛且结构简单、便于维护、成本低的用于开启或关闭阀件的遥控装置。 本技术所述的一种开启或关闭阀件的遥控装置,包括液压缸,液压缸上设置有两根与手摇泵连接的连接管路,液压缸内设置活塞,连杆同时穿过液压缸及活塞,伸出液压缸两端的连杆端部与齿条两端固定,所述液压缸上还设置有固定板,可相对固定板转动的阀件的手轮接头与固定板连接,手轮接头上套有齿轮,齿轮与齿条相啮合。 本技术所述的一种开启或关闭阀件的遥控装置,其通过人工操控手摇泵,从而,手摇泵产生的液压动力驱动液压缸内的活塞及连杆运动,进而连杆带动齿条移动,继而齿条带动齿轮转动,进一步齿轮带动手轮接头转动并带动手轮转动,因此,通过手轮转动以控制阀件的开启或关闭。该种遥控装置可以根据阀件的安装方向进行有效连接,由于其结构简单,占用空间较小,因此,只需手摇泵安装于人工便于接近的位置,就可对偏远位置或空间狭小位置上的阀件进行操控,该种遥控装置也可连接其他液压动力系统,从而对阀件的开关进行操控,应用广泛。可见,该种开启或关闭阀件的遥控装置,其结构简单,安装便利,便于维护,且制造工艺成熟、加工精度要求不高,加工成本低。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术结构主视图。 图2为本技术结构俯视图。 图3为本技术结构左视图。 【具体实施方式】 一种开启或关闭阀件的遥控装置,如图1至图3所示,包括液压缸1,液压缸I上设置有两根与手摇泵连接的连接管路9,液压缸I内设置活塞2,连杆3同时穿过液压缸I及活塞2,伸出液压缸I两端的连杆3端部与齿条4两端固定,所述液压缸I上还设置有固定板7,可相对固定板7转动的阀件的手轮接头6与固定板7连接,手轮接头6上套有齿轮5,齿轮5与齿条4相啮合。 在齿轮5两侧的齿条4上分别各设置一个限位块8,从而可限定齿条4的移动距离,以防止齿条4移动距离过大而带动手轮转动过多,从而致使过多转动阀件10,损坏阀件10。【权利要求】1.一种开启或关闭阀件的遥控装置,其特征在于:包括液压缸(1),液压缸(1)上设置有两根与手摇泵连接的连接管路(9),液压缸(1)内设置活塞(2 ),连杆(3 )同时穿过液压缸(1)及活塞(2),伸出液压缸(1)两端的连杆(3)端部与齿条(4)两端固定,所述液压缸(1)上还设置有固定板(7),可相对固定板(7)转动的阀件的手轮接头(6)与固定板(7)连接,手轮接头(6)上套有齿轮(5),齿轮(5)与齿条(4)相啮合。2.根据权利要求1所述的一种开启或关闭阀件的遥控装置,其特征在于:在齿轮(5)两侧的齿条(4)上分别各设置一个限位块(已)。【文档编号】F16K31/60GK204253477SQ201420571698【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日 【专利技术者】何家骥, 文华平 申请人:广州广船国际股份有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种开启或关闭阀件的遥控装置,其特征在于:包括液压缸(1),液压缸(1)上设置有两根与手摇泵连接的连接管路(9),液压缸(1)内设置活塞(2),连杆(3)同时穿过液压缸(1)及活塞(2),伸出液压缸(1)两端的连杆(3)端部与齿条(4)两端固定,所述液压缸(1)上还设置有固定板(7),可相对固定板(7)转动的阀件的手轮接头(6)与固定板(7)连接,手轮接头(6)上套有齿轮(5),齿轮(5)与齿条(4)相啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何家骥文华平
申请(专利权)人:广州广船国际股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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