【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种关于车辆的座椅滑轨装置，特别是涉及一种可以安装销型锁定装置的车辆座椅滑轨。
技术介绍
一般而言，车辆座椅要设计得使驾驶员或乘客乘坐十分舒适，驾驶席与副驾驶席的座椅可以前后移动，特别是驾驶员，可以根据自身的体形调节座椅的位置，以保障能够以最舒适的姿势坐在座椅上，方便地操纵驾驶台或操控踏板。现有的座椅滑动装置如图4及图5所示，其大体结构是固定轨道利用连接螺栓连接固定在车身的底面上，滑动轨道结合在该固定轨道的上部，其上部结合着座椅，可以与座椅一起前后滑动，在上述固定轨道及滑动轨道之间带有滚柱及滚珠，在固定轨道与滑动轨道相互对接结合的状态下，使两者可以顺利滑动。在具有如上结构的座椅滑动装置中，其具体由如下几个部分构成固定轨道100，其一侧面中央形成脊座部111，在该脊座部111的中心部，以一定间隔排列着多个卡槽112，折弯已经形成的固定片110两侧，形成竖直状态的竖直片120，使该竖直片的中心向外突起形成凹槽130，以便滚珠能够插入，从上述竖直片120的端部向下方竖直折弯，形成J形边缘片140；滑动轨道200，它比固定轨道的宽度稍窄，其上面形成结合座...
【技术保护点】
一种车辆座椅滑轨，其包括：固定轨道，其一侧面中央形成脊座部，以一定间隔排列着多个卡槽，折弯已经形成的固定片的两侧，形成竖直状态的竖直片，使该竖直片的中心向外突起形成凹槽，以便滚珠能够插入，从上述竖直片的端部向下方竖直折弯，形成Ｊ型边缘片；滑动轨道，它比固定轨道的宽度稍窄，其上面形成结合座椅的座椅固定部，把该座椅固定部两端向下部竖直折弯，形成内壁，把该内壁的端部向外折弯成“Ｕ”字形，在与滑动轨道凹槽相同的位置形成可以插入滚珠的凹槽，该凹槽的末端剩余部分形成凸缘；滚珠，它可以插入固定轨道的凹槽与滑动轨道的凹槽之间，使滑动轨道在固定轨道内以点接触的形式移动，在具有如上结构的车辆座...
【技术特征摘要】
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