用于车辆的椅装置制造方法及图纸

用于车辆的椅装置包括一个含有适合安装在上述车辆上的基座部分和一个相对于上述基座部分可移动的移动部分的椅身、一个安装用来以第一运转速度和比上述第一运转速度快的第二运转速度操作的致动器。上述致动器相对于上述基座部分移动上述移动部分。上述用于车辆的椅装置还包括一个当探测到上述车辆接近障碍物时用来控制上述致动器以第二运转速度动作的控制装置。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于车辆的椅装置，特别是涉及一种包含用来改变椅身状态的致动器的用于车辆的椅装置。
技术介绍
一个已知的用于车辆的椅装置发表在日本专利特开第2000-225877A2号公报上。上述已知的发表在日本专利特开第2000-225877A2号公报上的用于车辆的椅装置探测到上述车辆接近障碍物物等时，根据表示探测到的接近的障碍物的探测信号，使设置椅身(例如，弹性坐垫和靠背)上的振荡器振荡。这样，将车辆接近障碍物物的情况通知车辆驾驶人员。另一个已知的用于车辆的椅装置发表在美国专利特开第4396220B1号公报上。上述已知的发表在美国专利特开第4396220B1号公报上的用于车辆的椅装置检测出自身车辆的一侧碰撞并且基于指出上述一侧碰撞方向的探测信号移动上述椅身使其远离上述车辆一侧表面。结果，上述车辆的乘员可以远离上述车辆的上述一侧表面从而为乘员提高了安全系数。利用上述已知的发表在日本专利特开第2000-225877A2号公报上的用于车辆的椅装置的结构，将障碍物接近等情况报告给驾驶人员，但是通过改变上述椅身的状态不能增加乘员的安全系数。虽然与车辆速度很大关系，一般从探测到障碍物物等本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的椅装置，包括：包括适合安装在上述车辆上的基座部分（６ｂ）和相对于上述基座部分可移动的移动部分（６ａ）的椅身（６）、相对于上述基座部分移动上述移动部分的致动器（７）、当探测到相对于上述车辆障碍物接近时用来 控制上述致动器操作的控制装置（８），其特征在于：上述致动器构造为以第一运转速度和比上述第一运转速度快的第二运转速度进行运转，当检测到相对于上述车辆障碍物接近时上述控制装置控制上述致动器以上述第二运转速度进行运转。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：山田幸史，伊东定夫，二本松英雄，
申请(专利权)人：爱信精机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]