【技术实现步骤摘要】
相关申请的参考本申请要求2003年9月25日申请的韩国申请No.10-2003-0066516的优先权，其公开内容在此引入作为参考。
技术介绍
(a)
本申请涉及一种机动车座椅倾斜调整器，并且更具体而言，涉及一种通过锁定齿轮和扇形齿轮的啮合提高耐用性的机动车座椅倾斜调整器。(b)
技术介绍
的描述机动车配有司机或乘客可安全坐在其上的座椅。通常，座椅包括一通过控制杆进行操纵以允许向前和向后运动的底座，以及一可斜躺的座椅靠背。在底座的一侧后方设有倾斜调整机构，通过该机构使座椅靠背向前和向后转动，并且可对座椅的角度进行调整，以满足司机或乘客对舒适度的需要。在某些场合中，可能有必要将三点式安全约束装置的肩带固定在座椅靠背上。倾斜调整机构通常包括由一锁定齿轮啮合的一扇形齿轮。但是在传统座椅的某些操作方式中，锁定齿轮的齿形面并不总是完全与扇形齿轮的齿形面啮合，从而降低了座椅的操作性和安全性。尤其是，如果没有完全啮合，可斜躺的座椅靠背可能没有足够的力量来充分支承安全约束装置。
技术实现思路
本专利技术具体实施方案提供一种耐久性提高的机动车座椅倾斜调整器，耐久性提高的原因在于，当锁定...
【技术保护点】
一种机动车座椅倾斜调整器，其中用于调整所述座椅后背的扇形齿轮被固定在安装于所述座椅一侧上的主支架处，其中，可绕第一转轴转动的调节控制杆通过转动销与可绕第二转轴转动的连接控制杆相连接，与所述调节控制杆互锁的凸轮安装在所述第一转轴上，并且所述凸轮具有锁定齿轮，所述锁定齿轮置于导向支架内并且其形状为字母Ｕ形，用于形成或解除所述锁定齿轮与所述扇形齿轮之间的啮合，并且形成于所述锁定齿轮的至少一侧上的导销被插入形成于所述主支架上的长条形导向槽内，用于引导所述锁定齿轮上下运动。
【技术特征摘要】
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