【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种弹性张力补偿器，尤其是一种应用于铁路、地铁及城市轻轨的弹性张力补偿器。
技术介绍
弹性张力补偿器主要用于铁路、地铁及城市轻轨，主要对由于热胀冷缩引起的长度伸缩进行补偿，减小振动，保持平衡的作用。通常采用的弹性张力补偿器主要有单个弹簧的弹性张力补偿器、液压式自动补偿器、坠砣式补偿器及蝶簧补偿器。但上述补偿器均存在一定的不足单个弹簧的弹性张力补偿器补偿量小，适用范围小；液压式自动补偿器容易产生渗漏，从而产生补偿滞后；坠砣式补偿器较为笨重，且占用空间大、费用高；蝶簧补偿器补偿量小，且补偿量测量不准确。另外，在弹性张力补偿器与接触线的安装方式上，可设置于接触线两端，在接触线跨度较大时，也可同时在接触线上部吊装弹性张力补偿器，在中部垂直吊起接触线。
技术实现思路
本技术提供一种采用多根弹簧串联的以直列圆柱螺旋弹簧为主体的补偿器。实现本技术目的的技术方案为一种接触网弹性张力补偿器，包括左拉钩、右拉钩、左外支撑垫、右外支撑垫、弹簧，在左外支撑垫和右外支撑垫弯折处设置有支撑块，左拉钩穿过左外支撑垫与右外支撑垫固定连接，右拉钩穿过右外支撑垫与左外支撑垫固定连接，左拉钩与右拉钩互相垂直安装，在左外支撑垫与右外支撑垫之间的的左拉钩与右拉钩上套装有弹簧，在弹簧外侧设置有外罩，外罩两端分别与左外支撑垫和右外支撑垫固定连接，该补偿器至少设置有两个弹簧，弹簧串联安装，在相邻弹簧之间设置有内支撑垫，内支撑垫与左拉钩与右拉钩套装活动连接。为了方便安装与监控，进一步地在左外支撑垫或右外支撑垫上固定设置有标尺。为了使弹簧具有良好的机械性能，进一步地弹簧材质采用铬硅弹簧钢。为了使补偿器具有较...
【技术保护点】
一种接触网弹性张力补偿器，包括左拉钩（１）、右拉钩（２）、左外支撑垫（３）、右外支撑垫（４），在左外支撑垫（３）和右外支撑垫（４）弯折处设置有支撑块（９），左拉钩（１）穿过左外支撑垫（３）与右外支撑垫（４）固定连接，右拉钩（２）穿过右外支撑垫（４）与左外支撑垫（３）固定连接，左拉钩（１）与右拉钩（２）互相垂直安装，在左外支撑垫（３）与右外支撑垫（４）之间的的左拉钩（１）与右拉钩（２）上套装有弹簧（５），在弹簧（５）外侧设置有外罩（６），外罩（６）两端分别与左外支撑垫（３）和右外支撑垫（４）固定连接，其特征是：弹簧（５）至少设置有两个，且串联安装，在相邻弹簧（５）之间设置有内支撑垫（７），内支撑垫（７）与左拉钩（１）与右拉钩（２）套装活动连接。
【技术特征摘要】
1.一种接触网弹性张力补偿器，包括左拉钩(1)、右拉钩(2)、左外支撑垫(3)、右外支撑垫(4)，在左外支撑垫(3)和右外支撑垫(4)弯折处设置有支撑块(9)，左拉钩(1)穿过左外支撑垫(3)与右外支撑垫(4)固定连接，右拉钩(2)穿过右外支撑垫(4)与左外支撑垫(3)固定连接，左拉钩(1)与右拉钩(2)互相垂直安装，在左外支撑垫(3)与右外支撑垫(4)之间的的左拉钩(1)与右拉钩(2)上套装有弹簧(5)，在弹簧(5)外侧设置有外罩(6)，外罩(6)两端分别与左外支撑垫(3...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。