【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种简易可调气缸，属于气缸
技术介绍
对于需要导向移动的工件，通过采用滑台气缸，将工件可安装在滑台上，通过气缸推动滑台运动，但往往是滑台气缸成本较高，会增加产品的制造成本。再则，由于受各工件加工时的行程不同，往往需要对滑台气缸的工作行程进行调节，而滑台气缸行程调节需要一个拆装过程，因此操作较为复杂，尤其当滑台气缸应用于一些需要经常调节行程之处，就势必增加调节时间，而影响加工效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，制作成本低，行程调节方便的简易可调气缸。本技术为达到上述目的的技术方案是：一种简易可调气缸，包括导杆气缸，其特征在于：所述导杆气缸的一端与气缸连接座连接、另一端与连接板连接，所述的气缸连接座包括底座和设置在底座两侧倒U形的支座，且两支座与底座之间设有空腔，导杆气缸的固定座通过紧固件安装在底座上，导杆气缸的活动板通过紧固件连接在连接板上，且连接板上设有工件安装孔，两个用于调节行程的调节杆穿过连接板和支座与调节螺母连接，且调节螺母设置在支座的U形空腔处。本技术在导杆气缸的基础上，仅增加了的气缸连接座和连接板，通过气缸连接座和连接板分别与导杆气缸的固定座和活动板连接，而连接板上设有工件安装孔，将需移动的工件通过该工作安装孔连接在连接板上，通过导杆气缸带动连接板移动，即可达到滑台气缸的效果，结构简单，本技术能用现有的气缸改装，制作方便，实用性强，能降低制造成本...
【技术保护点】
一种简易可调气缸，包括导杆气缸(6)，其特征在于：所述导杆气缸(6)的一端与气缸连接座(5)连接、另一端与连接板(1)连接，所述的气缸连接座(5)包括底座(5‑1)和设置在底座(5‑1)两侧倒U形的支座(5‑2)，且两支座(5‑2)与底座(5‑1)之间设有空腔，导杆气缸(6)的固定座通过紧固件安装在底座(5‑1)上，导杆气缸(6)的活动板通过紧固件(7)连接在连接板(1)上，且连接板(1)上设有工件安装孔(1‑3)，两个用于调节行程的调节杆(2)穿过连接板(1)和支座(5‑2)与调节螺母(3)连接，且调节螺母(3)设置在支座(5‑2)的U形空腔处。
【技术特征摘要】
1.一种简易可调气缸，包括导杆气缸(6)，其特征在于：所述导杆气缸(6)的一端
与气缸连接座(5)连接、另一端与连接板(1)连接，所述的气缸连接座(5)包括底座
(5-1)和设置在底座(5-1)两侧倒U形的支座(5-2)，且两支座(5-2)与底座(5-1)
之间设有空腔，导杆气缸(6)的固定座通过紧固件安装在底座(5-1)上，导杆气缸(6)
的活动板通过紧固件(7)连接在连接板(1)上，且连接板(1)上设有工件安装孔(1-3)，
两个用于调节行程的调节杆(2)穿过连接板(1)和支座(5-2)与调节螺母(3)连接，
且调节螺母(3)设置在支座(5-2)的U形空腔处。
2.根据权利要求1所述的简易可调气缸，其特征在于：所述的底座(5-1)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚飞，刘秋鹏，陈智，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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