钢卷小车用集电器万向连接装置制造方法及图纸

一种钢卷小车用集电器万向连接装置，其包含组合连接的小车侧连接装置和集电器侧连接装置；该小车侧连接装置包含连接安装的小车侧连接板，小车侧连杆组，小车侧轴承和小车侧芯轴；该集电器侧连接装置包含连接安装的集电器侧连接板，集电器侧连杆组，集电器侧轴承和集电器侧芯轴；小车侧连杆组包含小车侧轴承座，连杆套；集电器侧连杆组包含的集电器侧轴承座，空芯轴；该连杆套和空芯轴套筒式连接。本实用新型专利技术可避免集电器的脱落故障，避免因轨道和摩电道墙体的不规则沉降导致的通讯信号丢失、集电器电源和信号插头损坏的故障，避免集电器在运行中倾斜；延长集电器的使用寿命，提高冷轧钢卷的直送率，降低设备的维修、检修负荷。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钢卷小车用集电器万向连接装置。
技术介绍
目前，在热轧运输链系统的钢卷运输线上，一般采用有线通讯和无线通讯综合控制的自动钢卷运输小车在环型轨道上循环运行，负责冷轧的生产供料。钢卷运输小车是冷轧生产的物流生命线，其设备状态的好坏直接关系到冷轧的正常生产及物流平衡。但目前在使用中的钢卷运输小车存在以下缺点1、由于小车集电器的连接方式为一端固定，另一端为自由开放式扁铁结构，该小车集电器仅靠一个扁铁进行松散连接，故其不具备轴向的自动补偿及径向位置的自动调整功能，集电器常常因摩电道墙体的不规则沉降、变形，环型轨道的沉降，或运行过程中的抖动而发生小车通讯故障及集电器脱落故障，导致小车停运，以及集电器的电源插头损坏。2、小车集电器的连杆采用单点固定，为自由形式的点接触，易脱落；在运行过程中，集电器不同程度的存在一定的倾斜，导致集电器在摩电道内的滑槽发生倾斜，致使滚轮磨损不均，运行的摩擦阻力增大，最终发生卡死的情况，严重的，还会造成摩电道内380V短路，发生“放炮”，从而使整个钢卷小车运输系统无法运行，造成长时间的停机故障；3、另外，由于小车连杆的脱落，直接造成小车集电器的通信插头和380V电源插头的损坏。由于摩电道为封闭的设备，在1200米长的摩电道设备中只有唯一的一个开启口，更换集电器时必须将小车从环型轨道上人工推动至摩电道开启处，需要超过1.5小时的处理时间，严重影响了冷轧钢卷的直送率。
技术实现思路
本技术提供的一种钢卷小车用集电器万向连接装置，可避免集电器的脱落故障，避免因轨道和摩电道墙体的不规则沉降导致的通讯信号丢失、集电器电源和信号插头损坏的故障，避免集电器在运行中倾斜；延长集电器的使用寿命，提高冷轧钢卷的直送率，降低设备的维修、检修负荷。为达上述目的，本技术提供一种钢卷小车用集电器万向连接装置，其包含组合连接的小车侧连接装置和集电器侧连接装置；所述的小车侧连接装置与钢卷小车连接安装，其包含连接安装的小车侧连接板，小车侧连杆组和小车侧轴承；所述的小车侧连接板包含小车侧定位接板和相对该小车侧定位接板垂直安装的小车侧连杆组定位板；所述的小车侧连杆组包含连接安装的小车侧轴承座，安装环和连杆套；所述的小车侧轴承座与小车侧轴承连接；所述的集电器侧连接装置与集电器连接安装，其包含连接安装的集电器侧连接板，集电器侧连杆组和集电器侧轴承；所述的集电器侧连接板包含连杆组安装板和垂直安装在该连杆组安装板底部的集电器安装板；所述的集电器侧连杆组包含连接安装的集电器侧轴承座，定位圆环，定位销和空芯轴；所述的集电器侧轴承座与集电器侧轴承连接；所述的空芯轴和连杆套套筒式连接。所述的小车侧连接板和小车侧连杆组通过隔圈和定位螺钉相互连接。所述的小车侧连接装置还包含小车侧芯轴，其呈T型，定位小车侧轴承。所述的小车侧定位接板上开设有定位孔。所述的安装环与小车侧轴承座垂直相贯连接；所述的连杆套上设有外螺纹，所述的安装环的内壁设有内螺纹，相配连接安装。所述的小车侧轴承座上设有用于连接安装小车侧芯轴和小车侧轴承的轴承安装孔，和用于对小车侧芯轴进行定位的芯轴定位孔。所述的集电器侧连接板和集电器侧连杆组通过隔圈和定位螺钉相互连接。所述的集电器侧连接装置还包含集电器侧芯轴，其呈T型，定位集电器侧轴承。所述的连杆组安装板呈U型；所述的集电器安装板上开设有用于安装集电器的安装孔。所述的定位圆环与集电器侧轴承座垂直相贯连接；所述的定位销上开设有外螺纹，所述的空芯轴的内壁设有内螺纹，相配连接安装。所述的集电器侧轴承座上设有用于连接安装集电器侧芯轴和集电器侧轴承的轴承安装孔，和用于对集电器侧芯轴进行定位的芯轴定位孔。本技术提供的钢卷小车用集电器万向连接装置，采用稳固的两端定位，即轴承座装置定位和柔和的中间连杆套连接结构，即可润滑的连杆套和空芯轴连接，使得原先不具备轴向调整的集电器连杆可自动补偿；同时在集电器侧，将径向的单端固定变为双端固定，使本技术具备在轴向和径向上都能自动补偿和调整的功能。由于轴向间距采用可润滑的连杆套和空芯轴套筒式组合实现自动柔性补偿，径向采用轴承座装置进行调节，可以使钢卷小车在环型轨道上运行时不受摩电道墙体与集电器间距变化的限制，也不受轨道和摩电道墙体不规则沉降的影响，始终可以保证集电器连杆与集电器连接牢固，避免集电器脱落、损坏。本技术提供的钢卷小车用集电器万向连接装置，采用稳固的两端定位和柔和的中间连杆套连接结构，可有效解决集电器在运行过程的倾斜，从而保证了集电器的滚轮在摩电道内正确的运行，保证了两侧滚轮磨损的一致性，避免集电器在摩电道内卡死和“放炮”的情况出现，延长集电器的使用寿命；也可避免因轨道的不规则沉降而造成小车运行过程中的跳动所导致的运行信号丢失的情况。本技术提供的钢卷小车用集电器万向连接装置，提高了冷轧钢卷的直送率，保证公司物流的平衡，同时能进一步提高设备的先进性以及使用寿命，降低了设备的维修费和检修负荷。附图说明图1为本技术提供的钢卷小车用集电器万向连接装置的结构示意图；图2为本技术中小车侧连接板的结构示意图；图3为本技术中集电器侧连接板的结构示意图； 图4为本技术中集电器侧连杆组的结构示意图；图5为本技术中集电器侧连杆组的俯视示意图；图6为本技术中小车侧连杆组的结构示意图；图7为本技术中小车侧连杆组的俯视示意图。具体实施方式以下根据图1～图7，来具体说明本技术的最佳实施方式如图1所示，为本技术提供的钢卷小车用集电器万向连接装置的结构示意图，其包含组合连接的小车侧连接装置和集电器侧连接装置；所述的小车侧连接装置与钢卷小车连接安装，其包含连接安装的小车侧连接板1，小车侧连杆组8，小车侧轴承51和小车侧芯轴91；该小车侧连接板1和小车侧连杆组8通过隔圈3和定位螺钉2相互连接；所述的小车侧芯轴91呈T型，其对小车侧轴承51进行较准确的定位；如图2所示，所述的小车侧连接板1包含小车侧定位接板10和两个小车侧连杆组定位板12；该小车侧定位接板10上开设有定位孔11，其用于本集电器万向连接装置在钢卷小车上的安装定位；所述的小车侧连杆组定位板12相对所述的小车侧定位接板10垂直安装；如图6和图7所示，所述的小车侧连杆组8包含连接安装的小车侧轴承座27，安装环29和连杆套30；所述的小车侧轴承座27与小车侧轴承51连接；所述的安装环29与小车侧轴承座27垂直相贯连接；所述的连杆套30上设有外螺纹，其与内壁设有内螺纹的安装环29相配连接安装；所述的小车侧轴承座27上设有用于连接安装小车侧芯轴91和小车侧轴承51的轴承安装孔35；以及用于对小车侧芯轴91进行定位的芯轴定位孔34；所述的连杆套30可相对于小车侧轴承51进行摆动，实现小车侧的径向调整补偿；所述的集电器侧连接装置与集电器连接安装，其包含连接安装的集电器侧连接板6，集电器侧连杆组7，集电器侧轴承52和集电器侧芯轴92；该集电器侧连接板6和集电器侧连杆组7通过隔圈3和定位螺钉2相互连接；所述的集电器侧芯轴92呈T型，其对集电器侧轴承52进行较准确的定位； 所述的集电器侧连接装置在与集电器连接安装时，所述的集电器侧连接板6和集电器侧连杆组7旋转90°；如图3所示，所述的集电器侧连接板6包含连杆组安装板1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢卷小车用集电器万向连接装置，其包含组合连接的小车侧连接装置和集电器侧连接装置；特征在于，　　　　所述的小车侧连接装置与钢卷小车连接安装，其包含连接安装的小车侧连接板（１），小车侧连杆组（８）和小车侧轴承（５１）；　　　　所述的小车侧连接板（１）包含小车侧定位接板（１０）和相对该小车侧定位接板（１０）垂直安装的小车侧连杆组定位板（１２）；　　　　所述的小车侧连杆组（８）包含连接安装的小车侧轴承座（２７），安装环（２９）和连杆套（３０）；　　　　所述的小车侧轴承座（２７）与小车侧轴承（５１）连接；　　　　所述的集电器侧连接装置与集电器连接安装，其包含连接安装的集电器侧连接板（６），集电器侧连杆组（７）和集电器侧轴承（５２）；　　　　所述的集电器侧连接板（６）包含连杆组安装板（１５）和垂直安装在该连杆组安装板（１５）底部的集电器安装板（１６）；　　　　所述的集电器侧连杆组（７）包含连接安装的集电器侧轴承座（２０），定位圆环（２６），定位销（１９）和空芯轴（１８）；　　　　所述的集电器侧轴承座（２０）与集电器侧轴承（５２）连接；　　　　所述的空芯轴（１８）和连杆套（３０）套筒式连接。

【技术特征摘要】
1.一种钢卷小车用集电器万向连接装置，其包含组合连接的小车侧连接装置和集电器侧连接装置；特征在于，所述的小车侧连接装置与钢卷小车连接安装，其包含连接安装的小车侧连接板(1)，小车侧连杆组(8)和小车侧轴承(51)；所述的小车侧连接板(1)包含小车侧定位接板(10)和相对该小车侧定位接板(10)垂直安装的小车侧连杆组定位板(12)；所述的小车侧连杆组(8)包含连接安装的小车侧轴承座(27)，安装环(29)和连杆套(30)；所述的小车侧轴承座(27)与小车侧轴承(51)连接；所述的集电器侧连接装置与集电器连接安装，其包含连接安装的集电器侧连接板(6)，集电器侧连杆组(7)和集电器侧轴承(52)；所述的集电器侧连接板(6)包含连杆组安装板(15)和垂直安装在该连杆组安装板(15)底部的集电器安装板(16)；所述的集电器侧连杆组(7)包含连接安装的集电器侧轴承座(20)，定位圆环(26)，定位销(19)和空芯轴(18)；所述的集电器侧轴承座(20)与集电器侧轴承(52)连接；所述的空芯轴(18)和连杆套(30)套筒式连接。2.如权利要求1所述的钢卷小车用集电器万向连接装置，其特征在于，所述的小车侧连接板(1)和小车侧连杆组(8)通过隔圈(3)和定位螺钉(2)相互连接；所述的集电器侧连接板(6)和集电器侧连杆组(7)通过隔圈(3)和定位螺钉(2)相互连接。3.如权利要求1所述的钢卷小车用集电器万向连接装置，其特征在于，所述的小车侧连接装置还包含小车侧芯轴(91)，其呈T型，定位小车侧轴承(51)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹建明，严梅良，刘文东，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]