摩托车排气净化系统技术方案

技术编号:11242567 阅读:74 留言:0更新日期:2015-04-01 16:15
本发明专利技术公开了一种摩托车排气净化系统,消声器(13)前端的进口与排气管(11)连接,在消声器(13)的上方设置二次净化筒(2),二次净化筒(2)内设有滤芯(6),二次净化筒(2)的下方固定一次分离筒(1),在一次分离筒(1)上端的侧壁上开设有尾气进口,该尾气进口与弯管(12)的一端连接,弯管(12)的另一端与消声器(13)后端的出口连接,在一次分离筒(1)内设置有导气管(8),导气管(8)的内孔通过二次净化筒(2)底壁上的通气孔与环形腔室(7)相通。本发明专利技术通过旋风分离和过滤吸附两次净化,能够有效减少摩托车尾气中固体悬浮颗粒的排放,并能确保排气顺畅。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车排气净化系统,包括排气管(11)和消声器(13),消声器(13)前端的进口与排气管(11)连接,其特征在于:在所述消声器(13)的上方设置二次净化筒(2),二次净化筒(2)的一端由密封盖(3)封口,在二次净化筒(2)的另一端安装端盖(4),该端盖(4)上设有尾气出口(5),所述二次净化筒(2)内设有滤芯(6),该滤芯(6)为直筒结构,滤芯(6)的内孔与所述尾气出口(5)连通,并且滤芯(6)与二次净化筒(2)的内壁之间形成环形腔室(7);在所述二次净化筒(2)的下方固定一次分离筒(1),该一次分离筒(1)为上大下小的锥形,在一次分离筒(1)的底部具有储液室(9),一次分离筒(1)上端的侧壁上开设有尾气进口,该尾气进口与弯管(12)的一端连接,并在尾气进口处设有螺旋形叶片,所述弯管(12)的另一端与消声器(13)后端的出口连接,在所述一次分离筒(1)内设置有导气管(8),该导气管(8)的顶端与二次净化筒(2)的底壁相固定,并且导气管(8)的内孔通过二次净化筒(2)底壁上的通气孔与所述环形腔室(7)相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵正东
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;85

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