【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及一种电动助力自行车传动机构。据调查，市场上现有的电动自行车有两种传动方案。一是把电动机安装在中轴下面，电动机连着变速箱，电动机轴上的主动轮把动力传给变速箱，变速箱把动力传给中轴。另一个是电动机轴上的主动轮经一链条带动中轴上的另一大链轮把动力传给中轴，前述变速箱或链轮机构的作用是把动力传给主轴并把电动机的转速按需要变换。它们存在着结构复杂、造价高、噪音较大等不足。本技术的目的是为克服上述不足之处而设计一种由电动机、蓄电池、链轮和导轮组成的电动助力自行车传动机构。结构简单，造价低。本
技术实现思路
一种电动助力自行车传动机构，包括电动机、链轮、蓄电池，其特征在于在自行车后部装有电动机和导轮，电动机轴上设主动轮，所述主动轮和导轮位于自行车传动机构的平面上。所述主动轮可用链轮或同步带轮或三角皮带轮。电动机的主动轮带动双联传动轮的一个轮，双联传动轮的另一个轮带动连接大轮盘与飞轮之间的链条。本技术具有以下有益效果1.电动助力自行车传动机构仅增设电动机、主动轮和导轮，结构简单，与现有技术相比，省去了变速箱或链传动机构，造价也低得多。2.本技术由自行车加长链条绕过电动机主轴上的国主动轮，后轴小链轮、中轴大链轮及导轮构成的多链轮链传动，主动轮和导轮的包角大，所以传动平稳、正常运行。3.自行车装上本技术，启动电动机按钮就可行车，减轻了骑车人的劳累，关闭电动机就能当作自行车使用。既方便又对环境无污染。 附图说明图1为本技术实施例1的示意图。图2为实施例2的传动示意图。以下结合附图及实施例进一步说明本技术。本实施例用链条传动为例。实施例1，电动助力自行车传动机构(图1)由链轮1、...
【技术保护点】
一种电动助力自行车传动机构，包括电动机、链轮、蓄电池，其特征在于：在自行车后部装有电动机和导轮，电动机轴上设主动轮，所述主动轮和导轮位于自行车大轮盘与飞轮之间的传动链条的平面上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】CN 2001-3-23 01207757.71.一种电动助力自行车传动机构，包括电动机、链轮、蓄电池，其特征在于在自行车后部装有电动机和导轮，电动机轴上设主动轮，所述主动轮和导轮位于自行车大轮盘与飞轮之间的传...
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