【技术实现步骤摘要】
本技术属于发电
,特别是一种汽车自循环发电提供动力源的装置。
技术介绍
现有的汽车发电机大多数采用动力燃料进行发电,并排出大量废气污染空气;也有采用风力、太阳能等发电装置,结构复杂,制造费用高;也有采用电瓶发电提供动力,但需人工充电,使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车自循环发电装置,给汽车提供动力源,不用燃料,采用自循环系统就可以发电,噪音低,污染小,适用范围广。本技术是这样实现的双电瓶2的输出端连接逆变电源3,而后连接电机4,电机4的传动轮通过皮带传动发电机5,发电机5的输出端接整流器9的输入端,整流器9的输出端接双电瓶2的电极,给双电瓶2充电;同时发电机5的同轴上的皮带轮再传动发电机6,而后发电机6的同轴上的皮带轮再传动到发电机7,发电机6和7的输出电源并联后接整流器8的输入端,整流器8的输出端接逆变电源1的输入端,逆变电源1的输出端接变压器10,变压器10的输出端接电机11,电机11的传动轮通过皮带传动发电机12,发电机12的输出端接汽车电机13。本技术自循环发电装置由于不使用燃料,对空气无污染,节约能源,无需手动充电,结构简单,噪音低,污染小,大大降低了使用成本。不受时间和地域限制,使用方便,用途广泛,适用于没有电源的施工场地,还有可满足家庭用电,适用于偏远供电困难的地区,特别是适合为各种车辆提供动力源。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式本使用新型汽车用自循环发电装置,适用于可用于为各种车辆提供动力源,根据车型不同,选择不同的变压器、电机和发电机,发电机12输出端可以接一个或多个汽车电机。下面结合图1对本专利技术的具体实 ...
【技术保护点】
汽车用自循环发电装置,其特征在于:双电瓶(2)的正负电极输出端连接逆变电源(3),而后连接电机(4),电机(4)的传动轮通过皮带传动发电机(5),发电机(5)的输出端接整流器(9)的输入端,整流器(9)的输出端接双电瓶(2)的正负电极,同时发电机(5)同轴上的皮带轮再传动发电机(6),而后发电机(6)同轴上的皮带轮再传动到发电机(7),发电机(6)和发电机(7)的输出电源并联后接整流器(8)的输入端,整流器(8)的输出端接逆变电源(1)的输入端,逆变电源(1)的输出端接变压器(10),变压器(10)的输出端接电机(11),电机(11)的传动轮通过皮带传动发电机(12),发电机(12)的输出端接汽车电机(13)。
【技术特征摘要】
1.汽车用自循环发电装置,其特征在于双电瓶(2)的正负电极输出端连接逆变电源(3),而后连接电机(4),电机(4)的传动轮通过皮带传动发电机(5),发电机(5)的输出端接整流器(9)的输入端,整流器(9)的输出端接双电瓶(2)的正负电极,同时发电机(5)同轴上的皮带轮再传动发电机(6),而后发电机(6)同轴上...
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