用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置制造方法及图纸

技术编号:11225186 阅读:76 留言:0更新日期:2015-03-27 22:14
本实用新型专利技术涉及用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其包括固定设置在护堤上的固定座、沿着斜坡的倾斜方向设置并上端部架设在固定座上的输送舱、用于架设输送舱的下端部并能够浮动在水面上的浮体、以及位于输送舱内的输送机构,其中输送舱位于斜坡的上方,且输送舱的上端部通过回转支承铰接在固定座上、输送舱的下端部可转动的连接在浮体的甲板上,浮体的排水量根据输送舱输送最大负载的水面漂浮物时所承受的最大承载力设计。本实用新型专利技术能够将输送舱架设在斜坡的上方,漂浮物自输送舱的下端部向上端部传输,从而顺利将漂浮物输送至护堤上,同时,通过回转支承与固定座的铰接,实现输送装置的微调,操作简单,实施方便。

【技术实现步骤摘要】
用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置
本技术涉及一种水面漂浮物的输送装置,特别涉及一种用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置。
技术介绍
目前,一些水库或河道中包含较长距离和高度差的护堤斜坡,而该斜坡的坡面比较陡,护堤的外围还有水泥围栏,再加上地势的原因,进入该水库或河道中进行清漂工作的清漂船,只能从该斜坡内进行卸载漂浮物时,而装卸车辆也无法驶入护堤斜坡,导致清漂船集满垃圾和漂浮物后,无法顺利将垃圾和漂浮物运送上岸,给这些水库或河道的清漂工作带来极大的不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置。 为解决上述技术问题,本技术采取的技术方案是: 用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其包括固定设置在护堤上的固定座、沿着斜坡的倾斜方向设置并上端部架设在固定座上的输送舱、用于架设输送舱的下端部并能够浮动在水面上的浮体、以及位于输送舱内的输送机构,其中输送舱位于斜坡的上方,且输送舱的上端部通过回转支承铰接在固定座上、输送舱的下端部可转动的连接在浮体的甲板上,浮体的排水量根据输送舱输送最大负载的水面漂浮物时所承受的最大承载力设计。 优选地,在浮体的甲板上设有连接座,连接座上开设有槽口朝上并水平延伸设置的半圆形凹槽,在输送舱的下端部设有与半圆形凹槽相配合、并可绕自身轴心线方向转动的滚轮。 进一步,优选地,半圆形凹槽有两个,分别位于输送舱的两侧,滚轮与半圆形凹槽对应、并分别设置在输送舱下端部的两侧,半圆形凹槽的延伸方向与输送舱的延伸方向垂直,半圆形凹槽的延伸方向与滚轮的轴向延伸方向一致。 根据本技术的一个具体实施和优选方面,输送装置还包括位于固定座两侧并固定在护堤上的限位座、用于将限位座与浮体对应侧相固定连接的限位绳索。 具体的,限位绳索关于输送舱对称设置,且为钢丝绳索。 根据本技术的又一个具体实施和优选方面,输送舱由多段料仓串接而成,每段料仓对应设置一个输送机构。 具体的,输送机构包括呈环形的输送网带、以及驱动所述输送网带的驱动单元,其中每相邻的两个输送网带中,位于上端的输送网带的下端部插入下一个输送网带的上端部的下方。 进一步的,输送网带为排链式输送带,其具有良好的滤水性、耐腐蚀性、以及较高的强度。 具体的,在位于最上端料仓的两侧分别设有三角桁架,输送装置还包括分别用于将三角桁架的最顶端与位于最上端的料仓下方的多个料仓的同侧边相固定连接的拉绳。 进一步的,每个拉绳的上端部固定在三角桁架的最顶端、下端部对应连接在料仓侧边的中部。使得每段料仓均具有足够的刚度。 由于以上技术方案的实施,本技术与现有技术相比具有如下优点: 本技术由输送舱的上端部通过回转支承铰接在固定座上、输送舱的下端部能够转动的设置在浮体的甲板上,使得输送舱位于斜坡的上方,漂浮物自输送舱的下端部向上端部传输,从而顺利将漂浮物输送至护堤上,同时,在浮体受到外力作用下(风或浪),通过回转支承,实现输送装置的微调,此外,随着水位的升降,输送舱与水面的角度可以通过铰链结构调节,操作简单,实施方便。 【附图说明】 图1为根据本技术的输送装置的主视示意图; 图2为图1中局部放大立体结构示意图; 图3为2的主视示意图; 其中:1、固定座;2、输送舱;20、料仓;3、浮体;30、甲板;31、连接座;310、半圆形凹槽;4、输送机构;40、输送网带;41、驱动单元;5、回转支承;6、滚轮;7、限位座;8、限位绳索;9、三角桁架;10、拉绳;11、挡料板;a、护堤;b、斜坡。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体的实施例对本技术做进一步详细的说明。 参见图1至图3,本实施例提供的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其包括固定设置在护堤a上的固定座1、沿着斜坡b的倾斜方向设置并上端部架设在固定座I上的输送舱2、用于架设输送舱2的下端部并能够浮动在水面上的浮体3、以及位于输送舱2内的输送机构4,其中输送舱2位于斜坡b的上方,且输送舱2的上端部通过回转支承5铰接在固定座I上、输送舱2的下端部可转动的连接在浮体3的甲板30上,浮体3的排水量根据输送舱2输送最大负载的水面漂浮物时所承受的最大承载力设计。 具体的,在浮体3的甲板30上设有连接座31,连接座31上开设有槽口朝上并水平延伸设置的半圆形凹槽310,在输送舱2的下端部设有与半圆形凹槽310相配合、并可绕自身轴心线方向转动的滚轮6。 本例中,半圆形凹槽310有两个,分别位于输送舱2的两侧,滚轮6与半圆形凹槽310 对应、并分别设置在输送舱2下端部的两侧,半圆形凹槽310的延伸方向与输送舱2的延伸方向垂直,半圆形凹槽310的延伸方向与滚轮6的轴向延伸方向一致。 本例中,为了减小浮体3在受到外力(风或浪)时,导致输送舱2的晃动,在位于固定座I两侧并固定在护堤a上设有两个限位座7、用于将限位座7与浮体3对应侧相固定连接的限位绳索8。 具体的,限位绳索8关于输送舱2对称设置,且为钢丝绳索。 由钢丝绳索的限位,减小浮体3的左右晃动,同时,通过回转支承5,实现输送舱2的微调,再由,随着河内或水库内水位的升降,输送舱2与水面的角度可以通过铰链结构调节,操作简单,实施方便。 进一步的,当斜坡b较长时,其输送舱2设置必然较长,那么自身的刚度以及对其支撑的力度要求很高。因此,本实施例中,将输送舱2分为多段料仓20,分别采用方框钢架结构,并串接而成,同时,每段料仓20对应设置一个输送机构4。 具体的,每一个输送机构4包括呈环形的输送网带40、以及驱动输送网带40的驱动单元41,其中每相邻的两个输送网带40中、位于上端的输送网带40的下端部插入下一个输送网带40的上端部的下方。 进一步的,输送网带40为排链式输送带,具有良好的滤水性、耐腐蚀性、以及较高的强度(具体结构可参见CN2887745Y,在此不做详述)。 [0031 ] 本例中,根据斜坡b的长度,输送舱2分为三段料仓20,输送机构4对应有三组。 进一步的,使得每段料仓均具有足够的刚度,本例中,在位于最上端料仓20的两侧分别设有三角桁架9,输送装置还包括分别用于将三角桁架9的最顶端与位于最上端的料仓20下方的多个料仓20的同侧边相固定连接的拉绳10。 本例中,每个拉绳10的上端部固定在三角祐1架9的最顶端、下端部对应连接在料仓20侧边的中部。具体的拉绳10采用钢丝绳。 此外,本例中,在位于最下端的料仓20底部的两侧设有挡料板11,从而方便清漂船的卸载漂浮物,具体的挡料板11的设置为常规结构,再此不做详述。 以上对本技术做了详尽的描述,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施,并不能以此限制本技术的保护范围,凡根据本技术的精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:所述的输送装置包括固定设置在所述护堤上的固定座、沿着斜坡的倾斜方向设置并上端部架设在所述固定座上的输送舱、用于架设所述输送舱的下端部并能够浮动在水面上的浮体、以及位于所述输送舱内的输送机构,其中所述的输送舱位于所述斜坡的上方,且所述的输送舱的上端部通过回转支承铰接在所述固定座上、所述输送舱的下端部可转动的连接在所述浮体的甲板上,所述浮体的排水量根据所述输送舱输送最大负载的水面漂浮物时所承受的最大承载力设计。

【技术特征摘要】
1.用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:所述的输送装置包括固定设置在所述护堤上的固定座、沿着斜坡的倾斜方向设置并上端部架设在所述固定座上的输送舱、用于架设所述输送舱的下端部并能够浮动在水面上的浮体、以及位于所述输送舱内的输送机构,其中所述的输送舱位于所述斜坡的上方,且所述的输送舱的上端部通过回转支承铰接在所述固定座上、所述输送舱的下端部可转动的连接在所述浮体的甲板上,所述浮体的排水量根据所述输送舱输送最大负载的水面漂浮物时所承受的最大承载力设计。2.根据权利要求1所述的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:在所述浮体的甲板上设有连接座,所述的连接座上开设有槽口朝上并水平延伸设置的半圆形凹槽,在所述的输送舱的下端部设有与所述半圆形凹槽相配合、并可绕自身轴心线方向转动的滚轮。3.根据权利要求2所述的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:所述的半圆形凹槽有两个,分别位于所述输送舱的两侧,所述的滚轮与所述半圆形凹槽一一对应、并分别设置在所述输送舱下端部的两侧,所述半圆形凹槽的延伸方向与所述输送舱的延伸方向垂直,所述半圆形凹槽的延伸方向与所述滚轮的轴向延伸方向一致。4.根据权利要求1所述的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:所述的输送装置还包括位于所述固定座两侧并...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪杰于洽郭卫吴培松董凤亮何晓刘建青杨勇刘浩
申请(专利权)人:苏州飞驰环保科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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