【技术实现步骤摘要】
肋形封严圈
本专利技术涉及涡桨型发动机
,具体而言,涉及一种肋形封严圈。
技术介绍
在涡桨型发动机中,肋形封严圈主要作用是合理的引导第I级涡轮盘前篦齿处流出的冷却气流,有效地冷却涡轮盘和叶片榫头。肋形封严圈具体结构如图1所示,肋形封严圈包括肋形导风板10’、堵块20’以及封严环30’组成。 发动机在工作过程中,会产生振动。由于肋形封严圈类似悬臂结构,封严环30’固定在滚子轴承座上是固定端,肋形导风板10’是悬臂自由端。根据悬臂的性质可知:悬臂越长,肋形导风板10’的挠度越大,在振动时振幅越大,进而产生的振动应力越大。在长期的工作中,会使肋形封严圈产生疲劳,导致肋形封严圈的肋形导风板10’边缘断裂、掉块等损坏,影响发动机的正常使用。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种肋形封严圈,以解决现有技术中肋形封严圈容易因振动而导致的寿命降低的问题。 为了实现上述目的,本专利技术提供了一种肋形封严圈,包括封严环和与封严环相配合的堵块,封严环上设置有肋形导风板,肋形导风板的自由端形成卷边部。 进一步地,卷边部内设置有加强圈,卷边部包裹住加强圈。 进一步地,加强圈为钢丝。 进一步地,肋形导风板的外径尺寸在405mm至410mm的范围内。 进一步地,肋形导风板的外径尺寸为408mm。 进一步地,封严环与堵块之间设置有密封件。 进一步地,密封件为石墨块。 应用本专利技术的技术方案,肋形导风板的自由端形成的卷边部有效地加强了肋形导风板外缘的刚度,阻止肋形导风板外缘疲劳源的产生。 除了上面所描述的目的、特征和 ...
【技术保护点】
一种肋形封严圈,包括封严环(10)和与所述封严环(10)相配合的堵块(20),所述封严环(10)上设置有肋形导风板(30),其特征在于,所述肋形导风板(30)的自由端形成卷边部(31)。
【技术特征摘要】
1.一种肋形封严圈,包括封严环(10)和与所述封严环(10)相配合的堵块(20),所述封严环(10)上设置有肋形导风板(30),其特征在于,所述肋形导风板(30)的自由端形成卷边部(31)。2.根据权利要求1所述的肋形封严圈,其特征在于,所述卷边部(31)内设置有加强圈(40),所述卷边部(31)包裹住所述加强圈(40)。3.根据权利要求2所述的肋形封严圈,其特征在于,所述加强圈(40)为...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪慧妍,刘献平,杨春华,刘昌华,
申请(专利权)人:中国南方航空工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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