发票和运费结算单的匹配和争议解决制造技术

技术编号:11209532 阅读:48 留言:0更新日期:2015-03-26 18:53
本申请公开了用于接收、验证和管理关于运费船运的争议的系统和方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本申请公开了用于接收、验证和管理关于运费船运的争议的系统和方法。【专利说明】发票和运费结算单的匹配和争议解决 与其他的申请的关系 本申请要求于2012年5月16日提交的美国临时申请第61/647, 790号的优先权, 其内容明确地通过引用并入本文。
本文描述的特征大体上涉及电子数据处理系统,特别地涉及用于船运的自动化数 据处理系统。 背景 今天,船运货物是复杂的业务。承运人具有有限量的船货空间,并且据此,托运人 经常地与多个承运人商谈以协调仅一个集装箱的运送。典型地,为了限制运送货物的不确 定性和成本,托运人与多个承运人签合同以向每个承运人以双方商定的价格提供预定的业 务量。这给予托运人从多个不同的承运人选择以把货物在不同的港口之间运输的灵活性并 且增加当托运人需要运送集装箱而同时保证各个承运人的业务量时运送集装箱的可能性。 在实践中,托运人相继地联系承运人以检查可用性。例如,多个集装箱可能需要冷冻。某些 承运人可能不具有可用于在给定的那天运送被冷冻的货物的船货空间。据此,即使托运人 和承运人已经在运送货物的商谈之前签署了合同,事实上仍然要求托运人与多个承运人商 谈,此时确保船货的运输。 因为托运人通常与多个承运人签合同,所以要求托运人学习和理解多种不同的承 运人特点。当每个承运人尝试通过互联网的自动化和/或直接预订时,承运人之间的差异 被加大。每个承运人预订系统(或平台)在外观和感觉上以及在人们请求货物运输的过程 上可能是不同的。这迫使每个托运人学习每个承运人的平台以有效地并且高效率地预订货 物的装运。对于托运人来说,整个的过程是困扰的并且耗费时间的。承运人则面对不正确 的或不可调和的预订报告,导致更多的丢失的资源。 货运代理人向这种复杂的业务添加又一层面的复杂度。货运代理人通常代表托运 人协调货物的运输。例如,如果托运人期望从芝加哥将货物船运至东京,那么货运代理人代 表托运人与承运人商谈和/或协调以安排待被运送的货物。 因为托运人或货运代理人通常使用多个承运人运送货物,所以追踪和跟踪不同的 承运人当中的货物也是高成本的。因为托运人或货运代理人经常与多个承运人协调货物的 运输,所以要求他们学习如何根据特定的承运人的平台追踪和跟踪货物。因为在任何给定 的时间托运人可具有几百个正被许多不同的承运人船运的集装箱并且想要知道关于他们 的装运货物的状态和相关的信息,所以托运人和承运人二者都贡献大量的资源以追踪和跟 踪集装箱。非罕见的是,承运人贡献整个的工作组来操作来自托运人的要求关于他们的货 物的地点信息的电话呼叫。 近年来,开发者已经使用互联网来创建把买方和卖方汇集在一起进行商谈并且给 予公司和他们的供应商容易地共享信息的能力的虚拟市场。已经作出通过使用互联网降低 托运人的成本的某些尝试。一个尝试是给予承运人张贴关于陆地、航运和空运承载货船的 公布运价和折扣信息而允许顾客在预订之前评价价格的能力。另一个使用互联网的尝试给 予托运人接收来自多个参与船货运输的实体的多个出价的能力。这些系统仅识别与所选择 的承运人进行业务的成本并且不再识别其它。这没有解决必须使用多个承运人平台来向不 同的承运人提交预订请求的问题。在多个承运人被用于单个船运的情况下,这也没有使得 货物在承运人之间容易交换。 最后,仓储货物、运输货物、报关业务和贸易金融是非常复杂的业务的复杂的部 分。据此,存在对用于操作货物的物流和运输的更高效率的系统的需要。 应付账款(A/P)是美国的几乎每个企业采用的过程。以其最简单的形式,A/P是 结算债务(典型地用发票表示)的支付和确定花费的相关联的会计分录的创建和分配。虽 然在小企业中的A/P可以由会计师或簿记员使用分类帐或电子数据表进行操作,但是在大 企业中的A/P已经演变为高度专业化的应用,涉及把之前不同的系统(例如采购、库存、总 分类帐(G/L)和应付账款)链接在一起成为单个集成的系统的企业资源规划(ERP)系统。 使用制造公司作为实例,采购获取了在支持制造过程中保持目标库存水平所必需 的材料。为了记载采购、建立期望的项的精确的性质和它们的各自的量、设置价格等等,采 购订单(P.O.)被买方电子地或以纸张形式创建并且被发送至卖方。卖方完全地或部分地 (根据该P.O.的要求)按订单供应,并且把材料传送至买方的指定的地点。一旦被买方 接收,那么材料被记录在库存控制系统中。同时卖方准备表示在所提供的材料的交换中的 预期和应付款项的发票并且把该发票传送至买方。买方的应付账款部门把发票与最初的 P.O.比较以确保正确地授权采购并且确认发票上的项是与在P.O.中记载的项是一致的。 A/P部门还通过库存控制过程确认用发票表示的材料已经以令人满意的条件被接收。 概述 本概述不意图确定本文中要求保护的本专利技术的关键的或基本的特征,而是仅概括 其某些特征和变化形式。 本公开内容的一个或多个方面涉及辅助卖主的发票与来自那些卖主的被提供至 客户的之前的估计的匹配的增强的自动化匹配系统。在第一方面中,自动化匹配系统允许 将多个行条目缩减成一组或两组收费以辅助匹配所估计的费用和实际的费用。在第二方面 中,自动化匹配系统允许基于各个卖主和客户的错综复杂事物的业务规则的执行。 在一个方面中,提供一种使用电子数据交换的争议解决处理的方法,包括:把电子 发票链接于电子运费结算单;把所述发票与所述运费结算单比较;确定与所述发票相关联 的值和与所述运费结算单相关联的值的争议;传输EDI争议消息;以及接收EDI争议响应 消息。 上文描述的各个特征可以使用计算机或处理设备来实施,其可以通过执行计算机 可执行的指令操作以实现所描述的各种特征。据此,本文的某些实施方案包括存储那些指 令的计算机可读介质。其他的细节和特征还将在下文的章节中进行描述。 附图简述 本文的某些特征在附图的各图中以示例的方式图示,并且不以限制的方式图示, 并且在附图中相同的参考标号是指相同的元件。 图1示出了托运人和承运人通过其与彼此交互的常见承运人系统。 图2示出了常见承运人系统中的各部件的例证性的硬件实例。 图3示出了本文描述的特征可以在其中实施的例证性的计算环境。 图4示出了承运人、中介人和托运人及相关的实体之间的例证性的操作关系。 图5示出了例证性的具有争议解决时期的自动匹配操作。 图6示出了发票和结算单在实体之间的传递。 图7示出了对发票和运费结算单的操作。 图8-17示出了自动匹配系统如何尝试把发票和运费结算单关联的例证性的实 例。 图18示出了关于自动匹配过程的状态图。 图19示出了关于在发票匹配门户中操作发票的状态图。 图20示出了关于付款人发票/贷项清单处理的状态图。 图21示出了关于与被链接的贷项清单的自动匹配过程的状态图。 图22示出了关于发票门户的状态图。 图23示出了关于运费结算单的自动匹配过程的消息状态图。 图24示出了关于运费结算单的自动匹配过程的状态图。 图25示出了关于运费结算单线路转移的自动匹配过程的状态图。 图26示出了关于争议现状状态转移的状态图。 图27本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使用电子数据交换的争议解决处理的方法,包括:把电子发票链接于电子运费结算单;把所述发票与所述运费结算单比较;确定与所述发票相关联的值和与所述运费结算单相关联的值的争议;传输EDI争议消息;以及接收EDI争议响应消息。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒂姆·加农
申请(专利权)人:英特拉有限公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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