摩托车电瓶放置盒制造技术

一种摩托车电瓶放置盒，该放置盒是固设在摩托车的置物箱后侧，该放置盒内塞套一电瓶，其特征在于：　　　　该放置盒内设有上、下二个容置空间，下侧的容置空间比上侧的容置空间大，该电瓶塞设定位于该下侧的容置空间内，而上侧的容置空间内则设有数个独立的槽道，该各槽道为前、后贯通的状态，该电瓶的电源线穿设于该各槽道内。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】专利说明 本技术是关于一种摩托车电瓶放置盒。摩托车的启动及灯具和喇叭等的工作皆是由电瓶供应所需的电力来完成，在之前该电瓶被设置于脚踏及下方的空间处，但此一配置方式会造成脚踏板或座垫下方置物箱空间的缩小，而为了提高利用的空间，有业者提供了如图1所示的装置，其是将电瓶1塞设于置物箱2后方的放置盒3内，该放置盒3的前侧设有开口，以供电瓶1的塞入定位，并于开口处螺设一闸板31，使放置盒3呈封闭状态，由于电瓶1正、负极连结的电源线11是由前侧的开口处穿出，因此，在螺固闸板31后，电源线11势必受到闸板31的挤压，很容易因摩托车于行进中的震动而导致电源线11因摩擦而发生破皮的现象，而影响到电源输送的稳定性，若故障恰好在摩托车的行进中发生，更有造成意外事故的顾虑，因而有业者改良如图2所示，将电源线11由放置盒3的后侧穿出，此一方式虽可避免闸板31的挤压，然而，在摩托车进行中，尤其速度较快时，电源线11因并未被固定位，因此电源线11就会发生向二侧大幅度甩动的情事，一段时间下来同样会造成磨擦破皮，而实有加以改良的必要性。本技术的目的在于提供一种摩托车电瓶放置盒，藉将放置盒区分为上、下二层空间，且上层的空间为一贯通的状态，并被分隔成数个独立的槽道，而可容电源线的牵设，来避免电源线的毁损，以维持电源输送的稳定性。为了达到上述目的，本技术提供一种摩托车电瓶放置盒，该放置盒是固设在摩托车的置物箱后侧，该放置盒内塞套一电瓶，其特征在于该放置盒内设有上、下二个容置空间，下侧的容置空间比上侧的容置空间大，该电瓶塞设定位于该下侧的容置空间内，而上侧的容置空间内则设有数个独立的槽道，该各槽道为前、后贯通的状态，该电瓶的电源线穿设于该各槽道内。所述的摩托车电瓶放置盒，其特征在于该放置盒可为一阶梯形箱体，于箱体前侧上方设有缺口。所述的摩托车电瓶放置盒，其特征在于该放置盒也可为一矩形的箱体。所述的摩托车电瓶放置盒，其特征在于该放置盒前侧的开口处设有一门板。综上所述，本技术的功效在于，由于放置盒5上侧的容置空间被分隔为数个独立的槽道51、52、53，且并为一贯通的状态，因此，不但电源线41及电子元件线路的穿设非常方便，同时电源线41及线路不会被压挤，而可确保电源线41及线路不会因磨擦破皮而毁损，再加上槽道51、52、53的空间较小且电线与电池取放方向相同，因此电源线41及电子元件的线路纵使会发生甩动的现象，但因为甩动幅度被局限在较窄小的空间，而可将影响降到最低限度，能够有效的维持电源线41及电子元件的线路的完整性，以提供稳定的电源供应以及保证动作的正确性。图1是习知电瓶放置方式的立体图。图2是习知电瓶电源线穿设的示意图。图3是本技术一较佳实施例的立体图。图4是图5的实施例图。图5是本技术另一较佳实施例的立体图。图6是图5的实施例图。为使能更易于了解本技术的结构所能达到的功效，兹配合附图说明如后首先请参阅图3，本技术的电瓶4和习用者一样，亦是将其塞设于一放置盒5内定位，该放置盒5概呈矩形体，被区分成上、下二个容置空间，其中，下侧的容置空间较大，而可供给电瓶4塞设定位，且上侧的容置空间被分隔成数个独立的槽道51、52、53，同时各个槽道51、52、53并为一前、后贯通的状态，其中，二侧的槽道51、53可供电源线41穿设，中间的槽道52则可供保险丝等电子元件置放，而电源线41与电瓶4的正、负极是由前方螺设结合，不会因正、负极上侧遭到遮覆无法组装，仍可以顺利的完成电源线41的连结，而在实施上，如图4所示一般，在放置盒5前侧开口处是可销设一门板54，当关合后可使放置盒5为一封闭状态，并能抵顶内部的电瓶4为一稳固定位状态，以防止电瓶4发生前、后晃动的情事。请参阅图5，放置盒5亦可为前侧上方设有缺口的阶梯形箱体，如此，电源线41与电瓶4的正、负极可由上方螺设结合，同样的，放置盒5被区分成上、下二个容置空间，下侧的容置空间较大，可供给电瓶4的塞设定位，上侧的容置空间被分隔成数个独立的槽道51、52、53，同时各个槽道51、52、53并为一前、后贯通的状态，其中，二侧的槽道51、53可供电源线41穿设，中间的槽道52则可供保险丝等电子元件置放，而在实施上，如图6所示一般，放置盒5前侧开口处可销设一门板54，当关合后可使放置盒5为一封闭状态，并能抵顶内部的电瓶4呈一稳固定位的状态，以防止电瓶4发生前、后晃动的情事。本技术的功效在于，由于放置盒5上侧的容置空间被分隔为数个独立的槽道51、52、53，且并为一贯通的状态，因此，不但电源线41及电子元件线路的穿设非常方便，同时电源线41及线路不会被压挤，而可确保电源线41及线路不会因磨擦破皮而毁损，再加上槽道51、52、53的空间较小且电线与电池取放方向相同，因此电源线41及电子元件的线路纵使会发生甩动的现象，但因为甩动幅度被局限在较窄小的空间，而可将影响降到最低限度，能够有效的维持电源线41及电子元件的线路的完整性，以提供稳定的电源供应以及动作的正当性。权利要求1.一种摩托车电瓶放置盒，该放置盒是固设在摩托车的置物箱后侧，该放置盒内塞套一电瓶，其特征在于该放置盒内设有上、下二个容置空间，下侧的容置空间比上侧的容置空间大，该电瓶塞设定位于该下侧的容置空间内，而上侧的容置空间内则设有数个独立的槽道，该各槽道为前、后贯通的状态，该电瓶的电源线穿设于该各槽道内。2.如权利要求1所述的摩托车电瓶放置盒，其特征在于该放置盒为一阶梯形箱体，于箱体前侧上方设有缺口。3.如权利要求1所述的摩托车电瓶放置盒，其特征在于该放置盒为一矩形的箱体。4.如权利要求1所述的摩托车电瓶放置盒，其特征在于该放置盒前侧的开口处设有一门板。专利摘要一种摩托车电瓶放置盒，其是在摩托车的置物箱后侧固设一放置盒，该放置盒内塞套一电瓶，该放置盒内设有上、下二个容置空间，下侧的容置空间比上侧的容置空间大，该电瓶塞设定位于该下侧的容置空间内，而上侧的容置空间内则设有数个独立的槽道，该各槽道为前、后贯通的状态，该电瓶的电源线穿设于该各槽道内。本技术可避免电瓶的电源线被毁损，以维持电源输送的稳定性。文档编号B60R16/04GK2623527SQ0323846公开日2004年7月7日 申请日期2003年4月18日 优先权日2003年4月18日专利技术者林建成 申请人:光阳工业股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：林建成，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：