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一种新型重型汽车平衡座制造技术

技术编号:1120852 阅读:260 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种新型重型汽车平衡座,它是由底座、平衡轴孔及骑马钉固定孔构成,其特征在于:在底座上设置有三对以上的骑马钉固定孔,可安装三根以上的骑马钉。本实用新型专利技术是一种结构简单、使用寿命长、安全可靠的重型汽车平衡座,其使用寿命由原米的3~4个月延长到现在的10年以上,甚至到车辆报废为止。本实用新型专利技术大大提高了重型卡车司机驾驶车辆的安全感,提高车辆的安全性能,减少事故的发生,有利于保障国家集体个人的生命财产安全。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型重型汽车平衡座
技术介绍
现行的重型汽车平衡座上只设置有仅能固定两条骑马钉的固定孔,且平衡座上没有加强筋,这种平衡座由于承受重量的能力差,骑马钉和平衡座很容易发生断裂现象,其使用寿命一般不超过3~4个月。骑马钉一旦发生断裂,重型汽车车厢就会在重力的作用下迅速向下移动而将车轮抱死,造成突如其来的交通事故,轻者造成一定的经济损失,重者不但造成重大的经济损失,甚至造成车毁人亡的严重后果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、使用寿命长、安全可靠的一种新型重型汽车平衡座。本技术的技术方案如下它是由底座、平衡轴孔及骑马钉固定孔构成,其特征在于在底座上设置有三对以上的骑马钉固定孔,可安装三根以上的骑马钉。本技术与现有技术相比由于可安装三条以上的骑马钉,使平衡座的沉重能力大幅度提高,使用寿命由原来的3~4个月延长到现在的10年以上,甚至到车辆报废为止。本技术大大提高了重型卡车司机驾驶车辆的安全感,提高车辆的安全性能,减少事故的发生,有利于保障国家集体个人的生命财产安全。附图说明图1为本技术的结构主视图。图2为图1的俯视图。图3为图1的左视图。具体实施方式为了使本技术结构更加清楚完整,以下结合附图作进一步说明。如图1-3所示本技术由底座1、平衡轴孔2及骑马钉固定孔3构成,其特征在于在底座1上设置有八个(即四对)的骑马钉固定钉孔3,即在底座1的左右两边各设置有两对骑马钉固定孔3,使平衡座的左右两边可各安装两根骑马钉。另外,还可根据需要在底座1的一边设置两对的骑马钉固定孔3,在底座1的另一边设置一对的骑马钉固定孔3,即在底座1的一边安装两根骑马钉,在底座1的另一边安装一根骑马钉。在底座1与平衡轴孔2的连接处还设置有加强筋4。权利要求1.一种新型重型汽车平衡座,由底座、平衡轴孔及骑马钉固定孔构成,其特征在于在底座上设置有三对以上的骑马钉固定孔。2.根据权利要求1所述的一种新型重型汽车平衡座,其特征在于在底座与平衡轴孔的连接处还设置有加强筋。专利摘要本技术涉及一种新型重型汽车平衡座,它是由底座、平衡轴孔及骑马钉固定孔构成,其特征在于:在底座上设置有三对以上的骑马钉固定孔,可安装三根以上的骑马钉。本技术是一种结构简单、使用寿命长、安全可靠的重型汽车平衡座,其使用寿命由原米的3~4个月延长到现在的10年以上,甚至到车辆报废为止。本技术大大提高了重型卡车司机驾驶车辆的安全感,提高车辆的安全性能,减少事故的发生,有利于保障国家集体个人的生命财产安全。文档编号B60R21/02GK2507715SQ01252470公开日2002年8月28日 申请日期2001年11月16日 优先权日2001年11月16日专利技术者许建新, 许建武 申请人:许建新, 许建武本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型重型汽车平衡座,由底座、平衡轴孔及骑马钉固定孔构成,其特征在于:在底座上设置有三对以上的骑马钉固定孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许建新许建武
申请(专利权)人:许建新许建武
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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