一种汽车刮损检测装置制造方法及图纸

一种汽车刮损检测装置，其特征在于包括： 多个传感器（１），分布设于车身（５）的每一分离的铁板（５１）内侧； 与传感器相接的放大器（２），分别连接于对应的传感器（１）之后，将其感测到的信号予以放大；及 一接口插座（４），与放大器（２）相连，将感应的放大信号传至外部主机。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防止汽车车体被破坏的检测
，尤指一种当车体各部受刮损或异常碰撞时，能灵敏感知以促主机发出警报吓阻，有效减少车体损坏程度的汽车防刮损检测装置。常用的防盗结构，通常由一主机及其周边连设的感应开关所组成，其包括一组防止强行入侵而设于车门、引擎盖的车门感应开关；一防止车被强行拖走的振动感应开关；一防止车窗被敲破的防爆音声传感器；借此，而提供汽车最基本的防盗功能。但是，前述汽车的防盗，是利用振动传感器来检测车身碰撞，或以其他传感器来检测汽车振动的设计，其安装位置均选择定点配置，无法很精确感应每段车身，故研发一种在车身铁板烤漆被利器刮损即能及时发出警报，发挥有效吓阻制止的功效，以减少车体外表受到严重破坏的技术和装置，乃当务之急。为实现上述目的，本技术提供了一种汽车刮损检测装置，其特征在于包括多个传感器，分布设于车身的每一分离的铁板内侧；与传感器相接的放大器，分别连接于对应的传感器之后，将其感测到的信号予以放大；及一接口插座，与放大器相连，将感应的放大信号传至外部主机。较佳地，该装置还包括一电源稳压电路，与接口插座相连，使所述检测装置正常工作。较佳地，所述放大器包括由之间连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽兴，
申请(专利权)人：宁波雷顿科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：