新型的中央电器盒制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车前舱中安装的中央电器盒，其特征在于下壳体（５ｂ）制成与汽车前舱钣金（６）空间相适应的形状，在下壳体上设置有与汽车前舱钣金空间相适应配合的安装支架（１）、定位支架（２、４）以及安装孔（３）。安装支架（１）、安装孔（３）通过连接件固定在车身钣金（６）上，定位支架（２、４）分别通过装卡在车身钣金凸台上来实现定位。由于本实用新型专利技术制成与汽车前舱钣金空间相适应的形状，因此它占用空间较小，通过自身壳体上的安装点和定位点来直接固定在车身钣金上，其固定方式比较简单，有效、合理地利用了布置空间。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车前舱中安装的中央电器盒。 技术背景传统的中央电器盒外形规整，通常还需要设计一个焊接在车身钣金上的支 架，然后将电器盒固定在支架上，并且占用空间较大。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服已有技术存在的缺点而提供的一种新型的 中央电器盒。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案一种新型的中央电器盒，它包括上壳体和相连接的下壳体，其特征在于 下壳体制成与汽车前舱钣金空间相适应的形状，在下壳体上设置有与汽车前舱 钣金空间相适应配合的安装支架、定位支架以及安装孔。基于上述基本技术方案，所述下壳体下端面制成与汽车前舱钣金空间相适 应的形状。下壳体上设置至少一个安装支架、至少一个设置在下壳体底部的安 装孔和至少两个设置在下壳体上的定位支架，它们分别与汽车前舱钣金空间形 状相适应。下壳体侧面上设置的安装支架上开设长圆孔，通过连接件固定在该处车身 钣金上。下壳体下端面设置的安装孔，通过连接件固定在下方车身钣金上。下 壳体的侧面和底面分别设置有定位支架，它们分别通过装卡在车身钣金凸台上 来实现定位。由于采用了上述技术方案，使得本技术具有如下优点本技术所 述的新型的中央电器盒制成所在与汽车前舱钣金空间相适应的形状，占用空间 较小；其固定方式比较简单，通过自身壳体上的安装点和定位点来直接固定在 车身钣金上，有效、合理地利用了布置空间。附图说明-图1是本技术所述的新型的中央电器盒在汽车前舱空间布置的立体图； 图2是本技术所述的新型的中央电器盒外形立体图；图3是本技术所述的新型的中央电器盒安装支架结构示意图4是本技术所述的新型的中央电器盒安装孔结构示意图5是本技术所述的新型的中央电器盒定位支架结构示意图6是本技术所述的新型的中央电器盒定位支架结构示意在图1-图6中，1-安装支架；2-定位支架；3-安装孔；4_定位支架；5-壳体下端面，5a-上壳体，5b-下壳体，5c-下壳体斜面，6-车身钣金。具体实施方式如图1所示，新型的中央电器盒由上壳体5a、下壳体5b经连接件构成，下 壳体5b根据汽车前舱空间的特定形状而制成相应的形状，在电器盒自身壳体上 设置了安装支架1和定位支架2、 4，安装支架1直接固定在车身钣金上6，有 效、合理地利用布置空间。如图2所示，本技术提供的新型的中央电器盒，下壳体5b制成与汽车 前舱钣金空间相适应的形状，如图2中的下壳体斜面5c所示，在下壳体侧面上 设置有与汽车前舱钣金空间相适应配合的安装支架l、定位支架2，下壳体底面 5上设置有与汽车前舱钣金空间相适应配合的定位支架4，以及安装孔3。如图3所示，安装支架1设置在下壳体侧面上一个侧面上，安装支架1上 设置有长型孔la，它用螺栓连接于车身钣金6上，安装支架上开成长圆孔，以 避免制造及安装公差。如图4所示，下壳体下端面的安装孔3通过连接件固定在下方车身钣金6上。如图5、图6所示，下壳体上设置的定位支架2、 4，通过装卡在车身钣金 凸台上来实现定位，由安装支架l、安装孔3固定在车身钣金上。在壳体下表面安装孔3处通过螺栓固定在下方车身钣金上，在车身钣金内 侧焊接相应的螺母；安装时先卸下电器盒上壳体5a，然后将下壳体5b用螺栓固 定，最后将上壳体5a盖上。权利要求1、新型的中央电器盒，它包括上壳体和相连接的下壳体，其特征在于下壳体制成与汽车前舱钣金空间相适应的形状，在下壳体上设置有与汽车前舱钣金空间相适应配合的安装支架、定位支架以及安装孔。2、 如权利要求l所述的新型的中央电器盒，其特征为下壳体下端面制成 与汽车前舱钣金空间相适应的形状。3、 如权利要求1或2所述的新型的中央电器盒，其特征为下壳体上设置 至少一个安装支架、至少一个设置在下壳体底部的安装孔和至少两个设置在下 壳体上的定位支架，它们分别与汽车前舱钣金空间形状相适应。4、 如权利要求3所述的新型的中央电器盒，其特征为下壳体上的安装支 架上开设长圆孔，通过连接件固定在该处车身钣金上。5、 如权利要求3所述的新型的中央电器盒，其特征为下壳体下端面的安 装孔通过连接件固定在下方车身钣金上。6、 如权利要求3所述的新型的中央电器盒，其特征为定位支架设置的下 壳体底部，通过装卡在车身钣金凸台上来实现定位。7、 如权利要求3所述的新型的中央电器盒，其特征为定位支架设置在下 壳体侧面上，通过装卡在车身钣金凸台上来实现定位。专利摘要本技术涉及汽车前舱中安装的中央电器盒，其特征在于下壳体(5b)制成与汽车前舱钣金(6)空间相适应的形状，在下壳体上设置有与汽车前舱钣金空间相适应配合的安装支架(1)、定位支架(2、4)以及安装孔(3)。安装支架(1)、安装孔(3)通过连接件固定在车身钣金(6)上，定位支架(2、4)分别通过装卡在车身钣金凸台上来实现定位。由于本技术制成与汽车前舱钣金空间相适应的形状，因此它占用空间较小，通过自身壳体上的安装点和定位点来直接固定在车身钣金上，其固定方式比较简单，有效、合理地利用了布置空间。文档编号B60R16/02GK201220637SQ20082002137公开日2009年4月15日 申请日期2008年4月22日 优先权日2008年4月22日专利技术者炳 刘, 羽 孙, 杲 张, 胡士成 申请人:奇瑞汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型的中央电器盒，它包括上壳体和相连接的下壳体，其特征在于：下壳体制成与汽车前舱钣金空间相适应的形状，在下壳体上设置有与汽车前舱钣金空间相适应配合的安装支架、定位支架以及安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘炳，孙羽，张杲，胡士成，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]