交通工具气候控制制造技术

在此提供了用于交通工具气候控制的系统和方法。确切地讲，具有气候控制的交通工具包括用于感测如该交通工具的乘员的人体条件(例如，温度或心率)一样的等气候控制信息的多个传感器、处理单元、以及气候控制装置。该处理单元使用从这些传感器感测到的人体条件数据来激活该气候控制以调整乘员的气候条件。在本披露的另一方面，可以通过感测交通工具的操作人员的身体条件来检测交通工具的该操作人员的压力水平，从而基于感测到的身体条件确定该操作人员的压力水平、并且如果该压力水平超过一定极限就显示警告。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请的交叉参考本申请要求以下美国临时申请的权益和优先权：2011年11月16日提交的序号61/560,509、2012年4月23日提交的的序号61/637,164、2012年6月22日提交的序号61/663,335，这些申请的名称全部是“COMPLETE VEHICLE ECOSYSTEM(整车生态系统)”；2012年5月14日提交的序号61/646,747，名称为“Branding of Electrically Propelled Vehicles Via the Generation of Specific Operating Sounds(通过产生特定运行声音对电力推进交通工具进行品牌化)”；2012年5月30日提交的序号61/653,275，名称为“Vehicle Application Store for Console(用于控制台的交通工具应用商店)”；2012年5月30日提交的序号61/653,264，名称为“Control of Device Features Based on Veh本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方法，包括：由微处理器使用感测到的气候控制信息来代替于或附加于选定的交通工具的内部温度地而为所选定的交通工具内部选择一组交通工具气候控制参数和/或设定值，其中该感测到的气候控制信息是以下各项中的至少一项：所选定的交通工具的选定乘员的感测到的身体条件和/或特征；所选定乘员的感测到的识别信息；与所选定的交通工具的外部气候有关的感测到的外部气候参数；所选定的交通工具的感测到的空间位置；感测到的时间；一组历史上感测到的参数；以及针对不同的邻近的第二交通工具的、在时间上与针对所选定的交通工具的交通工具气候控制参数和/或设定值的选择时间接近时选择的一组交通工具气候控制参数和/或设定值；通过该微处理器并...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.07.17 US 61/672,483;2012.10.15 US 61/714,016;1.一种方法，包括：
由微处理器使用感测到的气候控制信息来代替于或附加于选定的交通工
具的内部温度地而为所选定的交通工具内部选择一组交通工具气候控制参数
和/或设定值，其中该感测到的气候控制信息是以下各项中的至少一项：
所选定的交通工具的选定乘员的感测到的身体条件和/或特征；
所选定乘员的感测到的识别信息；
与所选定的交通工具的外部气候有关的感测到的外部气候参数；
所选定的交通工具的感测到的空间位置；
感测到的时间；
一组历史上感测到的参数；以及
针对不同的邻近的第二交通工具的、在时间上与针对所选定的交通工具
的交通工具气候控制参数和/或设定值的选择时间接近时选择的一组交通工
具气候控制参数和/或设定值；
通过该微处理器并且根据这组选定的交通工具气候控制参数和/或设定
值对所选定的交通工具的气候控制系统的运行加以控制。
2.如权利要求1所述的方法，其中该感测到的气候控制信息包括(i)并
且其中所感测到的身体条件和/或特征是以下各项中的一项或多项：体温、压
力水平、心率、脉搏率、身体动作、情绪状态、血液酒精含量、血氧含量、
以及精神警觉度。
3.如权利要求1所述的方法，其中这些该感测到的气候控制信息包括(ii)
并且其中存储在所选定的交通工具的存储器中的多个预定程序气候控制配置
文件是与所选定的交通工具的多位潜在的乘员相对应的。
4.如权利要求1所述的方法，其中该感测到的气候控制信息包括(iii)并
且其中该感测到的气候控制信息包括以下各项中的一项或多项：温度、(相对
或绝对)湿度、空气(或气压)压力、风速、风向、降雨量、降雨强度、阳
光通量密度、总阳光通量、露点温度、湿球温度、热指数、风程、阵风以及
该外部气候的蒸发蒸腾量。
5.如权利要求1所述的方法，其中该感测到的气候控制信息包括(iv)并
且其中所选定的交通工具的感测到的空间位置是从卫星定位系统接收的。
6.如权利要求1所述的方法，其中该感测到的气候控制信息包括(v)并
且其中该感测到的时间是一天的某个时间、一个月的某一天、和/或一年的某
个月。
7.如权利要求1所述的方法，其中该感测到的气候控制信息包括(vi)并
且其中该组历史上感测到的参数是与该乘员对应于该组历史上感测到的参数
而选择的一组交通工具气候控制参数和/或设定值相关的。
8.如权利要求1所述的方法，其中这些该感测到的气候控制信息包括
(vii)。
9.如权利要求1所述的方法，其中气候控制的运行包括温度、湿度、大
气压、以及空气运动中的至少一项，其中该气候控制的运行包括加热、通风
以及空气调节中的至少一项，并且其中为所选定的交通工具的每位乘员确定
分开单独的一组气候控制参数和/或设定值，并且在控制步骤中应用了一组合
并的气候控制参数和/或设定值。
10.如权利要求1所述的方法，其中气候中这些气候控制参数和/或设定值
是离这个选定的交通工具远程地确定的、并且是通过因特网提供给所选定的
交通工具的。
11.一种计算机可读介质，包括多个微处理器可执行的指令，这些微处理
器可执行的指令当被执行时可操作来可运作...

【专利技术属性】
技术研发人员：CP里奇，
申请(专利权)人：弗莱克斯电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US