用于打开和关闭卡车侧裙的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于打开和关闭卡车的侧裙的装置，其可包括托架，撞针，上部托架，第一按钮孔穿过上部托架形成，具有第一板和一对第二板的主板，第二按钮孔穿过第一板形成，一对第二板与第一板整体形成；插入和装设到上部托架的第一按钮孔和主板的第二按钮孔的按钮；枢转连接到按钮后端并可旋转地装设在主板的第二板之间的锁扣，连接到主板的第一板的下端的锁簧，以及充当旋转中心的铰链单元，侧裙的上端部围绕旋转中心向外旋转。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于打开和关闭卡车侧裙（side skirt）的装置，尤其是涉及能够轻易打开和关闭装设在卡车装载架侧面的侧裙的卡车侧裙打开和关闭装置。
技术介绍
一般来说，各种类型的箱体，包括燃料箱、气箱等安装在卡车的车体框架中间的装载部件（loading part）的下部框架中，并且在下部框架的侧面应用侧裙以保护箱体。例如，卡车的燃料箱将燃料保存在其中，并且需要足够强度以应付例如撞击的外力，并且有必要在车辆碰撞的情况下，防止燃料箱由于外部因素包括车体的变形而损坏，从而使意外的损害最小化。根据需要，板状的侧裙安装在卡车的车体框架的一侧，以便从外侧保护箱体。此外，近年来，作为辅助燃料的尿素已经被频繁用于降低柴油车辆的废气，并且用于储存尿素的箱体也安装在卡车中，并由侧裙保护。在重型卡车中的牵引车情况下，尿素在燃料注入期间被注入，并且侧裙应当被分离，用于确保注射枪的进入空间，在这种情况下，要使用分离工具和花费大量的维护时间。例如，如图1所示，包括燃料箱和气箱201以及尿素箱202的箱体组件200安装在车体框架100的侧面，并且充当侧裙的梯子和护栏组件102通过螺栓连接安装在箱体组件200的外侧。因此，如图2所示，为了将尿素注入到箱体组件200的尿素箱202中，梯子和护栏组件102的两个螺栓紧固件203应使用分离工具204解除，并且在注入尿素后，该螺栓固定件应使用分离工具204再次固定，由于使用该工具给工人或司机带来不便，并需要大量的维护时间。在本专利技术的
技术介绍
部分中公开的信息仅仅是为了加强对本专利技术一般背景的理解，不应视作是承认或以任何形式暗示这些信息形成本领域技术人员已知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的各个方面旨在提供用于打开和关闭卡车的侧裙的装置，其能够使用于保护各种箱体而安装在卡车的装载部的车身框架中的侧裙很容易通过单触方式被打开和关闭，从而使得花在燃料注入相关工作上的时间降低，例如能够实现易于安装/分离侧裙以及维护的便利性。在本专利技术的一个方面，用于打开和关闭卡车的侧裙的装置可以包括：整体地连接到车体框架并支撑箱体组件的侧裙用托架，装设到所述侧裙的上部内侧的撞针（striker），上部托架，第一按钮孔穿过所述上部托架形成，所述上部托架整体组装到所述侧裙用托架的上端部，可以包括第一板和一对第二板的主板，第二按钮孔穿过所述第一板在中心位置向前和向后形成，所述第一板连接并组装到所述上部托架的外表面，所述一对第二板与所述第一板整体形成以垂直于所述第一板的外表面，用于锁定所述撞针，插入并装设到所述上部托架的第一按钮孔和所述主板的第二按钮孔的按钮，枢转连接到所述按钮后端的锁扣，其可旋转地装设在所述主板的第二板之间并主锁定或解锁所述撞针，连接到所述主板的第一板的下端的锁簧，其配置为通过使用弹回力第二锁定或解锁所述撞针，以及充当旋转中心的铰链单元，所述侧裙的上端部围绕所述铰链单元向外旋转，所述铰链单元将所述侧裙的下端部绞接到所述侧裙用托架的下端部。由所述主板的第一板的前表面支持的弹簧装设到所述按钮的前端部，并且滑动销与所述按钮的后端部的相对端整体形成。所述按钮的滑动销穿过滑动孔沿着所述滑动孔向前和向后滑动，所述滑动孔通过所述主板的第二板形成。所述锁扣的上端部与所述按钮的滑动销连接，其中所述锁扣的下端部通过铰链销可旋转地连接到所述第二板，并且其中用于锁定所述撞针的锁定凹槽在所述锁扣的下端部向外伸出的部位形成。锁簧的上端部与所述第一板的下端部整体形成，其中所述锁簧的下端部配置有弯曲成弧形的弹回力提供端，并且其中用于第二锁定所述撞针的锁定端从所述弹回力提供端的顶端向上弯曲。所述铰链单元可以包括在所述侧裙用托架的下端部形成的铰链杆、以及可以具有反“U”形截面并与所述侧裙的下部内侧整体形成的铰链端，以便覆盖所述铰链杆，使得所述铰链杆插入并连接到所述铰链端。本专利技术通过用于解决问题的上述装置和方法提供以下效果。根据本专利技术的实施方式，侧裙可以通过按钮以单触方式很容易地分离和连接，使得例如尿素的燃料的注入和维护可以很方便地执行。花费在辅助燃料注入的时间可以降低，通过单触的分离结构，可以为驾驶员提供便利。侧裙很容易分离和连接，能够使框架周围的组件便于维护。本专利技术的方法和装置具有其他特征和优点，这是显而易见的或在附图中详细阐述，并入本文的附图和下列详细描述一起用于解释本发明的某些原理。附图说明图1示出根据相关技术，作为侧裙的梯子和护栏组件被安装的状态。图2示出根据相关技术，连接和分离侧裙的方法。图3示出根据本专利技术的示例性实施方式的侧裙被安装的状态。图4A和4B示出根据本专利技术的示例性实施方式的用于打开和关闭侧裙的装置的透视图。图5示出根据本专利技术的示例性实施方式的用于打开和关闭侧裙的装置被安装的状态。图6示出根据本专利技术的示例性实施方式的用于打开和关闭侧裙的装置的操作状态。图7示出根据本专利技术的示例性实施方式的侧裙被打开和关闭的状态。应当理解到，所附的附图并非必然是按比例的，其说明了本专利技术基本原理的各种特征的一定程度上简化的代表。本文公开的本专利技术的具体设计特征，包括，例如，具体大小、方向、位置和形状将部分取决于具体的既定用途和使用环境。在附图中，附图标记在附图的几张图中通篇指代本专利技术的相同或等同部件。具体实施方式现详细参考本专利技术的各个实施方式，其实施例在所附的附图中示出并在下面描述。虽然本专利技术将结合示例性的实施方式进行描述，但应当理解本描述不是要将本专利技术限制于那些示例性的实施方式。相反，本专利技术旨在不仅涵盖示例性实施方式，而且涵盖各种替换、更改、等效形式和其他实施方式，其包含在所附权利要求所限定的本专利技术的精神和范围内。在下文中，通过参考随附的附图将更具体地描述本专利技术的示例性实施方式。如图3所示，侧裙10是用于从外侧保护安装在车身框架100下侧的箱体组件200的单元，并且用于支持箱体组件200的相对侧的侧裙用托架110与车身框架100整体地连接。根据本专利技术的示例性实施方式的侧裙10被配置为矩形板结构，其掩藏箱体组件200以便从外侧保护箱体组件200，其安装为如下结构：其中，驾驶员或工人可以很容易打开/关闭侧裙10，以便将辅助燃料注入到箱体组件200的各个箱体（尤其是尿素箱）中。就是说本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于打开和关闭卡车的侧裙的装置，所述装置包括：侧裙用托架，其整体连接到车体框架并支撑箱体组件；撞针，其装设到所述侧裙的上部内侧；上部托架，第一按钮孔穿过所述上部托架形成，所述上部托架整体组装到所述侧裙用托架的上端部；主板，其包括：第一板，第二按钮孔穿过所述第一板在中心位置向前和向后形成，且所述第一板连接和组装到所述上部托架的外表面；和一对第二板，其垂直于所述第一板的外表面与所述第一板整体形成，用于锁定所述撞针；按钮，其插入和装设到所述上部托架的第一按钮孔和所述主板的第二按钮孔；枢转连接到所述按钮的后端的锁扣，其可旋转地装设在所述主板的第二板之间，并第一锁定或解锁所述撞针；连接到所述主板的第一板下端的锁簧，其被配置为通过使用弹回力第二锁定或解锁所述撞针；以及充当旋转中心的铰链单元，所述侧裙的上端部围绕所述旋转中心向外旋转，且所述铰链单元将所述侧裙的下端部铰接到所述侧裙用托架的下端部。

【技术特征摘要】
2013.09.12 KR 10-2013-01094861.一种用于打开和关闭卡车的侧裙的装置，所述装置包括：
侧裙用托架，其整体连接到车体框架并支撑箱体组件；
撞针，其装设到所述侧裙的上部内侧；
上部托架，第一按钮孔穿过所述上部托架形成，所述上部托架整
体组装到所述侧裙用托架的上端部；
主板，其包括：
第一板，第二按钮孔穿过所述第一板在中心位置向前和向后
形成，且所述第一板连接和组装到所述上部托架的外表面；和
一对第二板，其垂直于所述第一板的外表面与所述第一板整
体形成，用于锁定所述撞针；
按钮，其插入和装设到所述上部托架的第一按钮孔和所述主板的
第二按钮孔；
枢转连接到所述按钮的后端的锁扣，其可旋转地装设在所述主板
的第二板之间，并第一锁定或解锁所述撞针；
连接到所述主板的第一板下端的锁簧，其被配置为通过使用弹回
力第二锁定或解锁所述撞针；以及
充当旋转中心的铰链单元，所述侧裙的上端部围绕所述旋转中心
向外旋转，且所述铰链单元将所述侧裙的下端部铰接到所述侧裙用托
架的下端部。
2.根据权利要求1所述的装置，其中由所述主板的第一板的前表
面...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋源奎，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR