车用灯组改进结构制造技术

一种车用灯组改进结构，设有一顶部、一框体及一透光罩，其中该顶部结合有发光件，该框体上设有缺槽，该顶部、框体及透光罩并结合为一体；藉此，该摄影镜头的控制线可经框体的缺槽，而与发光件共用相同的路径，有效令现有结构的灯组在不破坏原结构的条件下，使摄影镜头的控制线路方便拉设。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术为一种方便摄影镜头组设的车用灯组改进结构，适用于各种车辆或类似的结构。
技术介绍
驾驶员通过驾驶座两侧及中央的照后镜，可以得知汽车周围的环境状况，但车辆两侧及中央的照后镜并无法照到汽车正后方近距离的状况，而驾驶员为清楚得知车辆后方的状况，故于车辆加装有倒车雷达与车辆摄影镜头。同时为使路人可清楚看见车辆的车牌号码，因此，大多数车辆均于后车牌上方处设有光源，以便于车牌号码可被清楚观视。上述二种结构为独立装设的设备，当车辆欲加装此二种设备时需拉设二个路径，供光源与摄影镜头置设。因此，车辆的施工期间相当长，车主将有一段时间无法使用车辆，而且拉设二套线路路径的成本亦较高。再者，现有结构的车辆倒车摄影镜头通常装于车辆后保险杆中央或车体上方，如装设于车辆后保险杆上时，驾驶倒车若不小心，或遭后方来车碰撞，则相当容易将摄影镜头撞坏，乃为其最主要的缺陷。再者，考虑摄影镜头安装时的完整角度，应是离地面越高越理想，因为由上往下的视角，可监视保险杆与障碍物之间的距离，故小型车最佳安装位置应是在保险杆上方； 同时，又考虑车用摄影镜头安装的隐密性及美观性，因此牌照框的上方是最恰当的安装位置，但摄影镜头的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用灯组改进结构，设有一顶部、一框体及一透光罩，其特征是，该顶部结合有发光件，该框体上设有缺槽，而该顶部、框体及透光罩结合为一体；该摄影镜头的控制线经框体的缺槽，而与顶部发光件的线体一起延伸而出，用以方便摄影镜头线路的拉设。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张正忠，
申请(专利权)人：可利加科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]