车载手机座及车载手机装置制造方法及图纸

技术编号:1119902 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种车载手机座,包括:前壳,所述前壳具有容纳手机的前壳空腔;与所述前壳连接的后壳,并且所述后壳设置在车体中;顶滑块,所述顶滑块设置在前壳上,并且所述顶滑块具有顶滑块卡扣件;设置在前壳上的释放按钮,所述释放按钮通过设置在所述释放按钮上的斜面与所述顶滑块接触,所述释放按钮可通过所述斜面相对于所述顶滑块滑动;以及释放弹性件,所述所述释放弹性件被分别弹性拉伸地连接到前壳和所述顶滑块。根据本实用新型专利技术的车载手机座,获得了外形美观、结构简单、成本低、安装方便的优点,同时手机的简单取放很好的实现了在汽车内部通讯的便利性。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车通讯装置。具体地,本技术涉及在汽车中使用的车载手机座及具有该车载手机座的车载手机装置。
技术介绍
随着汽车产业规模的日益强大,普通的汽车功能已经不能满足用户的需要,越来越多的电子产品进入了车内使用,如车载CD/VCD/DVD、车载电话、车载空调以及车载冰箱等。车载手机为开车外出进行公务活动的人员提供了极大的便利。为了实现驾驶者与外部沟通方便又能安全行车,手机的车载装置逐渐发展起来。然而传统的车载手机存在取用不方便,并且容易自动脱落等缺点。此外,在例如汽车的车辆的行驶过程中,驾驶员可能需要接通手机电话进行通讯,这显然可能会导致在汽车的行驶过程中由于驾驶员单手操作方向、分散驾驶员的精力,从而导致交通事故。为解决该问题,中国技术专利ZL01235431.7公开了一种车载手机免提装置。其中在手机的机座内设置有一手机的双边固定装置,通过棘轮和棘爪的相互卡设与松开,可以方便地夹持手装手机,如附图7中所示。此外,在该机座的下侧设有充电装置,使得该^L座可适用于各种型号的手机。但是,显然,在该车载手机免提装置中,手机的释放和弹出没有得到相应的緩冲,在手机的释放过程中很容易导致手机脱落或者摔坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载手机座,该车载手机座可以平稳地释放和弹出手才几。为了达到上述目的,本技术提供了一种车载手机座,包括前壳,所述前壳具有容纳手机的前壳空腔;与所述前壳连接的后壳,并且所述后壳设置在车体中;顶滑块,所述顶滑块设置在前壳上,并且所述顶滑块具有顶滑块卡扣件;设置在前壳上的释放按钮,所述释放按钮通过设置在所述释放按钮上的斜面与所述顶滑块接触,所述释放按钮可通过所述斜面相对于所述顶滑块滑动;以及释放弹性件,所述所述释放弹性件被分别弹性拉伸地连接到前壳和所述顶滑块。根据本技术的另一方面,还提供了一种车载手机装置,其包括前述的车载手机座以及适于与该车载手机座连接的手机。根据本技术实施例的车载手机座,获得了外形美观、结构简单、成本低、安装方便的优点,同时手机的简单取放很好地实现了在汽车内部通讯的便利性。此外,由于本技术实施例的车载手机座嵌在车内,从而减少了手机座外置时的麻烦和空间的分布问题。根据本技术另一实施例的车载手机座上还可以设置导光装置,用于增加手机与汽车整体的美观。本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明下面,结合附图对实施例进行描述,本技术将会变得明显和更容易理解,其中图1是根据本技术实施例的车载手机座的整体示意图。图2是根据本技术实施例的车载手机座的分解示意图。图3是根据本技术实施例的车载手机座的部分示意图。图4是根据本技术实施例的阻尼结构及导光件示意图。是手才几与才艮据本实用新刑的示意图示意图。 一 ^ 々、 , "、 、、、图7显示了根据现有技术中的车载手机免提装置的示意图。具体实施方式下面将详细描述本技术的具体实施方式,所述实施例的示例在附图中示出,其中,相同或类似的标号表示相同或类似的元件。下面通过参考附图,描述本技术,这仅用于解释本技术,而不能解释为对本技术的限制。另外,需要说明的是,在本技术的描述中,所采用的术语仅仅是为了方便本技术的描述,而不能解释为对本技术的限制。参考图1 图6,本技术实施例的车载手机座包括前壳1、后壳16、顶滑块3、释放按钮2、推出装置。前壳1具有用于容纳手机100的前壳空腔。后壳16具有后壳空腔,并且所述后壳与车体连接。在根据本技术的一个实施例中,后壳与前壳可以通过螺丝结合在一起,这样能够保证后壳与前壳的结合稳固,不易分开,另外,在需要打开时,可以通过利用常用的工具打开,便于安装、维护以及检修。需要说明的是,普通技术人员显然知道可以采用其他的方式将该前壳1和后壳16进行连接,例如卡扣式连接,由此上述连接方式只是出于示例的目的,而不是为了限制本技术的保护范围。后壳16可以通过螺丝连接到汽车的车体上,显然,本领域技术人员显然知道可以采用其他的方式将后壳16连接到汽车的车体上。在本专利技术的一个实施例中,后壳16内嵌在汽车的控制面板内,这样可以与汽车的风格整体化,增加了整车的美观性,避免了由于车载手机座突出在外面所引起的安全隐患,并且减少了外置的麻烦和空间分布的问题。在本技术的一个实施例中,该车载手机座还能够与汽车的控制设备连接,以实现利用汽车车体的控制设备对手机进行操纵。参考图1、图2、图5和图6,顶滑块3上具有顶滑块卡扣件22,所述顶滑块卡扣件22伸入到前壳1空腔内,用于约束手机100。本领域技术人员可以理解,顶滑块卡扣件22与顶滑块3可以是一体形成的,也可以是固定地连接在一起的两个单独的组件。另外,前壳1设置有用于释放手机的释放按钮2,该释放按钮2上设置有凸起201,该凸起201可以沿着设置在前壳1的顶部中的槽101前后滑动,并且能够防止释放按钮2按动的生涩。此外,释放按钮2通过设置在释放按钮2上的斜面202与顶滑块3接触。由于按钮2与顶滑块3是通过斜面202接触的,因此在按下释放按钮2时,顶滑块3会沿着斜面202向上移动,进而使得顶滑块卡扣件22对手机IOO的约束解除。当松开释放按钮2时,由于释放弹性件4的弹性拉力的作用可使得所述释放按钮复位(将在后面进行详细说明)。因此,通过按动所述释放按钮2可以控制顶滑块卡扣件22对手机100的约束。在附图中,将释放按钮2设置在前壳1的顶部,本领域技术人员可以理解,可以将所述释》文按4丑2设置在任何位置,例如将该释放按钮2安装在前壳1的两侧之一上,进一步本领域技术人员可以参照附图根据实际情况对释放按钮2与顶滑块3之间的相互关系作出修改,只要能够保证按动释放按钮2可以解除顶滑块卡扣件22对手机100的约束即可。在本技术的一个实施例中,可以对所述释放按钮2的表面进行喷漆处理,以使车载手机座符合车体的风格,本领域技术人员可以根据车体的风格选择适当的漆对释放按钮2的表面进行喷漆处理。需要说明的是,本领域技术人员可以理解,这里所使用的术语"约束"的意思是指顶滑块卡扣件22可以将手机100限制在前壳空腔,防止在按下释放按4丑2时,手机100由于重力作用而脱落。本技术的车载手机座还包括释放弹性件4,该释放弹性件4被分别弹性拉伸地连接到前壳1和所述顶滑块3,其中,该该释放弹性件4一端与顶滑块3的下端连接,另一端与所述前壳l连接。该释放弹性件4对顶滑块3具有下拉力,因此,能够加强顶滑块卡扣件22对手机100的约束,并且释放弹性件4的下拉力可以保证顶滑块卡扣件22自动保持对手机的约束。当按下释放按钮2,解除顶滑块卡扣件22对手机100的约束之后,释放弹性件4会对顶滑块3有下拉力,使一个实施例中,所述释放弹性件4是弹簧,由于弹簧的减震能力强,因此能够获得更佳的平衡性能。本领域技术人员容易理解,还可以使用其他弹性材料作为释放弹性件4,例如弹性体等。在本技术的一个实施例中,可选择地,该车载手机座具有顶滑块支撑板8以及支撑弹性件7。顶滑块支撑板8被固定到后壳16上,并且所述顶滑块支撑板8与顶滑块3连接,支撑弹性件7被弹性压缩地连接到所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载手机座,其特征在于,包括: 前壳,所述前壳具有容纳手机的前壳空腔; 与所述前壳连接的后壳,并且所述后壳设置在车体中; 顶滑块,所述顶滑块设置在前壳上,并且所述顶滑块具有顶滑块卡扣件; 设置在前壳上的释放按钮, 所述释放按钮通过设置在所述释放按钮上的斜面与所述顶滑块接触,所述释放按钮可通过所述斜面相对于所述顶滑块滑动;以及 释放弹性件,所述释放弹性件被分别弹性拉伸地连接到前壳和所述顶滑块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓建平孟向伟王广成周宇
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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