用于识别受损模块的系统技术方案

技术编号:11197783 阅读:85 留言:0更新日期:2015-03-26 04:28
提供了一种用于识别受损模块的系统和方法。一种车辆计算系统具有与无线收发器进行通信的计算机处理器,使得无线收发器能够与远离计算机处理器的无线通信装置进行通信。计算机处理器可被配置为:从车辆中的一个或更多个模块接收标识至少一个校验和值的输入。计算机处理器可通过无线通信装置将所述至少一个校验和值发送到远程服务器。远程服务器可将所述至少一个校验和值与预定值进行比较。基于比较结果,计算机处理器可从远程服务器接收用于指示所述至少一个校验和值是否等于预定值一条或更多条消息。如果所述至少一个校验和值不等于预定值,则计算机处理器可产生一个或更多个补救行为。

【技术实现步骤摘要】
用于识别受损模块的系统
各种实施例涉及识别车辆计算系统中的软件改变。
技术介绍
美国专利8,036,647总体上公开了一种包括管理服务器的车辆信息通信系统,其中,信息终端通过管理服务器连接到网络,并且车辆的车载装置通过管理服务器彼此进行通信。管理服务器包括:订约者确认部,被配置为将车辆信息通信系统的订约者信息发送到车辆。美国专利8,370,020总体上公开了一种用于将车辆诊断数据传送到车辆服务提供商的方法和系统。该系统采用传感器来产生指示车辆部件的状态或状况的传感器信号。车辆中的诊断模块基于传感器信号来产生诊断数据,并将诊断数据发送到车辆中的免提电话系统的通信模块。通信模块使用蓝牙通信将诊断数据无线地传送到车辆中的启用蓝牙功能的蜂窝电话。蜂窝电话经由互联网将诊断数据传送送到互联网服务器。提供商使用连接到互联网的计算机从互联网服务器访问诊断数据,以确定车辆组件中的任何组件是否需要维修或保养。提供商将需要维修或保养的任何车辆组件告知车辆的用户。美国专利申请2012/0089684总体上公开了一种用于车辆与远程应用服务器之间的通信的方法和设备。从车辆接收到应用消息。计算机系统确定是否可以在计算机系统与远程应用服务器之间建立上行链路连接,其中,远程应用服务器提供与应用消息相关联的远程软件应用。当无法建立上行链路连接时,将应用消息重定向到由计算机系统执行的本地软件应用。随后可在本地软件应用与远程软件应用之间对数据进行同步。
技术实现思路
在第一示意性实施例中,一种车辆计算系统具有与无线收发器进行通信的计算机处理器,使得无线收发器能够与远离计算机处理器的无线通信装置进行通信。计算机处理器可被配置为:从车辆中的一个或更多个模块接收标识至少一个校验和值的输入。计算机处理器可通过无线通信装置将所述至少一个校验和值发送到远程服务器。远程服务器可将所述至少一个校验和值与预定值进行比较。基于比较结果,计算机处理器可从远程服务器接收用于指示所述至少一个校验和值是否等于预定值一条或更多条消息。如果所述至少一个校验和值不等于预定值,则计算机处理器可产生一个或更多个补救行为。在第二示意性实施例中,一种车辆计算系统具有与无线收发器进行通信的计算机处理器,使得无线收发器能够与远离计算机处理器的服务器进行通信。计算机处理器可被配置为:从车辆中的一个或更多个模块接收标识测试值的输入。计算机处理器可将测试值发送到服务器,使得服务器对测试值进行评估,以确定测试值是正确的还是不正确的。计算机处理器可从服务器接收用于指示测试值是正确的还是不正确的一条或更多条消息;如果测试值是不正确的,则产生一个或更多个补救行为。计算机处理器还可被配置为:利用存储在远程服务器中的软件来更新所述一个或更多个模块。可利用从一个或更多个信息娱乐系统功能键接收到的输入来启动所述一个或更多个模块的更新。所述一个或更多个补救行为可包括:降低动力总成动力模式。降低动力总成动力模式可对车辆加速度进行限制。无线收发器可以是嵌入式WiFi收发器。所述一个或更多个补救行为可包括:将消息输出到仪表盘。在第三示意性实施例中,一种可从车辆中的一个或更多个模块接收标识测试值的输入的方法。所述方法可将测试值发送到远程服务器,使得远程服务器对测试值进行评估,以指示测试值是正确的还是不正确的。所述方法可从服务器接收用于指示测试值是正确的还是不正确的一条或更多条消息。如果测试值是不正确的,则所述方法可产生一个或更多个补救行为。所述一个或更多个补救行为可包括:降低动力总成动力模式。降低动力总成动力模式可对车辆速度进行限制。所述一个或更多个补救行为可包括:将消息输出到显示器。显示器可以是与车辆进行通信的便携式蜂窝电话。与车辆进行通信的便携式蜂窝电话可通过蓝牙技术链接。附图说明图1示出用于车辆的基于车辆的计算系统的示例框式拓扑图;图2示出与远程服务器进行通信的基于车辆的计算系统的示例框式拓扑图;图3是示出用于实现本公开实施例的示例处理的流程图;图4是示出车辆计算系统确定一个或更多个模块的受损校正(calibration)的流程图;图5是示出车辆计算系统确定一个或更多个模块的受损配置的流程图;图6是示出车辆计算系统确定针对受损模块的补救行为的流程图;图7是公开了乘员可与基于车辆的计算机相互关联的多种信息娱乐特征的示意性实施例的示例,其中,基于车辆的计算机与远程服务器进行通信。具体实施方式根据需要,在此公开本专利技术的详细实施例;然而,将理解的是,所公开的实施例仅仅是本专利技术的示例,本专利技术可以以各种替代形式实现。附图无需按比例绘制;可夸大或缩小一些特征以示出特定组件的细节。因此,在此公开的具体结构和功能细节不会被解释为具有限制性,而仅仅是用于教导本领域技术人员以多种形式实施本专利技术的代表性基础。图1示出用于车辆31的基于车辆的计算系统(VCS)1的示例框式拓扑图。这种基于车辆的计算系统1的示例是由福特汽车公司制造的SYNC系统。设置有基于车辆的计算系统的车辆可包含位于车辆中的可视前端界面4。如果所述界面设置有例如触敏屏幕,则用户还能够与所述界面进行交互。在另一示意性实施例中,通过按钮按压、具有自动语音识别的口头对话系统和语音合成来进行交互。在图1中所示的示意性实施例1中,处理器3控制基于车辆的计算系统的至少某些部分的操作。设置在车辆内的处理器允许命令和例程的车载处理。此外,处理器连接到非持久性存储器5和持久性存储器7两者。在该示意性实施例中,非持久性存储器是随机存取存储器(RAM),持久性存储器是硬盘驱动器(HDD)或闪存。通常,持久性(非暂时性)存储器可包括在计算机或其它装置断电时维持数据的所有形式的存储器。这些处理器包括但不限于:HDD、CD、DVD、磁带、固态硬盘、便携式USB驱动器和其它各种形式的持久性存储器。处理器还设置有允许用户与处理器进行接口互联的多个不同的输入。在该示意性实施例中,麦克风29、辅助输入25(用于输入33)、USB输入23、GPS输入24、屏幕4(可以是触摸屏显示器)和蓝牙输入15全部被设置。还设置有输入选择器51,以允许用户在各种输入之间进行切换。在对麦克风和辅助连接器两者的输入被传送到处理器之前,由转换器27对所述输入进行模数转换。尽管未示出,但是与VCS进行通信的众多的车辆组件和辅助组件可使用车辆网络(诸如但不限于CAN总线)来向VCS(或其组件)传送数据并从VCS1(或其组件)接收数据。系统的输出可包括但不限于:可视显示器4以及扬声器13或立体声系统输出。扬声器连接到放大器11并通过数模转换器9从处理器3接收其信号。还可分别沿19和21所示的双向数据流产生到远程蓝牙装置(诸如PND54)或USB装置(诸如车辆导航装置60)的输出。在一示意性实施例中,系统1使用蓝牙收发器15与用户的移动装置53(例如,蜂窝电话、智能电话、PDA或具有无线远程网络连接能力的任何其它装置)进行通信17。移动装置随后可用于通过例如与蜂窝塔57的通信55来与车辆31外部的网络61进行通信59。在一些实施例中,蜂窝塔57可以是WiFi接入点。移动装置和蓝牙收发器之间的示例性通信由信号14表示。可通过按钮52或相似输入来指示移动装置53与蓝牙收发器15进行配对。因此,指示CPU使得车载蓝牙收发器将与移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆计算系统,包括:与无线收发器进行通信的计算机处理器,其中,无线收发器能够与远离计算机处理器的无线通信装置进行通信,计算机处理器被配置为:从车辆中的一个或更多个模块接收标识至少一个校验和值的输入;通过所述无线通信装置将所述至少一个校验和值发送到远程服务器,使得远程服务器将所述至少一个校验和值与预定值进行比较;从远程服务器接收用于指示所述至少一个校验和值是否等于所述预定值的一条或更多条消息;如果所述至少一个校验和值不等于所述预定值,则产生一个或更多个补救行为。

【技术特征摘要】
2013.09.25 US 14/036,6871.一种车辆计算系统,包括:与存储器进行通信的计算机处理器,其中,存储器具有多个存储的校验和值,所述多个存储的校验和值中的每个校验和值与多个车辆控制模块中的一个相关联,所述多个车辆控制模块通过车辆网络与计算机处理器进行通信,计算机处理器被配置为:轮询所述多个车辆控制模块,并且接收与所述多个车辆控制模块中的每个中的车辆软件相关联的当前校验和值;将针对所述多个车辆控制模块中的每个的当前校验和值与对应的存储的校验和值进行比较;响应于所述多个车辆控制模块中的任意一个的当前校验和值与对应的存储的校验和值不匹配,通过链接的装置将请求发送到远程服务器,以请求针对具有不匹配的当前校验和值的车辆控制模块的用于更新车辆控制模块的不同的软件。2.如权利要求1所述的车辆计算系统,其中,计算机处理器进一步被配置为:利用从远程服务器接收的不同的软件来更新车辆控制模块。3.如权利要求2所述的车辆计算系统,其中,计算机处理器进一步被配置为:响应于车辆点火启动事件或车辆熄火事件,利用不同...

【专利技术属性】
技术研发人员:约翰·万格洛夫
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国;US

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1