具有隐藏的安全气囊门和整体安全气囊滑道的车辆仪表板制造技术

一种机动车结构，包括隐藏的安全气囊门（２１４）和整体的安全气囊滑道（２０４）。该结构可从以下选择：仪表板组件、座椅套、安全气囊盖、柱饰件、侧窗罩、门饰板、膝垫、或前述结构中的一个或多个的组合。该结构被设计以包括具有第一表面和第二表面的固定器（２０２）、展开滑道（２０４）和由所述固定器的第一表面和第二表面中的至少一个上的撕裂缝凹痕（２１２）限定的门部分（２１４）。该展开滑道（２０４）连接到固定器（２０２）且与其形成为整体。此外，展开滑道（２０４）和固定器（２０２）由相同的材料构造。机动车结构可通过整体地形成展开滑道（２０４）和固定器（２０２）且使用固定器（２０２）的第一表面和第二表面中的至少一个上的撕裂缝凹痕（２１２）限定门部分（２１４）而制造。与现有技术结构相比，本发明专利技术的机动车结构要求较少的处理步骤来制造且可具有增加的结构强度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种使用在机动车中的结构，且更特别地涉及包4舌在一个或 多个机动车结构中的安全气嚢系统。
技术介绍
安全气嚢被广泛地且主流地用作例如汽车和卡车的机动车中的安全机 构。在许多机动车中，乘客安全气嚢通常被设计为集成在仪表板组件内。此 外，安全气嚢被安装在附加区域(increased area)中，以增加对于车辆内的 驾驶者和任意乘客的额外保护。安全气嚢的一个主要位置是在仪表板组件内。 一些现有技术4义表板组件 可包括梁结构和/或至少一个连接到该梁结构的装饰性仪表板。一些装饰性仪 表板用作膝垫以在碰撞的情况下保护车辆乘用者的膝部。仪表板组件可安装 在汽车的具有连接到汽车车身或车架的梁结构的乘员舱内。该梁结构可由金 属或塑料材料制造。另 一些现有技术组件包括安装在仪表板组件内的车辆系统，例如加热、 通风和空调(HVAC)系统以及一个或多个安全气嚢系统。为了允许安全气 嚢的展开，仪表板包括由安全气嚢门覆盖的安全气嚢开口。仪表4反的光滑表 面的中间的门的配置可能是在审美学上相当难于接受，因为该门破坏了仪表 板的匀称的美学流线。安全气嚢的展开使得该门打开，以允许安全气嚢穿过 该仪表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车乘员舱的机动车结构，包括：　具有第一表面和第二表面的固定器（２０２）；　展开滑道（２０４）；和　所述固定器（２０２）的所述第一表面和所述第二表面中的至少一个上由撕裂缝凹痕（２１２）限定的门部分（２１４）；　其中，所述展开滑道（２０４）连接到所述固定器（２０２），并与所述固定器（２０２）整体地形成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：拉维K奇特蒂，根元隆明，余昌秀，亚当K特拉普，特德J维克佐里克，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]