当前位置: 首页 > 专利查询>宫乃斌专利>正文

汽车后视镜制造技术

技术编号:1118949 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种CCD汽车后视镜。它由镜头、固体光电传感器、图像处理及显示电路、显示器构成。固体摄像镜头外面安装着由镜头架、外罩、密封垫、螺栓轴、锁紧螺母构成的防罩,安装在车厢内后上方。显示器底座由座体、枢轴、托架、紧定螺钉构成,调节范围大而方便,座体和防护罩中安装着断路报警器,防盗能力强,它消防了盲区,广角,成像清晰不失真,可以红处夜视。可以广泛应用于轿车、面包车、客车、货车等车辆和工程机械上。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及汽车用光学部件,更明确地说是用于汽车行车、倒车、转弯、掉头、变道时使驾驶员准确、清晰地观察车后情况的汽车后视镜。传统的汽车后视镜是一种反射镜。这种反射镜观察视野小,不准确,不清晰,更突出的缺点是看不到车后近距离内特别是车的后下部的情况,有一个后视盲区。近几年固体摄摄像器件(CCD)汽车后视系统在国外出现,它消除了盲区等缺点,有广角视野,也清晰。但是,这种后视镜的摄像镜头一般安装在汽车车厢外面的后部上端,也不装设防盗装置。这种结构容易被破坏或被盗走,不适合中国国情。另外,其显示固定在驾驶台上,实际上要对已有汽车进行改装。而其显示角的调节范围较小,不便于司机随意观察。本技术的目的,在于克服上述缺点和不足,提供一种消除了后视盲区,有广角视野,可以准确、清晰地观察车后情况,不易被破坏,被盗时会迅速报警,适合中国国情,而且可以不必对现有汽车进行改装,安装方便,显示器调节范围大,调节方便的汽车后视镜。为了达到上述目的,本技术汽车后视镜由安装在汽车后部的固体摄像镜头,安装在固体摄像镜头后面由固体光电传感器,图像处理及传输电路,功能转换电路相连接组成的电子线路,与电子线路以电缆相连并安装在驾驶室中的显示器所构成。固体摄像器件(CCD)的基本原理,是以摄像镜头摄得光信号,再以固体光电传感器将光信号转换为电信号,然后电信号再经图像处理及传输,功能转换,最后在显示器中显示出原摄得的光信号。本技术的固体摄像镜头外面安装着防护罩,以防尘、防水、防盗。防护罩以螺钉紧固在汽车后部,车厢里面。防护罩由固定在固体摄像镜头及电子线路的线路板上的带有凸肩和位于凸肩上的固定孔的镜头架,带有双凸肩和安装孔的外罩,安装在外罩和汽车车厢之间的密封垫,将镜头架安装在外罩的双凸肩上的螺栓轴及销紧螺母所构成。外罩的前部带有镜头窗孔,镜头窗孔靠密封垫紧靠在汽车的后上方车风挡玻璃上,镜头可以通过风挡玻璃摄取车后影像。镜头为广角,安装在汽车后厢内侧,消除了汽车后下方的盲区。镜头架的凸肩以螺栓轴及销紧螺母安装在外罩的双凸肩中。松开销紧螺母,镜头架可以绕螺栓轴相对于外罩转动一定角度,以调节镜头与地面之间的夹角。镜头架的凸肩端部带有小凸起或花纹,以便于调节。本技术的固体摄镜头也可以安装在车厢外面,以适应不同类型的汽车和货车。本技术的显示器安装在底座上,底座以紧固件或双面胶带固定在汽车驾驶台上或前风档玻璃上部。底座由固定在汽车上中心带有轴孔侧面带有紧定螺孔的座体,安装在座体的轴孔中且带有凸台的枢轴,中间以螺钉紧固在枢轴上两端固定在显示器的外壳上的托架和安装在座体的紧定螺孔中的紧定螺钉所构成。托架的两端带有一个安装螺钉用的固定孔和一个与固定孔同心的安装螺钉用的弧形槽。托架的每端都有两个螺钉将显示器固定在托架上。其中一个螺钉松开后,可以将显示器倾斜适当角度,此时螺钉沿弧形槽相对运动,最后再将钉拧紧,从而可以将显示器在垂直方向倾斜要求的角度。松开紧定螺钉,托架连同显示器可以在水平方向旋转。再拧紧紧定螺钉,显示器便在水平方向倾斜要求的角度。显示器的调整范围大,调整十分方便。显示器的底座可以用双面胶粘结在驾驶台上,此时不必对汽车进行改装,但底座的底面积应较大,以保持足够的粘结力。显示器的底座的座体中可以带有空腔,空腔中安装着断路报警器。断路报警器的常闭开关即一根导线,它固定在体摄像头外面的防护罩中。断路报警器可以是声音报警,此时空腔应有带孔的传出声音的盖。当盗窃者将固体摄像镜头盗走时,要将其连接电缆包括做为常闭开关的导线切断,此时断路报警器因断路将发出声光报警,告知司机采取相应行动。断路报警器的具体电路很多,我们将在下面的实施例中加以进一步说明。在汽车后视镜上加装断路报警器可防止固体摄像镜头失窃,特别适于国情。本技术的任务就是这样完成的。本技术提供了一种消除了后视盲区,使用广角可达150°以上,视野广阔,成像准确、清晰、不失真,防水、防震、防尘、防盗能力强,适合中国国情,安装方面,调节范围大的汽车后视镜。它可以是黑白显示或彩色显示,也可以红外夜视。可以广泛应用于轿车、面包车、旅行车、吉普车、客车、货车等车辆和移动式工程机械上。以下结合实施例及其附图对本技术作更进一步的说明。附图说明图1为目前的固体摄像器件(CCD)汽车后视镜的示意图。图2为本技术实施例1的固体摄像镜头的结构示意图。图3为实施例1的显示器的结构示意图。图4为实施例2的断路报警器的电路原图。图1所示,目前的固体摄像器件汽车后视镜的固体摄像镜头1安装在汽车车町2的后上方外面。它消除了后视盲区,但容易被破坏或盗窃,不够安全。图2所示,实施例1的固体摄像镜头3外面安装着防护罩,紧固在汽车在厢2的后上方内面。防护罩由固定在固体摄像镜头3的线路板4上的带有凸肩6和固定孔7的镜头架8、带有双凸肩5和安装孔(与固定孔7重合)的外罩9、安装在外罩9和车厢2之间的密封垫10、紧固镜头架8和双凸肩5的螺栓轴11及锁紧螺母12构成。外罩9的前部带有镜头窗孔13。固体摄像镜头3可以是黑白的,也可以是彩色的,还可以是远红外的。图3所示,实施例1的显示器14安装在底座上,底座以紧固件或双面胶带固定在驾驶台15上。底座由座体16,带有下凸台17的枢轴18,托架19,紧定螺钉20构成。托架19两端以螺钉21和22紧固在显示器14的外壳上。螺钉21安装在固定孔中,螺钉22安装在弧形槽23中。松开螺钉22,显示器14可以沿弧形槽23调整垂直角度。松开紧定螺钉20,显示器14可以水平旋转调整水平角度。调整方便,调整角度范围大。实施例2的显示器14的座体中带有空腔,空腔中安装着断路报警器。断路报警器的电路原理如图4所示。电路中24为声音报警器。25为三极管ZN706,26为电阻,27为常闭开关,固定在固体摄像镜头3的防护罩中,A端接直流电源。有人盗窃时,将常闭开关弄断,三极管25的基极不接地导通,声音报警器24即报警。实施例1和实施例2没有后视盲区,可以是150°广角镜头,可以是黑白或彩色显示,也可以红外夜视,防盗能力强,可以广泛应用于轿车、面包车、旅行车、货车、矿山用重型车等车辆上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后视镜,它由安装在汽车后部的固体摄像镜头,安装在固体摄像镜头后面由固体光电传感器、图像处理及传输电路、功能转换电路相连组成的电子电路、与电子电路以电缆相连并安装在驾驶室中的显示器所构成,其特征在于所说的固体摄像镜头外面安装着防护罩,防护罩以螺钉紧固在汽车后部,防护罩由固定在固体摄像镜头及电子线路的线路板上的带凸肩和位于凸肩上的固定孔的镜头架、带有双凸户和安装孔的外罩、安装在外罩和汽车车厢之间的密封垫,将镜头架安装在外罩的双凸肩上的螺栓轴及锁紧螺母所构成,外罩的前部带有镜头窗孔。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种汽车后视镜,它由安装在汽车后部的固体摄像镜头,安装在固体摄像镜头后面由固体光电传感器、图像处理及传输电路、功能转换电路相连组成的电子电路、与电子电路以电缆相连并安装在驾驶室中的显示器所构成,其特征在于所说的固体摄像镜头外面安装着防护罩,防护罩以螺钉紧固在汽车后部,防护罩由固定在固体摄像镜头及电子线路的线路板上的带凸肩和位于凸肩上的固定孔的镜头架、带有双凸户和安装孔的外罩、安装在外罩和汽车车厢之间的密封垫,将镜头架安装在外罩的双凸肩上的螺栓轴及锁紧螺母所构成,外罩的前部带有镜头窗孔。2.按照权利要求1所述的汽车后视镜,...

【专利技术属性】
技术研发人员:宫乃斌任强
申请(专利权)人:宫乃斌任强
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1