本实用新型专利技术公开了对现有公共交通车辆车门入口处的改进。通过在车门通道入口中部、两个并列车门之间加装隔断的方式，形成左右双向通道，可按右侧通行的习惯右侧上车右侧下车，这样可实现乘客在同一车门又上又下而互不接触。方便、快捷安全。加装隔断所形成的通过口受尺度所限，横向只可通过一人，对于需要在车上售验车票的车辆尤为适宜，可将有责漏票率降至最低。本实用新型专利技术的另一个积极意义在于在隔断上加装扶手，将原有的车门两侧扶握功能集中在车门中心位置，防止乘客因误扶握车门旋转立轴而致伤。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种隔断，其特征是，加装在公共交通车辆车门入口中间、并列两个车门之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田生，
申请(专利权)人：田生，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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