一种螺锁于汽车车牌的行车影像摄取装置，包括前端塞入数字摄取头的一管块，其背端凸设一可插入车牌螺锁固定孔的螺丝杆，数字摄取头的传输线自螺丝杆后端穿出，螺丝杆上套设有可螺锁压紧于车牌后侧面的螺锁密合组件。由于将数字影像摄取装置螺锁在车牌上，因为车牌的大小、安装部位、车牌螺锁固定孔位都有一定的标准规范，因此本实用新型专利技术得以更进步地适用于各种车型，纵使砂石车等工程车辆也因皆设置符合规范的车牌，也能加以适用，使数字监视能更广泛实用于所有车辆。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种據锁于汽车车牌的行车影像摄取装置
本实用新鑭涉及车载影像摄取装置，具体地说是指一种螺锁于汽车车牌的行车影像摄 取装置，能編镇于车辆车牌蠊锁固定孔上，进行随车摄录车牌前方影像到车厢内配设的数 码显示摄录主槐显示，提供倒车后景或车缘下角的影像监视。 背彔技术几乎每个牟辆骞车者都了解,开车存在不少视线死角，不仅人体生理上转头后视不易， 确实看淸楚车雇安全距离倒车困难，且因为驾驶位置髙出车头或远离车尾相当距离，使车 前、车后下缘也不容易视及，例如倒车时，因为不容易转头看清后方路况，与车后路障 或与车尾它车權撞，或路上往往遇到猫、狗横冲到车前、车后，驾驶者都只能瞄到猫、狗 背脊闪过，就駕急踩煞车，却无法确定真否压伤这些盲匆而来的小动物，非得停车下看， 才能确认没事安心继续开车。现今虽有禰多汽车业者，纷纷在新车或实验车适当位置，加装监视车前或车后的数字 影像摄取装置，将貼近车底盘车前、车后实际影像传回驾驶仪表附近屏幕显示，供驾驶者 详观状况确认，但目前采用此番监视措施，皆只专门设计于崭新特种车款，其数字影像摄 取装置结构上，并非适合所有车型配用，无法让已有其它车型，能轻易地自行加装，而消 费者并不会轻癱地频频换新车，使行车数字监视的保全措施，无法在驾驶及用车人之间， 普及推广。有鉴于习见路上行车时摄录车前、后贴近底盘各种状况之数字影像摄取装置，皆为独 专车型而设，，装设实用于泛泛车型的缺失，本人乃积极研究改进之道，经过一番艰辛 的创作过程，终于有本创作产生。
技术实现思路
本实用新麯提供一种蠊锁于汽车车牌的行车影像摄取装置,其主要目的在于克服现有 车载数字影像镅取装置皆专门为特定车型设计，而无法普及应用于所有车辆的缺点。本实用新钃采用如下技术方案 一种螺锁于汽车车牌的行车影像摄取装置，包括前端塞入数字摄取头的一管块，其背端凸设一可插入车牌螺锁固定孔的螺丝杆，数字摄取头的 传输线自螺丝IF后端穿出，螺丝杆上套设有可螺锁压紧于车牌后侧面的螺锁密合组件。前述一种纖锁于汽车车牌的行车影像摄取装置，其所述数字摄取头由镜头、镜头座、 摄像电路板以及连接摄像电路板的传输线组成,而管块由上盖管、下座管及一锁定销组成, 下座管外周形自接上兼管的外管嫘纹，上盖管对应套入下座管形成外管螺纹的管壁上开 设能蠊锁入锁，的蠊孔,以锁合上盖管与下座管，且镜头座叠合摄像电路板，放入该上 盖管的沉座口内，并被该下座管限制于沉座口内，镜头盖封设于上盖管的另一端。前述一种,于汽车车牌的行车影像摄取装置，其嫘锁密合组件由一防水橡皮环、一 弹資垫園及一,螺帽依次套设于所述蠊丝杆上组成。所述蠊锁iF合組件也可以仅由一弹簧垫園及一锁固嫘帽依次套设于所述螺丝杆上组成。所述蠊锁翻合組件也可仅由一锁固蠊帽依次套设于所述螺丝杆上组成。 上述螺锁w;车车牌的行车影像摄取装置，其管块背部形成长度与车牌两端车牌蠊锁 固定孔间距相m的狭长形盖板，装设数字摄取头的管部位于该狭长形盖板中央，所述蠊 丝杆具有两个，分别自该盖板背端两側对应于车牌横向两端螺锁固定孔的位置，所述传输线自其一螺丝杆后鵰穿出。所述狭长m拔虽单一横伸的板体。所述狭长Wt橛也可呈"n"形，其两端垂直部背面设有所述螺丝杆。由上述对本疾用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点-由于将数字彩像齦取装置蠊锁在车牌上，因为车牌的大小、安装部位、车牌螺锁固定孔位 都有一定的标准親范，因此本技术得以更进步地适用于各种车型，纵使砂石车等工程 车辆也因皆设覽符合规范的车牌，也能加以适用，使数字监视能更广泛实用于所有车辆。附图说明图1为本技术據锁于汽车车牌的行车影像摄取装置的整体立体结构示意图； 图2为圉1的泣体分解图；图3为本技术據镄于汽车车牌的行车影像摄取装置的组装实施例图； 图4为本技术據锁于汽车车牌的行车影像摄取装置的另一构成实施立体图；图5为图4的正视图；图6为围4糊虔视图；图7为图4的后视图。图8为图4,图；图9为围4fi^lj示图；图10为图4齣另一构成组装于车牌上的实施例图； 图11为图4酌进一步构成组装于车牌上之实施例图。具体实施方式下面参照醒l至图11说明本技术的具体实施方式。图l为该據像于汽车车牌的行车影像摄取装置的整体立体图，同时参照图2的立体分解 图，由此所示可知，该樣锁于汽车车牌的行车影像摄取装置，主要由塞入数字摄取头IO 的一管块20的背端，凸设用于插入车牌蠊锁固定孔(图1和图2中未示，可参见后图)的螺 丝杆25，且数字摄取头10的传输线11穿出螺丝杆25，并于螺丝杆25上套设螺锁密合组件30 所构成，数字钃影头10如图2所示，由镜头12、镜头座13、摄像电路板14，及连接摄像电 路板14的传输线11所组成，而管块20由上盖管21、下座管22及一锁定销23所组成，下座管 22外周形成螺接上盖管21的外蠊纹，上盖管21对应套入下座管22形成外螺纹的管壁上开设 有能蠊锁入锁定销23的蠊孔21A,以锁合上盖管21与下座管22,且镜头座13叠合摄像电路板 14,放入该下座管22内的沉座口22A内，镜头12盖封设于上盖管21的另一端。蠊锁密合组 件30可由一防;!Kl像皮环31、 一弹簧垫圉32,及一锁固螺帽33组成，前述下座管22置入镜头 座13、摄像电雜板14另端，涂胶粘贴防水橡皮环31,且防水橡皮环31粘贴于该上座管22 另面，涂胶粘貼至欲穿设的车牌蠊锁固定孔表面，而螺丝杆25穿入防水橡皮环31、车牌螺 锁固定孔、车，应蠊接孔至车内后，先套入弹簧垫圈32再锁入锁固螺帽33。即如图3的 组装实施例图所示，得以拆下车牌蠊丝40，从车外将螺丝杆25、传输线ll穿入车牌螺锁固 定孔50、车壳对应螺接孔61到车内，再从车壳内对应受穿入的车壳对应螺接孔61处，将弹 簧垫園32、锁瞎糠輞33套锁对应穿出车牌螺锁固定孔50的螺丝杆25,将管块20锁固在车牌朝车外端，使线11伸入车内，以有线或无线传讯方式，与车内配设的数字显示摄录主 机相传讯，由此得以随车摄录车牌前方影像到车厢内显示，提供倒车后景或车缘下角的影像监视。由于现;已有多种数字显示摄录主机能放在车厢内适当位置与之匹配使用，因而数 字显示摄录主椀不在此图绘出，也不在此赘述。另一实施^ 式如图3至图8，该蠊锁于汽车车牌的行车影像摄取装置，其管块20为背部 形成长度约如^两端车牌蠊锁固定孔间距的狭长形盖板24,使装设数位摄取头10的管部 在该板24中央，且该盖板24背端凸设一对分别插入车牌横向两端螺锁固定孔的嫘丝杆 25,26,其中一攀丝杆25后端穿出传输线11,并有前述螺锁密合组件30的防水橡皮环31、 弹簧垫圏32,及一锁固樣帽33,同时参照图9，于该盖板24内，埋布传输线ll线身。组装 于车牌上使用时，如图10所示，得以拆下一横排两端车牌嫘丝40,从车外将螺丝杆25、 26 和传输线11穿入车脾據镄固定孔50、 51及车壳对应螺接孔61、 62到车内，再从车壳内对应 受穿入的车壳5Jf应錄接孔61、 62处，将弹簧垫圈32、锁固螺帽33套锁于对应穿出车牌嫘锁 固定孔50、 51,丝杆25、 26,将管块20锁固在车牌朝车外端，使传输线ll伸入车内，以 有线或无线传讯方式，与车内配设的数字显本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种螺锁于汽车车牌的行车影像摄取装置，其特征在于：包括前端塞入数字摄取头的一管块，其背端凸设一可插入车牌螺锁固定孔的螺丝杆，数字摄取头的传输线自螺丝杆后端穿出，螺丝杆上套设有可螺锁压紧于车牌后侧面的螺锁密合组件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁治宇，
申请(专利权)人：欧普康光电厦门有限公司，
类型：实用新型
国别省市：92[中国|厦门]
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