电池充放电装置与管理电路制造方法及图纸

技术编号:11178932 阅读:166 留言:0更新日期:2015-03-21 08:33
本实用新型专利技术提供一种电池充放电管理电路,包括第一开关电路、第二开关电路、电感线圈、第一二极管以及驱动电路,驱动电路分别输出驱动信号至第一开关电路和第二开关电路,以控制第一开关电路和第二开关电路中允许通过的电流,从而实现对电路充放电的切换,由于电路中串联有电感线圈,电流不会突然增大,保护整个电路,确保电路的安全,另外,外部电源在为电池充电的同时也为电感线圈集聚电能,当某一时刻,驱动电路控制第二开关电路仅允许电流从其输出端流向其输入端,外部电路不再对电池进行充电,此时电感线圈释放之前集聚的电能为电池进行充电,实现能量的回收。

【技术实现步骤摘要】
电池充放电装置与管理电路
本技术涉及电池
,特别是涉及电池充放电装置与管理电路。
技术介绍
随着电力电子设备的广泛应用,在固定电池电能传输过程中,存在各种不必要的损耗。例如,在对电池系统进行充电时,往往会因为供电系统电压高于电池额定电压而烧毁电池,另外电池开始对外充电时,电流会瞬间增大,不可避免的对于一些电路元器件存在一些冲击,很可能降低元器件的寿命甚至烧毁元器件,对于电池本身也存在一定的损坏。 与此同时,随着能源危机的越来越严重,以及人们的节能环保的意识越来强,用户希望能够在对电池充放电过程中,对突变的能量进行回收。
技术实现思路
基于此,有必要针对目前电池充放电过程中,由于电流突变,严重影响电路安全,且浪费大量能源的问题,提供一种能够确保电池充放电安全,且能对突变能量回收利用的电池充放电装置与管理电路。 一种电池充放电管理电路,包括第一开关电路、第二开关电路、电感线圈、第一二极管以及驱动电路,其中,所述驱动电路包括第一输出端和第二输出端; 所述第一开关电路的控制端与所述驱动电路的第一输出端连接,所述第一开关电路的输入端与所述第二开关电路的输出端连接,所述第二开关电路的控制端与所述驱动电路的第二输出端连接,所述第二开关电路的输入端与所述电感线圈的一端以及所述第一二极管的正极连接,所述电感线圈的另一端与待管理电池的负极连接,所述第一二极管的负极与所述待管理电池的正极连接; 所述驱动电路分别输出驱动信号至所述第一开关电路和所述第二开关电路,以使所述第一开关电路根据不同的第一驱动信号控制电流从第一开关电路的输出端流向第一开关电路的输入端,或者从第一开关电路的输入端流向第一开关电路的输出端,使所述第二开关电路根据不同的第二驱动信号控制电流从第二开关电路的输出端流向第二开关电路的输入端,或者从第二开关电路的输入端流向第二开关电路的输出端。 一种电池充放电管理电路,包括第一二极管、第一开关管、第二二极管、第二开关管、第三二极管、PWM驱动电路、保护电阻、电容、第四二极管以及第五二极管,其中,所述PWM驱动电路包括第一输出端和第二输出端; 所述PWM驱动电路的第一输出端与所述第一开关管的控制端连接,所述PWM驱动电路的第二输出端与所述第二开关管的控制端连接,所述第一开关管和所述第二二极管并联连接,所述第一开关管的输入端与所述第二二极管的负极连接,所述第一开关管的输出端与所述第二二极管的正极连接,所述第二开关管和所述第三二极管并联连接,所述第二开关管的输入端与所述第三二极管的负极连接,所述第二开关管的输出端与所述第三二极管的正极连接,所述保护电阻一端与所述第一开关管的输出端连接,所述保护电阻另一端与所述第二开关管的输出端连接,所述第二开关管的输入端与所述第四二极管的负极连接,所述第四二极管的正极与所述电感线圈的一端连接,所述电感线圈的另一端与待管理电池的负极连接,所述第一二极管的正极与所述第二开关管的输入端连接,所述第一二极管的负极与所述待管理电池的正极连接,所述第五二极管的正极与所述第二开关管的输出端连接,所述第五二极管的负极与所述待管理电池的负极连接,所述电容的一端与所述第二开关管的输出端连接,所述电容的另一端与所述第一二极管的负极连接。本技术电池充放电管理电路,包括第一开关电路、第二开关电路、电感线圈、第一二极管以及驱动电路,驱动电路分别输出驱动信号至第一开关电路和第二开关电路,以控制第一开关电路和第二开关电路中允许通过的电流,从而实现对电路充放电的切换,由于电路中串联有电感线圈,电流不会突然增大,保护整个电路,确保电路的安全,另外,外部电源在为电池充电的同时也为电感线圈集聚电能,当某一时刻,驱动电路控制第二开关电路仅允许电流从其输出端流向其输入端,外部电路不再对电池进行充电,此时电感线圈释放之前集聚的电能为电池进行充电,实现能量的回收。可见,本技术电池充放电管理电路既能确保电路充放电安全,又能对充电过程中的能量进行回收利用,节约能源。 本技术还提供一种电池充放电管理电路详细实例,包括第一二极管、第一开关管、第二二极管、第二开关管、第三二极管、电感线圈、PWM驱动电路、保护电阻、电容、第四二极管以及第五二极管,PWM驱动电路输出驱动信号至第一、第二开关管控制第一、第二开关管的截止与导通,从而实现电路中电流方向的切换,即实现充放电的切换,电路中串联有电感线圈防止电路中电流突变,另外电感线圈还能给待管理电池充电实现电能的回收,第四二极管、第五二极管可以使充、放电时允许通过的最大电流不一,元器件参数的不同使得通过的额定电流可以随之改变。如:充电电流较大,则第四二极管能通过的额定电流较大,放电电流较小,则第五二极管能够通过的额定电流较小,电容是用于滤波,滤除电路中混杂的干扰电流存在。 另外,本技术还提供一种电池充放电装置,包括电池本体和如上述的电池充放电管理电路,其既能实现电池安全充放电,具有较高的使用寿命,又能对电池充放电过程的电能回收再利用,节约能源。 【附图说明】 图1为本技术电池充放电管理电路第一个实施例的结构示意图; 图2为本技术电池充放电管理电路第二个实施例的结构示意图; 图3为本技术电池充放电管理电路第三个实施例的结构示意图。 【具体实施方式】 为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下根据附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施仅仅用以解释本技术,并不限定本技术。 如图1所示,一种电池充放电管理电路,包括第一开关电路100、第二开关电路200、电感线圈300、第一二极管400以及驱动电路500,其中,所述驱动电路500包括第一输出端和第二输出端; 所述第一开关电路100的控制端与所述驱动电路500的第一输出端连接,所述第一开关电路100的输入端与所述第二开关电路200的输出端连接,所述第二开关电路200的控制端与所述驱动电路500的第二输出端连接,所述第二开关电路200的输入端与所述电感线圈300的一端以及所述第一二极管400的正极连接,所述电感线圈300的另一端与待管理电池的负极连接,所述第一二极管400的负极与所述待管理电池的正极连接; 所述驱动电路500分别输出驱动信号至所述第一开关电路100和所述第二开关电路200,以使所述第一开关电路100根据不同的第一驱动信号控制电流从第一开关电路100的输出端流向第一开关电路100的输入端,或者从第一开关电路100的输入端流向第一开关电路100的输出端,使所述第二开关电路200根据不同的第二驱动信号控制电流从第二开关电路200的输出端流向第二开关电路200的输入端,或者从第二开关电路200的输入端流向第二开关电路200的输出端。 可以采用如下方式实现对第一开关电路100和第二开关电路200中允许通过电流的控制。 当所述第一驱动信号为高电平时,所述第一开关电路100控制电流从第一开关电路100的输出端流向第一开关电路100的输入端,当所述第一驱动信号为低电平时,所述第一开关电路100控制电流从第一开关电路100的输入端流向第一开关电路100的输出端,当所述第二驱动信号为高电平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池充放电管理电路,其特征在于,包括第一开关电路、第二开关电路、电感线圈、第一二极管以及驱动电路,其中,所述驱动电路包括第一输出端和第二输出端;所述第一开关电路的控制端与所述驱动电路的第一输出端连接,所述第一开关电路的输入端与所述第二开关电路的输出端连接,所述第二开关电路的控制端与所述驱动电路的第二输出端连接,所述第二开关电路的输入端与所述电感线圈的一端以及所述第一二极管的正极连接,所述电感线圈的另一端与待管理电池的负极连接,所述第一二极管的负极与所述待管理电池的正极连接;所述驱动电路分别输出驱动信号至所述第一开关电路和所述第二开关电路,以使所述第一开关电路根据不同的第一驱动信号控制电流从第一开关电路的输出端流向第一开关电路的输入端,或者从第一开关电路的输入端流向第一开关电路的输出端,使所述第二开关电路根据不同的第二驱动信号控制电流从第二开关电路的输出端流向第二开关电路的输入端,或者从第二开关电路的输入端流向第二开关电路的输出端。

【技术特征摘要】
1.一种电池充放电管理电路,其特征在于,包括第一开关电路、第二开关电路、电感线圈、第一二极管以及驱动电路,其中,所述驱动电路包括第一输出端和第二输出端; 所述第一开关电路的控制端与所述驱动电路的第一输出端连接,所述第一开关电路的输入端与所述第二开关电路的输出端连接,所述第二开关电路的控制端与所述驱动电路的第二输出端连接,所述第二开关电路的输入端与所述电感线圈的一端以及所述第一二极管的正极连接,所述电感线圈的另一端与待管理电池的负极连接,所述第一二极管的负极与所述待管理电池的正极连接; 所述驱动电路分别输出驱动信号至所述第一开关电路和所述第二开关电路,以使所述第一开关电路根据不同的第一驱动信号控制电流从第一开关电路的输出端流向第一开关电路的输入端,或者从第一开关电路的输入端流向第一开关电路的输出端,使所述第二开关电路根据不同的第二驱动信号控制电流从第二开关电路的输出端流向第二开关电路的输入端,或者从第二开关电路的输入端流向第二开关电路的输出端。2.根据权利要求1所述的电池充放电管理电路,其特征在于,所述驱动电路为PWM驱动电路,所述PWM驱动电路输出PWM驱动信号。3.根据权利要求1或2所述的电池充放电管理电路,其特征在于,所述第一开关电路包括第一开关管和第二二极管,所述第一开关管和所述第二二极管并联连接,所述第一开关管的输入端与所述第二二极管的负极连接,作为所述第一开关电路的输出端,所述第一开关管的输出端与所述第二二极管的正极连接,作为所述第一开关电路的输入端。4.根据权利要求3所述的电池充放电管理电路,其特征在于,所述第一开关管为N型金氧半场效晶体管。5.根据权利要求3所述的电池充放电管理电路,其特征在于,所述第一开关管为NPN型三极管。6.根据权利要求1或2所述的电池充放电管理电路,其特征在于,所述第二开关电路包括第二开关管和第三二极管,所述第二开关管和所述第三二极管并联连接,所述第二开关管的输入端与所述第三二极管的负极连接,作为所述第二开关...

【专利技术属性】
技术研发人员:林勇胡志坤崔彬方喜林王可志
申请(专利权)人:湖南森泰节能科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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