一种具有自张紧作用的配重体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有自张紧作用的配重体，其包括通过两水平设置的固定杆固定连接的两平行设置的固定板、设置于两所述固定板之间的机架以及固定设置于所述固定板上的金属材质的配重块；所述机架包括两夹板，所述夹板上设置前后贯通的第一长槽孔和第二长槽孔，两固定杆分别置于第一长槽孔和第二长槽孔内；所述机架还包括固定设置于两所述夹板之间的有第一定滑轮和第二定滑轮、动滑轮以及连接钢缆，所述连接钢缆两端分别与固定杆连接；所述机架顶部与上钢缆固定连接，所述动滑轮与下钢缆固定连接。本实用新型专利技术所提供的配重体的上钢缆和下钢缆的结点之间的距离是在一定范围内自由调整的，因此能够使悬吊钢缆保持张紧状态，这样曳引轮在工作时就不会出现打滑空转的现象，保证了整个曳引机构工作的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自张紧作用的配重体
[0001 ] 本技术涉及配重体
，具体涉及一种具有自张紧作用的配重体。
技术介绍
目前，在很多地方都会用到升降平台，如电梯、高层建筑施工时的升降载物设备以及地下或者地上的立体车库的汽车升降平台等，在用到升降平台时，通常为卷扬机或者曳引机通过钢缆与轿厢或者升降平台连接，钢缆上必然会悬吊配重体。通常配重体为一个简单的重物，上下与钢缆连接，这样，在使用卷扬机的时候不需要张紧，但是在将曳引机设置于系统底部的情况下，配重体底部的钢缆容易出现松弛现象，导致曳引轮打滑不能正常工作。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有自张紧作用的配重体。 本技术采用如下技术方案: 一种具有自张紧作用的配重体，其包括通过两水平设置的固定杆固定连接的配重块以及设置于所述配重块之间的起到自张紧作用的机架； 所述机架包括两平行设置的夹板，所述夹板左右两侧分别设置前后贯通的第一长槽孔和第二长槽孔，两所述的固定杆分别置于第一长槽孔和第二长槽孔内； 所述机架还包括固定设置于两所述夹板之间的有第一定滑轮和第二定滑轮、设置于第一定滑轮和第二定滑轮之间的能够垂直移动的动滑轮以及依次绕过第一定滑轮、动滑轮和第二定滑轮的连接钢缆，所述连接钢缆两端分别与置于第一长槽孔中的固定杆和置于第二长槽孔中的固定杆连接； 所述机架顶部与上钢缆固定连接，所述动滑轮与下钢缆固定连接。 作为本技术进一步改进，所述的两夹板中部设置有底端开口的滑槽以及置于所述滑槽内的滑板，所述动滑轮设置于两所述滑板之间，所述下钢缆与两所述滑板固定连接。 作为本技术进一步改进，所述机架还包括分别设置于两夹板外的两固定板，所述配重块固定设置于所述固定板上，所述固定杆与两所述固定板固定连接，两所述固定板中部设置有与所述动滑轮的转轴对应的第三长槽孔，所述动滑轮的转轴两端置于所述第三长槽孔内。 作为本技术进一步改进，两所述的夹板中部设置有与所述动滑轮的转轴对应的长槽孔，所述动滑轮的转轴两端置于所述长槽孔内。 作为本技术进一步改进，所述上钢缆与机架通过楔形接头连接。 作为本技术进一步改进，所述下钢缆与两所述滑板通过楔形接头连接。 作为本技术进一步改进，所述固定杆上设置有穿绳孔，所述连接钢缆的端部穿过所述穿绳孔后固定设置多个固定卡与所述固定杆固定连接。 作为本技术进一步改进，所述固定卡和穿绳孔之间的连接钢缆上套置有固定套管。 本技术的积极效果如下: 本技术所提供的配重体的上钢缆和下钢缆的结点之间的距离是在一定范围内自由调整的，因此在使用过程中由于悬吊钢缆出现在一定程度上的松弛状态能够由本技术所提供的配重体自动化解后呈张紧状态，这样曳引轮在工作时就不会出现打滑空转的现象，保证了整个曳引机构工作的稳定性。固定板将多个金属的配重块固定在一起，在整个配重体设备中起到骨架支撑作用。 通过两固定板将金属的配重块固定在一起，使多个配重块形成一个整体，并且配重块之间形成设置机架的空间，同时两固定板之间通过两固定杆连接，提供了机架与配重块的连接机构，结构合理简单，节省空间，使配重体的整体性和稳定性更好。 第一定滑轮、第二定滑轮以及动滑轮的设置，实现了拉力的方向转化，将配重体自身向下的重力通过连接钢缆转换为对动滑轮向上的拉力，即对下钢缆向上的拉力，因此能够实现下钢缆的张紧作用。 在夹板上设置滑槽和滑板，并通过两滑板固定设置动滑轮，使整个机架结构的整体性和稳定性更好，并且动滑轮在滑板的作用下，不会产生左右晃动，只能以滑槽为轨道垂直运动。 固定板的设置，增强了机架的机械强度，并且提供了限定动滑轮垂直行程的第三长槽孔，防止滑脱。 【附图说明】 附图1为本技术的结构示意图； 附图2为本技术机架的结构示意图； 附图3为本技术夹板的结构示意图； 附图4为本技术固定板的结构示意图； 附图5为本技术另一视角的结构示意图； 附图6为本技术连接钢缆与固定杆连接结构示意图。 在附图中:1夹板、2第一定滑轮、3第二定滑轮、4动滑轮、5连接钢缆、6第一长槽孔、7第二长槽孔、8固定杆、10固定套管、12滑板、13固定卡、14板条、15楔芯、16上钢缆、17下钢缆、18滑槽、19固定板、20第一通孔、21第二通孔、22第三长槽孔、23配重块。 【具体实施方式】 下面结合附图1-6和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的描述。 如附图1、2所示的一种具有自张紧作用的配重体，其包括通过两水平设置的固定杆8固定连接的两平行设置的固定板19、设置于两所述固定板19之间的机架以及固定设置于所述固定板19上的金属材质的配重块23 ;本实施例中，所述的配重块23为铁块。相比较水泥或者混泥土块，能够极大的缩小配重体的体积，在筒式立体车库的狭小配重通道内安装更加方便，相对的，配重体中的自张紧机构的体积和空间能够适当的增加，方便安装操作和后续的检修工作。一块固定板19上固定焊接两长方体形状的配重块23。 如附图2所示，所述机架包括两平行设置的夹板1，所述夹板I左侧设置有一个前后贯通的第一长槽孔6、右侧设置有一个前后贯通的第二长槽孔7，两个所述长槽孔对称设置，所述的两固定杆8分别置于第一长槽孔6和第二长槽孔7内；因此，所述机架在两配重块23之间能够垂直上下活动，其行程即所述第一长槽孔6或第二长槽孔7的长度。其中，所述的前后贯通指前后两块夹板I的对应位置均设置有第一长槽孔6和第二长槽孔7。 如附图2所示，所述机架还包括固定设置于两所述夹板I之间固定有第一定滑轮2和第二定滑轮3、设置于第一定滑轮2和第二定滑轮3之间的能够垂直移动的动滑轮4以及依次绕过第一定滑轮2、动滑轮4和第二定滑轮3的连接钢缆5，所述连接钢缆5两端分别与置于第一长槽孔6中的固定杆8和置于第二长槽孔7中的固定杆8连接；其中，所述动滑轮4位于第一定滑轮2和第二定滑轮3之间靠下设置，连接钢缆5 —端与位于第一长槽孔6内的固定杆8固定连接，另一端依次绕过第一定滑轮2顶部、动滑轮4底部和第二定滑轮3顶部后与位于第二长槽孔7内的固定杆8固定连接。所述定滑轮4通过连接钢缆5的作用悬吊于两夹板I之间。所述机架顶部与上钢缆16固定连接，所述动滑轮4与下钢缆17固定连接。即动滑轮4的转轴两端通过连接架等方式与下钢缆17固定连接。 如附图3所示，所述的两夹板I中部设置有底端开口的滑槽18以及置于所述滑槽18内的滑板12，所述动滑轮4设置于两所述滑板12之间，所述下钢缆17与两所述滑板12固定连接。本实施例中，所述夹板I呈矩形，由夹板I中部进行切割，形成滑板12和相应的滑槽18，所述滑槽18为滑板12上下活动的轨道，即限定动滑轮4垂直活动的轨道。固定板19在夹板I外侧挡住滑槽18，能够防止滑板12脱离滑槽18。 如附图4和附图5所示，两所述固定板19中部设置有与所述动滑轮4的转轴对应的第三长槽孔22，所述动滑轮4的转轴两端置于所述第三长槽孔22内。即第一长槽孔6和第二长槽孔7限定机架垂直活动的行程，第三长槽孔22限定动滑轮4垂直活动的行程。所述固定板19相对于配重块23不发生位移。固定板19上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有自张紧作用的配重体，其特征在于：其包括通过两水平设置的固定杆（8）固定连接的配重块（23）以及设置于所述配重块（23）之间的起到自张紧作用的机架；所述机架包括两平行设置的夹板（1），所述夹板（1）左右两侧分别设置前后贯通的第一长槽孔（6）和第二长槽孔（7），两所述的固定杆（8）分别置于第一长槽孔（6）和第二长槽孔（7）内；所述机架还包括固定设置于两所述夹板（1）之间的有第一定滑轮（2）和第二定滑轮（3）、设置于第一定滑轮（2）和第二定滑轮（3）之间的能够垂直移动的动滑轮（4）以及依次绕过第一定滑轮（2）、动滑轮（4）和第二定滑轮（3）的连接钢缆（5），所述连接钢缆（5）两端分别与置于第一长槽孔（6）中的固定杆（8）和置于第二长槽孔（7）中的固定杆（8）连接；所述机架顶部与上钢缆（16）固定连接，所述动滑轮（4）与下钢缆（17）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有自张紧作用的配重体，其特征在于:其包括通过两水平设置的固定杆(8)固定连接的配重块(23)以及设置于所述配重块(23)之间的起到自张紧作用的机架； 所述机架包括两平行设置的夹板(1)，所述夹板(I)左右两侧分别设置前后贯通的第一长槽孔(6)和第二长槽孔(7)，两所述的固定杆(8)分别置于第一长槽孔(6)和第二长槽孔(7)内； 所述机架还包括固定设置于两所述夹板(I)之间的有第一定滑轮(2)和第二定滑轮(3)、设置于第一定滑轮(2)和第二定滑轮(3)之间的能够垂直移动的动滑轮(4)以及依次绕过第一定滑轮(2 )、动滑轮(4 )和第二定滑轮(3 )的连接钢缆(5 )，所述连接钢缆(5 )两端分别与置于第一长槽孔(6)中的固定杆(8)和置于第二长槽孔(7)中的固定杆(8)连接； 所述机架顶部与上钢缆(16)固定连接，所述动滑轮(4)与下钢缆(17)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有自张紧作用的配重体，其特征在于:两所述夹板(I)中部设置有底端开口的滑槽(18)以及置于所述滑槽(18)内的滑板(12)，所述动滑轮(4)设置于两所述滑板(12)之间，所述下钢缆(17)与两所述滑板(12)固定连接。3.根据权利要求1或2所述的一种具有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王景保，王洋，
申请(专利权)人：王洋，
类型：新型
国别省市：河北;13