【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车反光镜装置。目前机动车使用的车门镜和车内后视镜，普遍存在着视野盲区，即司机通过此镜看不到的区域。通过大量的交通事故资料分析得知，车辆急速转弯或转换车道时，盲区的存在是导致交通事故的重要原因。由此可见，尽可能缩小视野盲区是减少交通事故的关键。本技术的目的在于提供一种新型安全后视镜，尽可能缩小视野盲区，以克服现有机动车后视镜存在的缺陷。本技术由后视镜镜面1、后视镜底板2以及至少一个后视镜脚柱3组成。后视镜镜面1不同于现有的平面反光镜，采用凸面反光镜，其镜面略带有弧度，镜面中部略有隆起，反光角度明显增宽而又不至使影像失真。该镜面由玻璃制成，也可以由电镀的金属板或塑料板制成。后视镜底板2连接于后视镜镜面1的底面，用于依托后视镜镜面1，后视镜脚柱3一端与后视镜底板2连接，另一端直接安装在现有的后视镜位置上，可随意装卸。此端端头可以设计成带有粘接件，便于安装。将本技术安全后视镜安装在现有机动车后视镜的位置上，与现有后视镜相比，其反光角度明显增宽，这样驾驶员开车时不需转身或回头即可最大限度地看到车两侧及后各个方位的视野，基本消除了视野盲区，从而达到减少交通事故的目的。附图本技术的结构示意图。图中1-后视镜镜面；2-后视镜底板；3-后视镜脚柱。本技术的优点在于结构简单，安装使用方便，反光角度明显增宽，最大限度地消除了视野盲区，有效地减少和防止交通事故的发生。权利要求1.一种安装在机动车上的安全后视镜，其特征在于该后视镜由后视镜镜面(1)、后视镜底板(2)以及至少一个后视镜脚柱(3)组成，后视镜镜面(1)为凸面反光镜，后视镜底板(2)连接于后视镜镜...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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