【技术实现步骤摘要】
本技术属于伺服驱动器
,特别是一种双箱体式伺服驱动器壳体。
技术介绍
伺服驱动器主要运用于精确运动控制系统,是用来控制伺服电机的一种控制器,一般包括壳体及固定于壳体内部的电路组件。目前大多数伺服驱动器壳体都采用整体式的箱体结构,尺寸大,重量大,内部空间无法充分利用,外壳强度低,同时内部电路板跨距大,抗震性能差,密封性与电磁兼容性差,进而影响伺服驱动器的正常工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单可靠,强度高,密封性好,能很好的防止外界对伺服驱动器的干扰与影响,进而保证伺服驱动器的正常工作的双箱体式伺服驱动器壳体。实现本技术目的的技术解决方案为:一种双箱体式伺服驱动器壳体,包括底座、上盖板、侧盖板、隔板;底座包括底板和与底板垂直的三面侧板,在底座没有侧板的一端有横跨两块侧板顶部的横梁,隔板设置在底座内,上盖板封闭底座的顶部开口,侧盖板封闭底座的侧面开口,底座、上盖板、隔板围成第一箱体,底座、侧盖板、隔板围成第二箱体,第一箱体大于第二箱体,隔板上设有连接第一箱体与第二箱体的通孔。本技术与现有技术相比,其显著优点:本技术结构简单,装配及拆卸方便,强度高,抗震性能好,密封性强,能更好的利用驱动器的内部空间,更合理、更紧凑的安排布局,与传统壳体相比,更加美观实用并且可靠。下面结合附图对本技术作进一步详细描述。附图说明图1是本技术双箱体式伺服驱动器壳体结构分解示意图 ...
【技术保护点】
一种双箱体式伺服驱动器壳体,其特征在于:包括底座(1)、上盖板(2)、侧盖板(3)、隔板(4);底座(1)包括底板和与底板垂直的三面侧板,在底座没有侧板的一端有横跨两块侧板顶部的横梁,隔板(4)设置在底座内,上盖板(2)封闭底座(1)的顶部开口,侧盖板(3)封闭底座(1)的侧面开口,底座(1)、上盖板(2)、隔板(4)围成第一箱体,底座(1)、侧盖板(3)、隔板(4)围成第二箱体,第一箱体大于第二箱体,隔板(4)上设有连接第一箱体与第二箱体的通孔(7)。
【技术特征摘要】
1.一种双箱体式伺服驱动器壳体,其特征在于:包括底座(1)、上盖板(2)、侧
盖板(3)、隔板(4);底座(1)包括底板和与底板垂直的三面侧板,在底座没有侧板
的一端有横跨两块侧板顶部的横梁,隔板(4)设置在底座内,上盖板(2)封闭底座(1)
的顶部开口,侧盖板(3)封闭底座(1)的侧面开口,底座(1)、上盖板(2)、隔板(4)
围成第一箱体,底座(1)、侧盖板(3)、隔板(4)围成第二箱体,第一箱体大于第二
箱体,隔板(4)上设有连接第一箱体与第二箱体的通孔(7)。
2.根据权利要求1所述的双箱体式伺服驱动器壳体,其特征在于:所述的第一箱
体的侧壁向内延伸有台阶面(5),台阶面...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊蕊,李健,戴奇杰,
申请(专利权)人:南京晨光集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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