一种挡圈装配工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挡圈装配工装，包括第一挡板、台阶螺栓、压块和螺母；第一挡板上开设有一挡板通孔，台阶螺栓贯穿挡板通孔，并使第一挡板固定在台阶螺栓台阶上；压块上开设有一压块通孔，台阶螺栓贯穿压块通孔；台阶螺栓顶端开设有螺纹，螺纹与螺母的螺纹相匹配，螺母设置在台阶螺栓顶端，台阶螺栓底端设置有一方形结构，压块呈一圆台状结构，圆台状结构中心开设一压块通孔，圆台状结构底部中心开设有一圆形槽。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，能够使得液压传动机构的挡圈装配更加安全，装配精度更加稳定，装配后的液压传动机构质量更好。

【技术实现步骤摘要】
一种挡圈装配工装
本技术涉及一种用于轴向有强力弹簧的液压传动机构挡圈装配工装。
技术介绍
一些液压传动机构中，轴向具有强力弹簧，用来顶紧磨擦片工作，液压传动机构的轴向位置就要定位或固定，比如用挡圈片轴向定位，此时，需要将强力弹簧压下，然后安装挡圈片，但由于是强力弹簧，光凭人力要想实现相关零件的装配难度很大，对于大规格的产品由于人力远小于弹簧弹力，故根本无法实现安装，同时，采用人工压制弹簧一方面效率极低，另一方面存在较大的安全隐患，并且装配精度不稳定，装配一致性差，质量也得不到保障。
技术实现思路
为了解决上述难题，本技术提供了一种结构简单，操作方便，能够使得液压传动机构的挡圈装配更加安全，装配精度更加稳定，装配后的液压传动机构质量更好的挡圈装配工装。 为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案: 一种挡圈装配工装，用于轴向有强力弹簧的液压传动机构，包括第一挡板、台阶螺栓、压块和螺母；所述第一挡板上开设有一挡板通孔，所述台阶螺栓贯穿所述挡板通孔，并使所述第一挡板固定在所述台阶螺栓台阶上；所述压块上开设有一压块通孔，所述台阶螺栓贯穿所述压块通孔；所述台阶螺栓顶端开设有螺纹，所述螺纹与所述螺母的螺纹相匹配，所述螺母设置在所述台阶螺栓顶端。 进一步优选的技术方案，上述的一种挡圈装配工装，其中，所述台阶螺栓上设置有第一台阶和第二台阶，所述第一台阶设置在所述第二台阶上端，所述第一台阶直径比所述第二台阶直径小，所述台阶螺栓上第一台阶贯穿所述挡板通孔，并使第一挡板固定在所述第二台阶上。 进一步优选的技术方案，上述的一种挡圈装配工装，其中，所述台阶螺栓底端设置有一方形结构。 进一步优选的技术方案，上述的一种挡圈装配工装，其中，所述压块呈一圆台状结构，所述圆台状结构中心开设一压块通孔，所述圆台状结构底部中心开设有一圆形槽。 上述的一种挡圈装配工装，其中，所述圆形槽直径大于所述液压传动机构输入轴直径，所述圆形槽深度大于所述液压传动机构输入轴高出所述挡圈部分的长度。 采用本技术所述技术方案，能够达到如下有益效果: 1、螺母及压块配合，只需要用扳手拧紧螺母，即可将弹簧压下，露出安装挡圈的工件槽，安装成本低、方便、安全、稳定。 2、装配工装底部为方形结构，可以嵌入装配平台，使得整个安装更加方便。 【附图说明】 图1是本技术一种挡圈装配工装结构示意图； 图2是本技术的装配示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。 如图1所示，一种挡圈装配工装，用于压紧液压传动机构的强力弹簧，包括第一挡板11、台阶螺栓12、压块13和螺母14 ;第一挡板11上开设有一挡板通孔111，台阶螺栓12贯穿挡板通孔111，并使第一挡板11固定在台阶螺栓12台阶上；压块13上开设有一压块通孔131，台阶螺栓12贯穿压块通孔131 ;台阶螺栓12顶端开设有螺纹，螺纹与螺母14的螺纹相匹配，螺母14设置在台阶螺栓12顶端。 如图2所示，液压传动机构包括依次装入的下挡圈3、输入轴1、动静摩擦片4、密封件6、活塞5、弹簧7、第二挡板9、上挡圈10，由于弹簧7弹力的影响，单凭人力，上挡圈10是推不进工件槽内的；使用图1的工装可以轻松地解决挡圈的安装，实施过程是:先把台阶螺栓12穿入第一挡板11，再放入侧放的待装部件中，放上压块13后，旋入螺母14 ;再用吊机把整个装配部件平稳吊起，调整位置后，用扳手拧紧螺母14，螺母14将压块13往下压，同时压块13将第二挡板9下压，使得液压传动机构的上挡圈10的工件槽露出，然后用挡圈钳夹住上挡圈10装入工件槽内即可；在螺母14拧紧之前，可以在压块13底部垫上垫片(图中未画出)，防止在压块13下压过程中压到液压传动机构的输入轴I。 进一步优选的实施方案，上述的一种挡圈装配工装，如图1所示，其中，台阶螺栓12上设置有第一台阶121和第二台阶122，第一台阶121设置在第二台阶122上端，第一台阶121直径比第二台阶122直径小，台阶螺栓12上第一台阶121贯穿挡板通孔111，并使第一挡板11固定在第二台阶122上。 进一步优选的实施方案，上述的一种挡圈装配工装，其中，台阶螺栓12底端设置有一方形结构123。 台阶螺栓12底部设计成方形结构，在将整个装配部件吊起后可以，可以嵌入装配平台的T型槽内(图中未画出)，防止扳手拧紧螺母14的时候，整个装配部件转动。 进一步优选的实施方案，上述的一种挡圈装配工装，其中，压块13呈一圆台状结构，圆台状结构中心开设一压块通孔131，圆台状结构底部中心开设有一圆形槽132，圆形槽132的直径大于液压传动机构输入轴I的直径，圆形槽132的深度大于液压传动机构输入轴I高出上挡圈10部分的长度。 在压块13底部开设一圆形槽132，螺母14拧紧之前，在压块13底部不需要放置垫片(图中未画图)，在螺母14拧紧，压块13下压时，输入轴I高出上挡圈10的部分伸入圆形槽132内，不会顶住压块13。 以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挡圈装配工装，用于压紧液压传动机构的强力弹簧，其特征在于：包括第一挡板、台阶螺栓、压块和螺母；所述第一挡板上开设有一挡板通孔，所述台阶螺栓贯穿所述挡板通孔，并使所述第一挡板固定在所述台阶螺栓台阶上；所述压块上开设有一压块通孔，所述台阶螺栓贯穿所述压块通孔；所述台阶螺栓顶端开设有螺纹，所述螺纹与所述螺母的螺纹相匹配，所述螺母设置在所述台阶螺栓顶端。

【技术特征摘要】
1.一种挡圈装配工装，用于压紧液压传动机构的强力弹簧，其特征在于:包括第一挡板、台阶螺栓、压块和螺母；所述第一挡板上开设有一挡板通孔，所述台阶螺栓贯穿所述挡板通孔，并使所述第一挡板固定在所述台阶螺栓台阶上；所述压块上开设有一压块通孔，所述台阶螺栓贯穿所述压块通孔；所述台阶螺栓顶端开设有螺纹，所述螺纹与所述螺母的螺纹相匹配，所述螺母设置在所述台阶螺栓顶端。2.根据权利要求1所述的一种挡圈装配工装，其特征在于:所述台阶螺栓上设置有第一台阶和第二台阶，所述第一台阶设置在所述第二台阶上端，所述第一台阶直径...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴民强，王聪，
申请(专利权)人：宁波东力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33