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一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘制造技术

技术编号:11159451 阅读:135 留言:0更新日期:2015-03-18 15:20
本实用新型专利技术公开了一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘,包括机架、前后挡太阳能电池板组件、前后驱直流减速电机。所述机架安装在汽车车顶内装饰板与车顶板夹层内;所述前后挡太阳能电池板组件均包括柔性太阳能电池板和弹性薄板,且柔性太阳能电池板粘贴在弹性薄板上;所述前后驱直流减速电机旋转分别带动前后挡太阳能电池板组件沿汽车前后挡玻璃内侧展开,将太阳能转变成电能,向车载蓄电池充电,也可以控制前后驱直流减速电机反转,使展开的前后挡太阳能电池板组件收折,隐藏于汽车顶棚夹层内。本实用新型专利技术能在汽车露天停车时既能作为遮阳帘遮挡太阳光照降低车内温度,又能将太阳能转变为电能自动向车载蓄电池充电,延长电池的寿命,节约能源。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘
本技术涉及一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘,属于太阳能应用领域。
技术介绍
汽车露天停放时,由于太阳光的照射使车内温度较高,甚至最高可达60摄氏度,车内温度过高,加速车内装置的老化,同时,汽车启动后,空调需要较长的时间才能将驾驶室内温度降下来。因此,市场也开发了各种各样的汽车挡风玻璃遮阳帘,但这些遮阳帘不仅功能单一,仅仅只能遮挡太阳光,而且全都为手动使用,放置和收折都比较麻烦且耗时。 汽车在使用过程中,适当给车载蓄电池进行补充充电,不仅可以延长电池的使用寿命,而且还可以提高汽车的可靠性,特别是汽车长时间停放时,这种补充充电显得更为必要。然而,一般汽车使用者没有专门的充电设备,给电池补充充电就不可能实现了。
技术实现思路
基于上述原因,本技术的目的在于为露天停放的车辆提供一种既能自动为汽车遮阳降温,又能实现为车载蓄电池进行补充充电,使汽车车载蓄电池始终保持充盈状态,方便、节能。 本技术采用的技术方案是:一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘,包括机架6、前挡太阳能电池板组件2、后挡太阳能电池板组件15、前驱直流减速电机9、后驱直流减速电机10,前驱直流减速电机9和前挡太阳能电池板组件2为前遮阳帘的主要部件,后驱直流减速电机10和后挡太阳能电池板组件15为后遮阳帘的主要部件,前遮阳帘和后遮阳帘相互独立,互不影响,仅安装在同一机架6内腔,其特征在于:所述机架6安装在汽车车顶内装饰板4与车顶板3夹层内;所述前驱直流减速电机9安装在前横梁18上,通过联轴器与前螺纹杆8连接;所述后驱直流减速电机10安装在后横梁19上,通过联轴器与后螺纹杆12连接;所述前挡太阳能电池板组件2、后挡太阳能电池板组件15均包括柔性太阳能电池板16和弹性薄板17,柔性太阳能电池板16粘贴在弹性薄板17上,前挡太阳能电池板组件2安装在前推支架7上,后挡太阳能电池板组件15安装在后推支架11上。 进一步地,所述前推支架7通过内螺纹与前螺纹杆8连接,两端均开有的孔分别与连接在机架6内侧面的前导轨20相配合,前螺纹杆8旋转带动前推支架7前后移动,再通过前导轨20导向,从而带动前挡太阳能电池板组件2的展开和收折。 进一步地,所述后推支架11通过内螺纹与后螺纹杆12连接,两端均开有的孔分别与连接在机架6内侧面的后导轨21相配合,后螺纹杆12旋转带动后推支架11前后移动,再通过后导轨21导向,从而带动后挡太阳能电池板组件15的展开和收折。 进一步地,所述前挡太阳能电池板组件2安装于前推支架7上,前推支架7前后移动,带动前挡太阳能电池板组件2的展开和收折,展开时紧贴于前挡玻璃I的内侧,柔性太阳能电池板16朝向太阳光且自动向车载蓄电池充电,收折后,隐藏于机架6前段内。 进一步地,所述后挡太阳能电池板组件15安装于后推支架11上,后推支架11前后移动,从而带动后挡太阳能电池板组件15的展开和收折,展开时紧贴于后挡玻璃14的内侦牝柔性太阳能电池板16朝向太阳光且自动向车载蓄电池充电,收折后,隐藏于机架6后段内。 采用了上述技术方案,本技术具有设计巧妙、一帘多用、增加车载蓄电池寿命和隐藏等优点。它既能为车载蓄电池充电,又能实现为汽车遮阳。 【附图说明】 本技术的【附图说明】如下: 图1为本技术工作时的全剖视图; 图2为本技术俯视图; 图3为本技术太阳能板组件示意图。 图中,I为前挡玻璃,2为前挡太阳能电池板组件,3为车顶板,4为车顶内装饰板,5为前挡块,6为机架,7为前推支架,8为前螺纹杆,9为前驱直流减速电机,10为后驱直流减速电机,11为后推支架,12为后螺纹杆,13为后挡块,14为后挡玻璃,15为后挡太阳能电池板组件、16为柔性太阳能电池板,17为弹性薄板,18为前横梁,19为后横梁,20为前导轨,21为后导轨。 【具体实施方式】 下面结合附图及使用方法对本技术做进一步说明。 如图1至图3所示,一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘,包括机架6、前挡太阳能电池板组件2、后挡太阳能电池板组件15、前驱直流减速电机9、后驱直流减速电机10,前驱直流减速电机9和前挡太阳能电池板组件2为前遮阳帘的主要部件,后驱直流减速电机10和后挡太阳能电池板组件15为后遮阳帘的主要部件,前遮阳帘和后遮阳帘相互独立,互不影响,仅安装在同一机架6内腔,机架6安装在汽车车顶内装饰板4与车顶板3夹层内。 前驱直流减速电机9安装在前横梁18上,通过联轴器与前螺纹杆8连接,前螺纹杆8通过前挡块5定位;前推支架7通过内螺纹与前螺纹杆8连接,两端均开有的孔分别与连接在机架6内侧面的前导轨20相配合,前螺纹杆8旋转带动前推支架7前后移动,再通过前导轨20导向,从而带动前挡太阳能电池板组件2的展开和收折。前挡太阳能电池板组件2安装于前推支架7上,前推支架7前后移动,带动前挡太阳能电池板组件2的展开和收折,展开时紧贴于前挡玻璃I的内侧,柔性太阳能电池板16朝向太阳光且自动向车载蓄电池充电,充满即断。前挡太阳能电池板组件2收折后,隐藏于机架6前段内。 后驱直流减速电机10安装在后横梁19上,通过联轴器与后螺纹杆12连接,后螺纹杆12通过后挡块13定位;后推支架11通过内螺纹与后螺纹杆12连接,两端均开有的孔分别与连接在机架6内侧面的后导轨21相配合,后螺纹杆12旋转带动后推支架11前后移动,再通过后导轨21导向,从而带动后挡太阳能电池板组件15的展开和收折。后挡太阳能电池板组件15安装于后推支架11上,后推支架11前后移动,从而带动后挡太阳能电池板组件15的展开和收折,展开时紧贴于后挡玻璃14的内侧,柔性太阳能电池板16朝向太阳光且自动向车载蓄电池充电。后挡太阳能电池板组件15收折后,隐藏于机架6后段内。 本技术使用方法如下: 当汽车露天停放,车门上锁后。前驱直流减速电机9接收到信号后旋转,通过联轴器使前螺纹杆8旋转,从而,与前螺纹杆8相配合的前推支架7向汽车前挡风玻璃I前进,再通过前导轨20导向,使得安装在前推支架7上的前挡太阳能板组件2紧紧贴合着前挡玻璃I滑下到指定位置,前驱直流减速电机9接收到信号后停转,前挡太阳能板为车载蓄电池充电。与此同时,后驱直流减速电机10接收到信号后旋转,通过联轴器使后螺纹杆12旋转,从而,与后螺纹杆12相配合的后推支架11向汽车后挡玻璃14前进,再通过后导轨21导向,使得安装在后推支架11上的后挡太阳能板组件15紧紧贴合着前挡玻璃I滑下到指定位置,后驱直流减速电机10接收到信号后停转,后挡太阳能板亦为车载蓄电池充电。 当车门打开时,前驱直流减速电机9接收到信号后反转,前挡太阳能电池板组件2向远离前挡玻璃I方向运动到指定位置,隐藏于机架6前段内,前驱直流减速电机9接收到信号后停转。与此同时,后驱直流减速电机10接收到信号后反转,后挡太阳能电池板组件15向远离后挡玻璃14方向运动到指定位置,隐藏于机架6后段内,后驱直流减速电机10接收到信号后停转。 最后需要说明的是,以上仅用以说明本技术的技术方案而非限制技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘,包括机架(6)、前挡太阳能电池板组件(2)、后挡太阳能电池板组件(15)、前驱直流减速电机(9)、后驱直流减速电机(10),其特征在于:所述机架(6)安装在汽车车顶内装饰板(4)与车顶板(3)夹层内;所述前驱直流减速电机(9)安装在前横梁(18)上,通过联轴器与前螺纹杆(8)连接;所述后驱直流减速电机(10)安装在后横梁(19)上,通过联轴器与后螺纹杆(12)连接;所述前挡太阳能电池板组件(2)、后挡太阳能电池板组件(15)均包括柔性太阳能电池板(16)和弹性薄板(17),柔性太阳能电池板(16)粘贴在弹性薄板(17)上,前挡太阳能电池板组件(2)安装在前推支架(7)上,后挡太阳能电池板组件(15)安装在后推支架(11)上。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘,包括机架(6)、前挡太阳能电池板组件(2)、后挡太阳能电池板组件(15)、前驱直流减速电机(9)、后驱直流减速电机(10),其特征在于:所述机架(6)安装在汽车车顶内装饰板(4)与车顶板(3)夹层内;所述前驱直流减速电机(9)安装在前横梁(18)上,通过联轴器与前螺纹杆(8)连接;所述后驱直流减速电机(10)安装在后横梁(19)上,通过联轴器与后螺纹杆(12)连接;所述前挡太阳能电池板组件(2)、后挡太阳能电池板组件(15)均包括柔性太阳能电池板(16)和弹性薄板(17),柔性太阳能电池板(16)粘贴在弹性薄板(17)上,前挡太阳能电池板组件(2)安装在前推支架(7)上,后挡太阳能电池板组件(15)安装在后推支架(11)上。2.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘,其特征在于:所述前推支架(7)通过内螺纹与前螺纹杆(8)连接,前螺纹杆(8)旋转带动前推支架(7)前后移动,从而带动前挡太阳能...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙亚平蒋猛邓莹王林凤寇杰李济霖任娇贺帅
申请(专利权)人:西南大学
类型:新型
国别省市:重庆;85

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