【技术实现步骤摘要】
红外车牌卡本技术涉及一种车牌卡，特别是一种红外车牌卡。中国专利(公告号CN2168760)中公开了一种“汽车红外标志机”，但其线路较复杂，体积较大，且工作不够可靠。本技术的目的在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种线路简单，体积少，成本低，动作可靠的红外车牌卡。本技术的目的可以通过以下措施来达到：本技术包括红外接收二极管、预放及自动增益控制电路、带通电路、译码电路、缓冲放大电路、功放电路、红外发射二极管、壳体，其特征在于：还有中央处理电路、缓冲电路、锁相调制电路、交费指示电路、保护电路、红外接收三极管接收三极管接收到自动收费站发来的信号经预放及自动增益控制电路、带通电路带通后，得到合适的电平信号，经译码电路译码成为脉冲数字信号，再经缓冲放大电路送到中央处理电路，中央处理电路的输出信号经缓冲电路放大整形后送到锁相调制电路进行调制，调制后的信号经缓冲电路放大，再经由功放电路功放后推动红外发射二射管发出定向红外信号，中央处理电路的输出还送到交费指示电路，并与保护电路相连。本技术的目的还可以通过以下措施来达到：电子线路板装于壳体内，在壳体的表面装有红外接收二极管、红外发...
【技术保护点】
一种红外车牌卡，包括红外接收二极管１、预放及自动增益控制电路２、带通电路３、译码电路４、缓冲放大电路５、功放电路１０、红外发射二极管１３、壳体１４，其特征在于：还有中央处理电路６、缓冲电路７、８、锁相调制电路９、交费指示电路１１、保护电路１２，红外接收三极管１的输出端与预放及自动增益控制电路２的输入端相连，预放及自动增益控制电路２的输出端与带通电路３相连，带通电路３的输出与译码电路４的输入端相连，译码电路４的输出端与缓冲放大电路５的输入端相连，缓冲放大电路５的输出端与中央处理电路６相连，中央处理电路６的输出与缓冲电路７的输入端相连，缓冲电路７的输出端与调制电路９的输入端相连...
【技术特征摘要】
1、一种红外车牌卡，包括红外接收二极管1、预放及自动增益控制电路2、带通电路3、译码电路4、缓冲放大电路5、功放电路10、红外发射二极管13、壳体14，其特征在于：还有中央处理电路6、缓冲电路7、8、锁相调制电路9、交费指示电路11、保护电路12，红外接收三极管1的输出端与预放及自动增益控制电路2的输入端相连，预放及自动增益控制电路2的输出端与带通电路3相连，带通电路3的输出与译码电路4的输入端相连，译码电路4的输出端与缓冲放大电路5的输入端相连，缓冲放大电路5的输出端与中央处理电路6相连，中央处理电路6的输出与缓冲电路7的输入端相连，缓冲电路7的输出端与调制电路9的输入端相连，调制电路9的输出端与缓冲电路8的输入端相连，缓冲电路8的输出端与功放电路10的输入端相连，功放电路10的输出端与红外发射二射管13相连，中央处理电路6的输出端还与交费指示电路11相连，并与保护电路12相连。2、根据权利要求1所述的车牌卡，其特征在于：电子线路板装于壳体14内，在壳体的表面装有红外接收...
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