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远程锁车防盗器制造技术

技术编号:1115405 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车防盗用的远程锁车防盗器,由继电器、遥控器、接收板、远程信号接收板及报警电路组成。其优点在于锁车性能好,可通过电话或传呼信号直接锁车,既可静态锁车,又可动态锁车,也可在远距离锁车,并且语音报警器可喊出车主姓名、联系电话等信息,使车主及时找回被盗走的车辆。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
远程锁车防盗器本技术涉及一种汽车防盗器,尤其是无线遥控汽车防盗器。目前的汽车防盗器有多种,一种属机械式的,目的是盗者进入驾驶室也无法起动。一种是电子防振的,当汽车受振动便发出报警信号。如果车钥匙丢失或被别人偷配了或者开车时车上的人以暴力将车抢走的话,现有的防盗器起不了任何作用。本技术的目的是提供一种他人既使有车钥匙或以暴力将车抢走到远距离,车主通过无线信号便将车锁住并报警的远程锁车防盗器。本技术的技术方案是这样实现的:安装在汽车电源与点火开关之间的远程锁车防盗器是由继电器、二位遥控器接收板、远程无线信号接收板、语音报警器及二位遥控器组成,继电器的接点A与汽车电源相连并和二位遥控器接收板相通并且还通过受控于二位遥控器中开关J2-1的无线信号控制的通、断继电器J2后与远程无线信号接收板相连;继电器的触点B与汽车点火开关相连;继电器的触点C通过二位遥控器接收板中的受控于二位遥控器中开关J1-1的无线信号控制的通、断继电器J1后与语音报警器相连;继电器的线圈D点与远程无线信号接收板相连。没有锁车时,继电器的活动触点与B点相接,电源电流经A、B点流向点火开关,汽车电路正常工作,同时A点电流经二位遥控器接收板至无线信号接收板,二个接收板处于开机等待信号状态。二位遥控器接收板是一个能接收二位遥控器发出的二个无线信号的并分别驱动二个通、断继电器(J1、J2)开、关动作的近距离接收组件,通常二个通、断继电器(J1、J2)都处于常通位置。远程无线信号接收板是采用接收无线电话信号的手机接收板或接收无线传呼信号的BP机接收板,通常处于电话网或传呼网的开机状态,并且与继电器D点相连线路内无电流。当车不动处于防盗时,车主按J1-1键让二位遥控器发出信号使二位遥控器接收板的通、断继电器J1断开后再用电话打远程无线信号接收板的电话或传呼号码,远程无线信号接收板收到信号后使输出端a发出电流,流向继电器D点使继电器动作,继电器A、B点断开,A、C点接通,点火开关无电,汽车无法起动,又因J1断开语音报警器无电流流入不工作。当汽车正常行驶被人抢走后,不论开走到任何地方,车主拨打远程无线信号接收板的号码同样接收板收到信号后使继电-->器A、B断开,A、C接通,汽车无法开动,又因J1通常处于常通,语音报警器有电流流入发出报警语言,达到锁车报警目的。若不让报警器发音可用二位遥控器控制J1断开这时车无法起动但报警器不发音,若要解除锁车状态,用二位遥控器控制J2断开,切断远程无线信号接收板的电流,使继电器的D点无电流流入,继电器动作恢复原位置既A、C断开,A、B相通。本技术的优点在于锁车性能好,可通过电话或传呼信号直接锁车,既可静态锁车,又可动态锁车,也可在远距离锁车,并且语音报警器可喊出车主姓名、联系电话等信息,使车主及时找回被盗车辆。下面结合附图对本技术作进一步说明。附图为本技术的电路原理图。安装在汽车电源与点火开关之间的远程锁车防盗器是由继电器1、二位遥控器接收板2、远程无线信号接收板3、语音报警器4及二位遥控器5组成,继电器1的接点A与汽车电源相连并和二位遥控器接收板2相通并且还通过受控于二位遥控器5中开关J2-1的无线信号控制的通、断继电器J2后与远程无线信号接收板3相连;继电器1的触点B与汽车点火开关相连;继电器1的触点C通过二位遥控器接收板2中的受控于二位遥控器5中开关J1-1的无线信号控制的通、断继电器J1后与语音报警器相连;继电器1的线圈D点与远程无线信号接收板3相连。没有锁车时,继电器1的活动触点与B点相接,电源电流经A、B点流向点火开关,汽车电路正常工作,同时A点电流经二位遥控器接收板2至无线信号接收板3,二个接收板2、3处于开机等待信号状态。二位遥控器接收板2是一个能接收二位遥控器5发出的二个无线信号的并分别驱动二个通、断继电器(J1、J2)开、关动作的近距离接收组件,通常二个通、断继电器(J1、J2)都处于常通位置。远程无线信号接收板3是采用接收无线电话信号的手机接收板或接收无线传呼信号的BP机接收板,通常处于电话网或传呼网的开机状态,并且与继电器D点相连线路内无电流。当车不动处于防盗时,车主按J1-1键让二位遥控器5发出信号使二位遥控器接收板2的通、断继电器J1断开后再用电话打远程无线信号接收板3的电话或传呼号码,远程无线信号接收板3收到信号后使输出端a发出电流,流向继电器1D点使继电器1动作,继电器1A、B点断开,A、C点接通,点火开关无电,汽车无法起动,又因J1断开-->语音报警器4无电流流入不工作。当汽车正常行驶被人抢走后,不论开走到任何地方,车主拨打远程无线信号接收板3的号码同样接收板3收到信号后使继电器1A、B断开,A、C接通,汽车无法开动,又因J1通常处于常通,语音报警器4有电流流入发出报警语言,达到锁车报警目的。若不让报警器4发音可用二位遥控器5控制J1断开这时车无法起动但报警器4不发音,若要解除锁车状态,用二位遥控器5控制J2断开,切断远程无线信号接收板3的电流,使继电器1的D点无电流流入,继电器1动作恢复原位置既A、C断开,A、B相通。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种远程锁车防盗器,其特征在于由继电器(1)、二位遥控器接收板(2)、远程无线信号接收板(3)、语音报警器(4)及二位遥控器(5)组成,继电器(1)的接点A与汽车电源相连并和二位遥控器接收板(2)相通并且还通过受控于二位遥控器(5)中开关J↓[2-1]的无线信号控制的通、断继电器J↓[2]后与远程无线信号接收板(3)相连;继电器(1)的触点B与汽车点火开关相连;继电器(1)的触点C通过二位遥控器接收板(2)中的受控于二位遥控器(5)中开关J↓[1-1]的无线信号控制的通、断继电器J↓[1]后与语音报警器(4)相连;继电器(1)的线圈D点与远程无线信号接收板(3)相连。

【技术特征摘要】
1、一种远程锁车防盗器,其特征在于由继电器(1)、二位遥控器接收板(2)、远程无线信号接收板(3)、语音报警器(4)及二位遥控器(5)组成,继电器(1)的接点A与汽车电源相连并和二位遥控器接收板(2)相通并且还通过受控于二位遥控器(5)中开关J2-1的无线信号控制的通、断继电器J2后与远程无线信号接收板(3)相连;继电器(1)的触点...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜勇
申请(专利权)人:姜勇
类型:实用新型
国别省市:22[中国|吉林]

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