【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种汽车车身表面防护装置，具体是一种汽车手抠防划膜。
技术介绍
目前，我国的汽车工业发展迅速，汽车的普及率也越来越高，自然人们对汽车的维护要求也增多。而汽车门把手是最常用的部位，人们在开车的过程中，手指甲常会刮磨此部位表面，时间长了，就会形成刮伤，影响车体表面的美观效果。而一些已有的防划膜仅仅是简单的将塑料膜体贴入车门手抠部位，结构不合理，容易对防划膜上、下表面造成污染，如将指纹、污垢留在其上，使用效果不是很理想。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中防划膜容易被污染，使用效果不理想的问题，提供了一种结构合理、使用方便的汽车手抠防划膜。本技术是采用如下技术方案实现的，汽车手抠防划膜，包括由上层软体层、中间层不干胶层、下层载体层组成的防划膜本体。软体层面设置舌盖。舌盖可设置于软体层面的上下或左右。舌盖可为椭圆形、方形、菱形等。与现有技术相比，本技术能更好地保持防划膜的清洁度，体现其对车体的防护效果，结构简单，制造成本低，使用方便。附图说明图1为本技术的一种实施方式的结构示意图图2为本技术的另一种实施方式的结构示意图图3为本技术的剖面图图中1-防划膜本体，2-舌盖，3-软体层，4-不干胶层，5-载体层。具体实施方式结合附图对本技术的实施方式作进一步描述，本实施例是用来说明本技术的，而不是对本技术做任何限制。汽车手抠防划膜，包括由上层软体层3、中间层不干胶层4、下层载体层5组成的防划膜本体1。软体层3面设置舌盖2。舌盖2可设置于软体层3而的上下或左右。舌盖2可为椭圆形、方形、菱形等。使用时，将手抠内表面处理干净，将载体层5揭掉，手指捏于舌盖2处，对齐粘...
【技术保护点】
一种汽车手抠防划膜，包括由上层软体层（３）、中间层不干胶层（４）、下层载体层（５）组成的防划膜本体（１），其特征在于软体层（３）面设置舌盖（２）。
【技术特征摘要】
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