【技术实现步骤摘要】
本技术属于机电
,是一种防止汽车被盗装置。现有的汽车防盗装置种类很多,主要类型有车门防撬装置、方向杆锁紧装置、点火器切断装置和遇盗报警装置等,以上防盗器均能不同程度地防止汽车被盗,但同时也存在工作性能不可靠、结构复杂、易产生误动作等问题。本技术的目的是要提供一种工作性能稳定可靠、结构简单的汽车密码防盗器。本技术的解决方法是采用密码发射电路、密码接收电路和执行电路组成控制电路,控制电路的执行电路连接继电器J,汽车点火器与点火开关的连线之间装有继电器J的常开接点J1和J2,在汽车的手动刹车器上固定有弧形齿条,继电器J上装有衔铁,继电器J固定在靠近齿条处,衔铁伸入齿条缝隙内。在执行电路和继电器J之间设有一个开关K,开关K固定在手动刹车器的外壳上,平时开关K断开,拉紧手动刹车器时,齿条与开关不接触,使开关K闭合,开关K可以是弹簧片开关。发动汽车时,先将事先设定的密码输入密码发射电路,密码接收电路收到正确密码指令使执行电路导通,此时手动刹车器处于拉紧状态,开关K闭合,继电器J通电,常开接点J1、J2闭合,再用钥匙闭合点火开关,点火器通电可起动汽车,同时继电器J的 ...
【技术保护点】
一种汽车密码防盗器,由控制电路(1)、点火器(3)、点火开关(4),手动刹车器(6)组成,控制电路(1)由密码发射电路、密码接收电路和执行电路构成,其特征在于:控制电路(1)的执行电路连接继电器J(2),继电器J(2)的常开点(5)连在点火器(3)与点火开关(4)之间;手动刹车器(6)上固定有齿条(7),继电器J(2)固定在靠近齿条(7)的外壳(9)上,继电器J(2)上装有衔铁(8)伸入到齿条(7)的缝隙内。
【技术特征摘要】
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