机动车用隐形电子防盗遥控装置制造方法及图纸

一种机动车用隐形电子防盗遥控装置，由装在机动车上的主机（Ａ）和使用者携带的电子钥匙（Ｂ）组成，其中主机（Ａ）上有发射电路（Ｆ↓［１］）、接收电路（Ｊ↓［１］）；电子钥匙（Ｂ）上有收发控制电路（Ｄ）和与其相接的发射电路（Ｆ↓［２］）、接收电路（Ｊ↓［２］），其特征在于所述主机（Ａ）的接收电路（Ｊ↓［１］）带有解码电路（Ｅ）；电子钥匙（Ｂ）的发射电路（Ｆ↓［２］）带有编码电路（Ｇ），主机（Ａ）上的解码电路（Ｅ）、接收电路（Ｊ↓［１］）与电子钥匙（Ｂ）上的编码电路（Ｍ）、发射电路（Ｆ↓［２］）相对应，主机（Ａ）上还有中央控制电路（Ｃ），发射电路（Ｆ↓［１］）、解码电路（Ｅ）和接收电路（Ｊ↓［１］）与中央控制电路（Ｃ）相接，并受其控制；中央控制电路（Ｃ）上还设有车门开关输入口（Ｋ↓［１］）、振动探测输入口（Ｋ↓［２］）、总电源开关输入口（Ｋ↓［３］）、发动机电源开关输入口（Ｋ↓［４］）、点火开关输入口（Ｋ↓［５］）、报警控制输出口（Ｇ）、电动锁控制输出口（Ｈ）、总电源控制输出口（Ｉ）发动机电源控制输出口（Ｌ）、点火引擎控制输出口（Ｎ）。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】机动车用隐形电子防盗遥控装置所属
：本技术属于信息
的一种遥控防盗装置，特别是一种机动车用隐形电子防盗遥控装置。技术背景：目前在机动车遥控防盗领域广泛使用的电子密码遥控装置，一般是由带在人身上的遥控器发射特定的密码信号，由装在机动车上的主机接收密码信号，与主机上的解码电路对应，输出控制信号，实现对机动车的控制。这类密码遥控装置比机械装置先进了一步，但是安全系数还不够高，只要用编码扫描器就可以在较短时间内将所有可能的密码发送一遍，一旦有一组密码对应，机动车就被控制，而且在主人使用遥控器时，非法侵入者便可以使用抓码器捕捉并记录该密码，达到非法使用的目的，安全性隐患大，一般遥控器上均有多个按键，操作复杂，每次使用均需取出，除易丢失外，其按键在挤压碰撞时易引起误操作，故而使用的方便性和隐蔽性均有一定的缺陷。为克服上述缺陷，又出现了主机和遥控器都有编解码收发电路的双工遥控装置，具有代表性的是一种专利号为95231273.5“智能型机动车防盗报警装置”，该技术在安全性能和智能性上均有很大提高，但仍存在电路系统复杂、操做按键繁多，尤其是遥控器始终闪烁工作，电池耗费的很快只能使用三到四个月，试想一但驱车外出时电池耗尽了，车主就得去买电池更换或充电才能使用，这样就太不方便了。
技术实现思路
：本技术的目的在于提供一种防盗性能好、隐蔽性好、使用方便的机动车隐形电子防盗遥控装置。为实现上述目的，本技术提供的“机动车隐形电子防盗遥控装置”采用如下方案：由主机(A)和电子钥匙(B)组成，其中主机(A)由中央控制电路(C)、解码电路(E)和与其相接的接收电路(J1)、发射电路(F1)组成，中央控制电路(C)上设有车门开关输入口(K1)、振动探测输入口(K2)、总电源开关输入口(K3)、发动机电源开关输入口(K4)、点火开关输入口(K5)、报警控制输出口(G)、电动锁控制输出口(H)、总电源控制输出口(I)、发动机电源控制输出口(L)、点火引擎控制输出口(N)；电子钥匙(B)由收发控制电路(D)、编码电路(M)和与其相接的发射电路(F2)-->、接收电路(J2)组成。主机(A)装在机动车上，电子钥匙(B)由使用者携带。主机(A)上的解码电路(E)、接收电路(J1)与电子钥匙(B)上的编码电路(M)、发射电路(F2)相对应，主机(A)上的发射电路(F1)与电子钥匙(B)上的接收电路(J2)相对应。工作原理：使用者触动车门开关后，与其相连的中央控制电路(C)由车门开关输入口(K1)检测到信号并工作，发出控制信号，使发射电路(F1)发出短暂的特定信号，而后切换为判断接收电路(J1)、解码电路(E)是否收到密码的短暂判断状态，当始终处于工作状态的电子钥匙(B)内的接收电路(J2)收到主机(A)内发射电路(F1)发出的特定信号后，与其相连的收发控制电路(D)控制切换至发射电路(F2)、编码电路(M)工作的短暂工作状态，发出一段密码，主机(A)如在短暂的判断状态内收到电子钥匙(B)发出的密码，确认后便由电动锁控制输出口(H)输出驱动控制信号与其相接的驱动电路导通，车门电控锁得电开启，若主机(A)在短暂的判断状态内收不到或收到的密码不对应，则中央控制电路(C)由报警控制输出口(G)输出报警控制信号，与其相连的报警器发声报警。如果是触动了车子振动探测电路由振动探测输入口(K2)输入振动信号，与其相连的中央控制电路(C)检测到信号并工作，电路重复上述的发射和接收过程，主机(A)如在短暂的判断状态内收到电子钥匙(B)发出的密码，确认后则中央控制电路(C)则不输出报警控制信号，与其相连的报警器不报警，若主机(A)在短暂的判断状态内收不到或收到的密码不对应，则中央控制电路(C)由报警控制输出口(G)输出报警控制信号，与其相连的报警器发声报警。如果是打开了总电源开关，中央控制电路(C)由总电源开关输入口(K3)检测到信号并工作，电路重复上述的发射和接收过程，主机(A)如在短暂的判断状态内收到电子钥匙(B)发出的密码，确认后则中央控制电路(C)由总电源控制输出口(I)输出接通总电源的控制信号，与其相连的驱动电路导通，总电源继电器得电吸合接通了机动车总电源，若主机(A)在短暂的判断状态内收不到或收到的密码不对应，则中央控制电路(C)由报警控制输出口(G)输出报警控制信号，与其相连的报警器发声报警。如果是打开了发动机电源开关，中央控制电路(C)由发动机电源开关输入口(K4)检测到信号并工作，电路重复上述的发射和接收过程，主机-->(A)如在短暂的判断状态内收到电子钥匙(B)发出的密码，确认后则中央控制电路(C)由发动机电源控制输出口(L)输出接通发动机电源的控制信号，与其相连的驱动电路导通，发动机电源继电器得电吸合，接通了机动车发动机电源，若主机(A)在短暂的判断状态内收不到或收到的密码不对应，则中央控制电路(C)由报警控制输出口(G)输出报警控制信号，与其相连的报警器发声报警。如果是启动了点火开关，中央控制电路(C)由点火开关输入口(K5)检测到信号并工作，电路重复上述的发射和接收过程，主机(A)如在短暂的判断状态内收到电子钥匙(B)发出的密码，确认后则中央控制电路(C)由点火引擎控制输出口(N)输出接通点火引擎的控制信号，与其相连的驱动电路导通，启动继电器得电吸合，接通了机动车发动机点火引擎电路，若(A)在短暂的判断状态内收不到或收到的密码不对应，则中央控制电路(C)由报警控制输出口(G)输出报警控制信号，与其相连的报警器发声报警。电子钥匙(B)还可以设置功能遥控开关，主要是用来选择报警/静音和完成寻车的功能可远距离使用，其原理各种文章中多有阐述，这里不再介绍，须指出的是由功能遥控开关按下发射出的密码与触动车子和车上的其他开关引起的自动交换状态下的电子钥匙(B)所发出的密码和功率是不同的，当功能遥控开关按下时发射出的密码能量较大，适合远距离使用，后者状态下发射出的密码能量微弱适合近距离使用，这样就大大增加了破解的难度，提高了安全性。专利技术效果：本技术所提供的“机动车隐形电子防盗遥控装置”具有安全、隐蔽性能好，防盗效果显著的优点，改变了以往由遥控器发射密码，主机接收、确认、输出控制的模式。本装置是由主机先发射，电子钥匙接收确认后再发射，当主机接收确认后输出控制，达到使用目的，即双向同步确认后才能实现控制的目的，如不能同步确认，还可输出报警控制信号，使报警器发声报警，故大大提高了安全性。如果有非法入侵者用编码扫描器扫描，主机在短暂时间内同步对应的可能性几乎为零。假设每次在时间上都能同步，想试探输入密码也异常困难，因为每触动一次才能试探一次，较普通常用的编解码电路也可达32万组密码不重复，也就是说要试探完需要触动32万次，即使车子不报警、试探者体力受得了，不停地试探，也需一个月以上的时间。由于电子钥匙与主机之间自动工作的距离较近(2～3)米，电子钥匙发射密码的能量很微弱，几乎淹没在空间噪声中，抓码器也无法捕捉发射的密码，大大的保证了使用的安全性。另外，由于使用者把电子钥匙装在身上，不需触及即可实现解除-->报警、开车门、打开电源、点火启动等功能，所以隐蔽性好、不易丢失、使用方便。附图说明：图1、本技术的原理方框图；图2、本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种机动车用隐形电子防盗遥控装置，由装在机动车上的主机(A)和使用者携带的电子钥匙(B)组成，其中主机(A)上有发射电路(F1)、接收电路(J1)；电子钥匙(B)上有收发控制电路(D)和与其相接的发射电路(F2)、接收电路(J2)，其特征在于所述主机(A)的接收电路(J1)带有解码电路(E)；电子钥匙(B)的发射电路(F2)带有编码电路(G)，主机(A)上的解码电路(E)、接收电路(J1)与电子钥匙(B)上的编码电路(M)、发射电路(F2)相对应，主机(A)上还有中央控制电路(C)，发射电路(F1)、解码电路(E)和接收电路(J1)与中央控制电路(C)相接，并受其控制；中央控制电路(C)上还设有车门开关输入口(K1)、振动探测输入口(K2)、总电源开关输入口(K3)、发动机电源开关输入口(K4)、点火开关输入口(K5)、报警控制输出口(G)、电动锁控制输出口(H)、总电源控制输出口(I)发动机电源控制输出口(L)、点火引擎控制输出口(N)。2、根据权利要求1所述的机动车用隐形电子防盗遥控装置，其特征在于所述主机(A)的中央控制电路(C)由单片机(U2)和外围元件电阻(R2)、电容(C1、C2、C3)及晶体(X1)组成，发射电路(F1)接在单片机(U2)的19端上，解码电路(E)由解码集成电路(U1)及外围电阻(R1)组成，解码集成电路(U1)的解...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒涛，
申请(专利权)人：舒涛，
类型：实用新型
国别省市：