【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及废物利用的领 域。通过以粘性弃土为主要原料，加入一定比例的石灰、石膏、7jC，加压成型制成固化物；其 所制备的粘性弃土固化材料可用于航道工程、土木工程等领域。
技术介绍
随着河流航道整治的推进，为保证航道岸坡的稳定性，需对岸坡进行削坡处理，或 者对河流航道进行疏浚，工程中将产生大量弃土。弃土的转运、存储不仅花费巨大，而且会 影响环境。如果将弃土资源通过固化技术制备成水工材料、建筑材料，就近应用于航道整治 工程及城市建设中，在避免弃土转运的同时也减少土地占用，降低工程造价，解决了固体废 物的二次污染问题，缓解了航道整治工程对环境的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：针对上述不足之处，提供了一种以粘性弃土为主要原料的固 化材料及其制备方法，从而减少航道整治中废弃土的转运、压地及对环境的不利影响，同时 为工程建设提供一种新的经济型建筑材料。该粘性弃土固化物可广泛应用于航道工程等多 个领域，推广应用前景广阔。 本专利技术一种以粘性弃土为主要原料的固化材料由水泥、石灰、石膏、粘性弃土、硫 酸钠增强剂和水制成。 -种粘性弃土固化材料，其原料占总物料的质量百分比如下： 水泥为 159Γ25% ; 石灰 49Γ10% ; 石骨 2% 4% ; 粘性弃土 50%?60% ; 硫酸钠增强剂 0. 2%?0. 6% ; 水 11%?15%。 所述的粘性弃土为航道整治后废弃的粘性土。 所述的水泥为R 0 42. 5水泥。 具体制备步骤如下： 1) 粘性弃土的预处理：取航道岸坡削坡后废弃的粘性土，自然...
【技术保护点】
一种以粘性弃土为主要原料的固化材料，其特征在于：由水泥、石灰、石膏、粘性弃土、硫酸钠增强剂和水制成。
【技术特征摘要】
1. 一种以粘性弃土为主要原料的固化材料，其特征在于：由水泥、石灰、石膏、粘性弃 土、硫酸钠增强剂和水制成。2. 根据权利要求1所述的一种以粘性弃土为主要原料的固化材料，其特征在于：其原 料占总物料的质量百分比如下： 水泥为 15%?25% ; 石灰 4%?10% ; 石骨 2% 4% ; 粘性弃土 50%?60% ; 硫酸钠增强剂 0. 2%?0. 6% ; 水 11%?15%。3. 根据权利要求1所述的一种以粘性弃土为主要原料的固化材料，其特征在于：所述 的粘性弃土为航道岸坡削坡后废弃的粘性土。4. 根据权利要求1所述的一种以粘性弃土为主要原料的固化材料，其特征在于：所述 的水泥为P. 0 42. 5水泥。5. 根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：马杰，江朝华，祁华希，陶桂兰，冯兴国，董光辉，宋云涛，朱召泉，朱瑞虎，庄宁，秦力，周清泉，龚伟杰，谭彬政，阮建，王保伟，刘志华，江小寒，吉加强，邸远，朱芳芳，
申请(专利权)人：长江南京航道工程局，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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