【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轿车行李箱后装饰板。
技术介绍
现有国内轿车行李箱后装饰板普遍采用一个单件形式,塑料注塑成型,起到对行李箱内的装饰作用。但同时由于行李箱的开启、关闭以及行李箱锁锁扣调整的需要,行李箱后装饰板在与锁扣配合处需要根据行李箱锁锁扣的形状和行李箱锁锁体的形状以及运动轨迹预留出相应大小的开孔。这种形式存在以下两点弊端:1、身颜色定义多种多样,而行李箱后装饰板普遍只有一种颜色,因此这种形式外观不美观;2、这种形式势必造成行李箱锁锁扣和车身钣金金属件外露,且时间长了之后容易积灰。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新的行李箱后装饰板结构,它能有效减少行李箱锁锁扣处的积灰,防止行李箱锁锁扣和车身钣金外露,从而有效防止乘员误操作导致的碰伤或者刮伤。本技术采用的技术方案如下:一种轿车行李箱后装饰板,其特征在于:后装饰板本体中部设有矩形孔,另设置一个活动盖板,活动盖板的中部设有一个锁孔,活动盖板与后装饰板本体弹性铰接,并且与矩形孔形成覆盖密封配合。另可在活动盖板的中部设有一凸台,它与矩形孔形成覆盖密封配合。基于上述基本结构,活动盖板与后装饰板本体的弹性铰接可采用如下方案:在后装饰板本体中部矩形孔的两侧分别设置一个安装座,每个安装座上相隔一定距离分别设置一个开口轴孔和一个轴销;活动盖板两侧分别设置一个安装架,安装架的一端设有转轴与开口轴孔配合,安装架的另一端联有一拉簧,拉簧的另一端连于轴销上。本技术的优点在于:行李箱关闭时活动盖板由于行李箱锁锁体的作用而向下旋转,至行李箱完全锁上后停止运动,当行李箱开启至行李箱锁锁体与活动盖板不接触时,活动盖板由于回位弹簧的拉力而恢复到 ...
【技术保护点】
一种轿车行李箱后装饰板,包括后装饰板本体(1),其特征在于:后装饰板本体(1)中部设有矩形孔(12),另设置一个活动盖板(2),活动盖板(2)的中部设有一个锁孔(3),活动盖板(2)与后装饰板本体(1)弹性铰接,并且与矩形孔(12)形成覆盖密封配合。
【技术特征摘要】
1、一种轿车行李箱后装饰板,包括后装饰板本体(1),其特征在于:后装饰板本体(1)中部设有矩形孔(12),另设置一个活动盖板(2),活动盖板(2)的中部设有一个锁孔(3),活动盖板(2)与后装饰板本体(1)弹性铰接,并且与矩形孔(12)形成覆盖密封配合。2、根据权利要求1所述的轿车行李箱后装饰板,其特征在于:后装饰板本体(1)中部矩形孔(12)的两侧分别设置一个安装座(4),...
【专利技术属性】
技术研发人员:李小林,张辉,梁展,周秉玉,刘昌权,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]
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