一种列车乘客信息系统联挂解挂方法技术方案
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于嵌入式计算机领域，涉及。
技术介绍
列车乘客信息系统PIS (Passenger Information System)集成了客室广播、对讲 通讯、信息显示和动态线路地图显示功能，主要应用于地铁领域。PIS以计算机系统为核心， 依托多功能车辆总线MVB (Multifunction Vehicle Bus)技术、网络技术和多媒体技术实现 系统通信，并向乘客提供信息服务。PIS物理平台主要由位于列车司机室内的广播控制系统 单兀 ACSU(Announcement Control System Unit)、司机音频广播单兀 DACU(Driver Audio Communication Unit)、触摸显示屏TLCD(Touch LCD)和位于列车客室内的客室广播控制单 兀 PACU(Passenger Announcement Control Unit)搭建而成。如下表 1 所不： 
【技术保护点】
一种列车乘客信息系统联挂解挂方法，包括MVB网络联挂解挂线程、8网段以太网联挂解挂线程和8网段IP维护线程，其特征在于：(1)创建8网段设备IP‑MAC表Controller上电启动后，发送组播命令获取8网段设备维护信息，信息中包括设备类型和IP‑MAC地址，为8网段每类设备创建IP‑MAC地址表；如果该类设备的IP‑MAC地址表中的元素个数与实际该类设备个数不符，则查看是否已创建IP‑MAC地址表超过60秒，如果未超过60秒则等待500毫秒后再次获取设备的维护信息，创建IP‑MAC地址表，否则认为该设备不存在；创建完成8网段设备IP‑MAC地址表之后，分别创建MVB网络联挂解挂、8网段以太网联挂解挂、8网段IP维护线程三个线程；MVB网络联挂解挂线程：当列车通过物理车钩联挂后，Controller会检测到联挂信号有效，如果PIS是联挂状态，则进入下一次检测；如果PIS当前不是联挂状态，则需要进行PIS联挂操作；Controller发送命令给FPGA进行PIS联挂，FPGA会将MVB中继口打开，实现MVB网络连通，之后FPGA通过联挂谈判算法将一列车的联挂地址设置为1；当Control...
【技术特征摘要】
1. 一种列车乘客信息系统联挂解挂方法，包括MVB网络联挂解挂线程、8网段以太网联 挂解挂线程和8网段IP维护线程，其特征在于： (1)创建8网段设备IP-MAC表 Controller上电启动后，发送组播命令获取8网段设备维护信息，信息中包括设备类 型和IP-MAC地址，为8网段每类设备创建IP-MAC地址表；如果该类设备的IP-MAC地址表 中的元素个数与实际该类设备个数不符，则查看是否已创建IP-MAC地址表超过60秒，如果 未超过60秒则等待500毫秒后再次获取设备的维护信息，创建IP-MAC地址表，否则认为该 设备不存在；创建完成8网段设备IP-MAC地址表之后，分别创建MVB网络联挂解挂、8网段 以太网联挂解挂、8网段IP维护线程三个线程； MVB网络联挂解挂线程：当列车通过物理车钩联挂后，Controller会检测到联挂信号 有效，如果PIS是联挂状态，则进入下一次检测；如果PIS当前不是联挂状态，则需要进行 ?13联挂操作；&)11壮〇1161'发送命令给？?64进行？13联挂^?64会将贈8中继口打开，实现 MVB网络连通，之后FPGA通过联挂谈判算法将一列车的联挂地址设置为1 ;当Controller 检测到MVB设备地址变化且有效后，确定MVB网络联挂成功；当列车通过物理车钩解挂后， Controller会检测到解挂信号有效，如果不是来自本车的解挂信号，则进入下一次检测； 如果解挂信号来自本车，则需要进行PIS解挂操作；同样Controller发送命令给FPGA进 行PIS解挂，FPGA会将MVB中继口关闭，并将MVB联挂地址重置为0,当Controller检测到 MVB设备地址...
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