安装在移动车上的交换平台制造技术

安装在移动车上的交换平台，属于医疗器械技术领域，解决了现有伤员难于搬动，以及伤病人转移用平推车不可调整高低的问题的问题，包括移动车，移动车上安装有交换平台；所述移动车包括一个台板，所述台板下方均铰接有支架；台板底部的传动丝杆上分别安装有左、右旋传动螺母；左、右旋传动螺母通过拉杆与支架铰接；传动丝杆通过手柄轴B与手柄B连接；所述交换平台包括交换平台下座，交换平台下座上方套装有交换平台过渡座，交换平台过渡座上方铰接有交换平台台面。本发明专利技术可调整高低的收缩后变为担架，并可使交换平台台面及交换平台过渡座左右平移及交换平台台面形成斜面，方便伤员的搬动及移动。

【技术实现步骤摘要】
安装在移动车上的交换平台
本专利技术属于医疗器械
，特别涉及医院伤病员动手术及到各医疗科室进行检查治疗的搬动及移动机械。
技术介绍
伤员在送往医院及医院里的重伤病人，伤员从上手术台，到动完手术，送到病床上以及送病人到各医疗科室进行检查治疗的过程中，都需要多次的搬动及移动伤员，护士在搬动及移动伤员过程中可能会对伤员的造成二次伤害，加重病人的痛苦和护士的工作强度。同时，医院用伤病人转移用平推车不可调整高低，为医院的伤病人转移、运输及管理工作带来不必要的麻烦。
技术实现思路
为解决现有伤员在送往医院及医院里的重伤病人，伤员从上手术台，到动完手术，送到病床上以及送病人到各医疗科室进行检查治疗的过程中，需要多次的搬动及移动伤员，容易对伤员的二次伤害，护士的工作强度的问题，以及解决现有医院用伤病人转移用平推车不可调整高低及收缩后，不便于伤病人转移的问题，本专利技术提供一种安装在移动车上的交换平台，其实施方案如下：安装在移动车上的交换平台：包括移动车，移动车上安装有交换平台；所述移动车包括一个台板，台板的顶部设置有台面；台板的前端下方和后端下方均铰接有支架，支架底部设置有滚轮；台板底部沿纵向套装本文档来自技高网...

【技术保护点】
安装在移动车上的交换平台，其特征在于：包括移动车，移动车上安装有交换平台；所述移动车包括一个台板，台板的顶部设置有台面；台板的前端下方和后端下方均铰接有支架，支架底部设置有滚轮；台板底部沿纵向套装有一根传动丝杆，传动丝杆的前半段上设置有左旋螺纹段，左旋螺纹段上安装有左旋传动螺母，传动丝杆的后半段上设置有右旋螺纹段，右旋螺纹段上安装有右旋传动螺母，左旋螺纹段上的螺纹旋向与右旋螺纹段上的螺纹旋向相反；左旋传动螺母与台板的前端下方的支架之间铰接有拉杆，右旋传动螺母与台板的后端下方的支架之间铰接有拉杆；传动丝杆的后端头通过手柄轴B与手柄B连接；所述交换平台包括交换平台下座，交换平台下座上方套装有交换平...

【技术特征摘要】
1.安装在移动车上的交换平台，其特征在于：包括移动车，移动车上安装有交换平台；所述移动车包括一个台板，台板的顶部设置有台面；台板的前端下方和后端下方均铰接有支架，支架底部设置有滚轮；台板底部沿纵向套装有一根传动丝杆，传动丝杆的前半段上设置有左旋螺纹段，左旋螺纹段上安装有左旋传动螺母，传动丝杆的后半段上设置有右旋螺纹段，右旋螺纹段上安装有右旋传动螺母，左旋螺纹段上的螺纹旋向与右旋螺纹段上的螺纹旋向相反；左旋传动螺母与台板的前端下方的支架之间铰接有拉杆，右旋传动螺母与台板的后端下方的支架之间铰接有拉杆；传动丝杆的后端头通过手柄轴B与手柄B连接；所述交换平台包括交换平台下座，交换平台下座上方套装有交换平台过渡座，交换平台过渡座上方铰接有交换平台台面；交换平台下座包括呈框架状的平台下座，平台下座上沿横向设置有联板b和第一滑条板，其中联板b位于第一滑条板的前端；联板b与第一滑条板之间沿纵向套装有主动传动装置和从动传动装置，其中主动传动装置位于从动传动装置的右侧；主动传动装置包括传动轴a，传动轴a的前端头通过滑动手柄轴与手柄连接，传动轴a上安装有带轮和齿轮；从动传动装置包括从动轴a，从动轴a上安装有带轮和齿轮；主动传动装置上的带轮与从动传动装置上的带轮之间通过同步齿形带连接；交换平台过渡座包括呈框架状的过渡座，过渡座上沿横向设置有齿条导轨a，齿条导轨a套装在第一滑条板上沿横向延伸的凹槽中，齿条导轨a底部的齿条与传动轴a上的齿轮啮合，齿条导轨a底部的齿条还与从动轴a上的齿轮啮合；位于齿条导轨a的后端的过渡座上沿横向设置有角板b，齿条导轨a与角板b之间沿纵向套装有过渡座传动装置；过渡座传动装置包括沿纵向设置的传动丝杆b，传动丝杆b的前半段上设置有左旋螺纹段，左旋螺纹段上安装有左旋传动螺母b，传动丝杆b的后半段上设置有右旋螺纹段，右旋螺纹段上安装有右旋传动螺母b，左旋螺纹段上的螺纹旋向与右旋螺纹段上的螺纹旋向相反；传动丝杆b的前端头通过滑动手柄轴a与手柄连接；左旋传动螺母b和右旋传动螺母b均通过旋臂与交换平台铰接；交换平台包括交换台面，交换台面左侧底部设置有铰链凹，铰链凹铰接在过渡座左侧设置的铰链凸上。2.根据权利要求1所述的安装在移动车上的交换平台，其特征在于：所述平台下座为矩形框架，包括两块相互平行并且沿纵向延伸的角板，两块角板的前端连接有联板a，两块角板的后端连接有联板c，联板a上安装有与手柄相配合的滑动手柄轴定位套；所述滑动手柄轴为一个阶梯轴，包括相互连接的大轴和小轴，其中大轴位于内侧，小轴位于外侧，大轴套装在联板a上，大轴的内端头延伸至联板a内侧，大轴上的内端头上的内孔中设置有内花键槽，大轴上的内花键槽套装在传动轴a的前端头外周上的外花键上，小轴的外端头外周上设置有外花键；所述与滑动手柄轴连接的手柄上设置有阶梯孔，阶梯孔包括相互贯通的大孔和小孔，阶梯孔中的小孔位于内侧，阶梯孔中的大孔位于外侧，阶梯孔中的小孔上设置有内花键槽，小孔上的内花键槽套装在滑动手柄轴的小轴上的外花键上，阶梯孔中的大孔中套装有手柄挡盖，手柄挡盖固定安装在滑动手柄轴的小轴的外端头上；所述联板b外侧安装有行星齿轮减速器，行星齿轮减速器的输出轴呈同轴套装在传动轴a上，行星齿轮减速器的输出轴与传动轴a之间为间隙配合；滑动手柄轴的大轴的内端头外周上设置有与行星齿轮减速器输出轴内孔中设置的内花键槽相配合的外花键；行星齿轮减速器的输入轴与电机的输出端联接。3.根据权利要求2所述的安装在移动车上的交换平台，其特征在于：所述过渡座为矩形框架，包括两根相互平行并且沿纵向延伸的连接管，两根连接管的前端连接有角板a，角板a上安装有与手柄相配合的滑动手柄轴定位套b；所述滑动手柄轴a为一个阶梯轴，包括相互连接的大轴和小轴，其中大轴位于内侧，小轴位于外侧，大轴套装在角板a上，大轴的内端头延伸至角板a内侧，大轴上的内端头上的内孔中设置有内花键槽，大轴上的内花键槽套装在传动丝杆b的前端头外周上的外花键上，小轴的外端头外周上设置有外花键；所述与滑动手柄轴a连接的手柄上设置有阶梯孔，阶梯孔包括相互贯通的大孔和小孔，阶梯孔中的小孔位于内侧，阶梯孔中的大孔位于外侧，阶梯孔中的小孔上设置有内花键槽，小孔上的内花键槽套装在滑动手柄轴a的小轴上的外花键上，阶梯孔中的大孔中套装有手柄挡盖，手柄挡盖固定安装在滑动手柄轴a的小轴的外端头上；所述齿条导轨a外侧安装有行星齿轮减速器，行星齿轮减速器的输出轴呈同轴套装在传动丝杆b上，行星齿轮减速器的输出轴与传动丝杆b之间为间隙配合；滑动手柄轴a的大轴的内端头外周上设置有与行星齿轮减速器输出轴的内孔中设置的内花键槽相配合的外花键；行星齿轮减速器的输入轴与电机的输出端联接。4.根据权利要求3所述的安装在移动车上的交换平台，其特征在于：所述传动轴a的后端头通过连接过渡套与连接套管的一端连接，连接套管的另一端通过另一个连接过渡套与传动轴b的前端头连接，传动轴a与连接过渡套之间为固定连接，连接套管与连接过渡套之间为固定连接，传动轴b与连接过渡套之间为固定连接；所述联板c内侧的两块角板之间沿横向设置有第二滑条板；所述传动轴b的中段套装在第二滑条板与联板c之间，传动轴b的后端头延伸至联板c外侧；所述传动轴b上安装有带轮和齿轮；所述第二滑条板与联板c之间沿纵向还套装有从动轴b，从动轴b位于传动轴b左侧，从动轴b上安装有带轮和齿轮；传动轴b上的带轮与从动轴b上的带轮之间通过同步齿形带连接；所述过渡座上沿横向设置有齿条导轨b，齿条导轨b套装在第二滑条板上沿横向延伸的凹槽中，齿条导轨b底部的齿条与传动轴b上的齿轮啮合，齿条导轨b底部的齿条还与从动轴b上的齿轮啮合；所述传动轴b的后端头上套装有手柄，所述手柄上设置有阶梯孔，阶梯孔包括相互贯通的大孔和小孔，阶梯孔中的小孔位于内侧，阶梯孔中的大孔位于外侧，阶梯孔中的小孔上设置有内花键槽，小孔上的内花键槽套装在传动轴b的后端头上的外花键上，阶梯孔中的大孔中套装有手柄挡盖，手柄挡盖固定安装在传动轴b的外端头上；所述联板c上安装有与手柄相配合的手柄固定套。5.根据权利要求4所述的安装在移动车上的交换平台，其特征在于：所述传动丝杆b的后端头通过过度套与套管的一端连接，套管的另一端通过另一个过度套与传动丝杆c的前端头连接，传动丝杆b与过度套之间为固定连接，套管与过度套之间为固定连接，传动丝杆c与过度套之间为固定连接；位于角板b的后端的两根连接管之间沿横向设置有角板c；所述传动丝杆c的中段套装在角板c与齿条导轨b之间，传动丝杆c的后端头延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：周世平，
申请(专利权)人：周世平，云南昆鹰汽车工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：云南;53