【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防止轿车司乘人员发生静电电击的一种安全保护装置。轿车司机和乘坐轿车的人员，在冬春季节长途行车后，下车时当手触及车门或车身金属体时，因长时间行车身上积累的高压静电荷瞬时释放，常遭到电击，有时还能看到指端与金属体间的放电火花，令人烦燥不安，凡遭过电击的人下车时总是提心吊胆的。据观察，北方地区冬春季节，如行车时间长，较容易发生静电电击，穿绝缘性较好的鞋的人，如穿牛筋底鞋或运动鞋，容易发生电击，静电电击经常是发生在下车时的瞬间。目前国产轿车和进口轿车均没有能解决司乘人员身上静电的装置。本专利技术的目的是提供一种能安全缓慢地释放轿车司乘人员身上积累的静电电荷的装置，使人体同车身金属体有相同的静电电位，就可完全避免人体瞬间放电而产生的电击感觉。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用的技术解决方案为：本装置包括两部分，1、电荷释放接触部分，由一个或多个同汽车金属绝缘良好的金属体组成。2、限流部分，有一个或几个电阻串并联组成限流电阻，它一端与电荷释放接触部分相连，另一端同车身金属体可靠地连接在一起。根据人体静电释放如同电容放电的原理，加大放电时间常数RC的数值，就能使放电电流减小，因此增加限流电阻就可缓慢释放人体积累的静电而防止电击。本专利技术结构简单成本低廉，能够安全缓慢地释放轿车司乘人-->员身上积累的高压静电荷，解决了轿车司乘人员容易发生静电电击的问题。下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。附图为本专利技术轿车司乘人员防静电电击装置实施例电路原理图。附图中电荷释放接触部分，由一个同汽车金属外壳绝缘良好的金属体1组成，金属体1可制成各种形...
【技术保护点】
一种轿车司乘人员防静电电击装置，其特征在于它包括：电荷释放接触部分，由一个或多个同汽车金属绝缘良好的金属体（１）组成；限流部分，由一个或几个电阻串联的限流电阻（２）组成，它一端与电荷释放接触部分的金属体（１）连接，另一端同车身金属体（５）可靠地连接在一起。
【技术特征摘要】
1、一种轿车司乘人员防静电电击装置，其特征在于它包括：电荷释放接触部分，由一个或多个同汽车金属绝缘良好的金属体(1)组成；限流部分，由一个或几个电阻串联的限流电阻(2)组成，它一端与电荷释放接触部分的金属体(1)连接，另一端同车身金属体(5)可靠地连接在一起。2、根据权利要求1所述的轿车司乘人员防静电电击装置，其特征在于：所述限流电阻⑵的阻值为1MΩ-10MΩ。3、根据权利要求1所述的轿车司乘人员防静电电击装置，其特征在于：它还附加一个静电释放指示部分，它有两个正反向并联的发光二极管（3、4）组成...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕瑞东，张琦，
申请(专利权)人：枣庄联合大学汽车修理厂，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
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