一种机动车辆寻呼保安系统技术方案

本发明专利技术涉及一种采用寻呼技术的机动车辆保安系统。它由呼救中心、汽车呼救收发装置、呼救信号接收机群、呼救信号检测站组成。呼救中心通过寻呼台发射寻呼信号给汽车呼救收发装置，汽车呼救收发装置发射呼救信号给呼救信号接收机群和呼救信号检测站，呼救信号检测站将报警信号传给呼救中心实现车辆定位。本技术具有隐蔽报警、系统投资费用低、系统始终记录车辆的运行情况，有利于寻找被盗车辆，及车辆追踪定位的优点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种机动车辆寻呼保安系统本专利技术涉及一种机动车辆保安系统，它特别涉及一种采用寻呼技术的机动车辆保安系统。在本专利技术提出以前，车辆一般采用被动保安报警装置。如市场上销售的各种车辆报警系统，采用高分贝的报警器发出声音报警，提示车辆被盗，使盗车胆怯，防止盗车。事实上，这种报警器确实能起到威慑作用。然而，由于技术所限，经常误报，发出噪音扰民，使人们对其麻木。如果因为盗车者切断供电电路，报警器便不能工作，造成报警器无用。在中国专利95202690中，提出了被劫、盗车辆呼救寻回系统，采用大功率发射装置，发出车辆的呼救信号，通知车主车辆被盗。大功率的发射装置占用无线电资源，必须经过有关部门批准，才能运用，成本也高，影响了技术实施，缺乏实用价值。中国专利94104465也是采用相同技术，并关掉启动电路，由于相同原因，也不实用。中国专利93101977是车主发现车辆被盗后，通知寻呼台，发出信号，通过寻呼机，控制车辆上的启动电路，使车辆防盗。事实上，由于盗车者一般熟悉车辆情况，自己接通电路，使控制作用失效，达不到防盗的目的。本专利技术的目的在于提供一种有线、无线技术相结合，使用现有的数字寻呼技术，使车辆被盗后能及时发出被盗信号，向有关人员报警指示被盗车辆情况的一种机动车辆寻呼保安系统。本专利技术的目的可以通过以下技术措施来实现。这种机动车辆寻呼保安系统，它由呼救中心、汽车呼救收发装置、呼救信号接收机群、呼救信号检测站组成。它的呼救中心通过寻呼台发射寻呼信号给汽车呼救收发装置，汽车呼救收发装置发射呼救信号给呼救信号接收机群，汽车呼救收发装置发出呼救信号给呼救信号检-->测站，呼救信号检测站将报警信号传给呼救中心实现车辆定位，完成系统功能。所述的呼救中心是报警用户的电话通过市话电缆同寻呼中心的主机相连，主机同寻呼编码机相连，寻呼编码机同寻呼发射机相连，寻呼发射机发出被盗信号。上述的汽车呼救收发装置是汽车上安装有寻呼接收机，寻呼接收机的信号输出端通过逻辑电路同单片机相连，汽车运行检测电路通过逻辑电路同单片机相连，单片机同呼救发射机相连，发出车辆被盗的呼救信号。上述的呼救信号接收机群是在特定人员配备有专用流动寻呼接收机，接收、显示被盗车辆发出的报警信号及内容。上述的呼救信号检测站是在道路上设置有呼救信号监测站，呼救信号监测站通过调制器同电话机相连，电话机通过市话同寻呼中心的专用电话机相连，专用电话机同解调器相连，解调器同寻呼中心的计算机相连，计算机记录报警内容。本技术同现有技术相比具有如下优点：1.报警采用隐蔽方式进行，使被盗人员并不知道车辆已经发出报警信号。在保安过程中不易引起偷(劫持)汽车人的注意，可以很好的给以解救而又不造成事态激化，引起人、车安全危机。2.可以采用已有的寻呼系统，节省了系统投资费用。3.系统始终记录车辆的运行情况，对被盗车辆的运行情况、所处的位置能及时掌握，有利于寻找被盗车辆，及车辆追踪定位。4.本系统可以运用在其他防盗场合，如保险柜、贵重物品防盗等。5.这个方案所用无线寻呼系统可以挂靠某一已建造好的系统(如公安人员所用的寻呼系统)。虽然该网内汽车数量很大，但是由于只是汽车发生危极或被盗时，寻呼中心才发射信号，而这一事件的发生率-->很低，最多仅万分之几，所以寻呼中心为寻呼汽车发射信号的次数很少。这使的挂靠已建成投入运行的寻呼系统成为可能。当然为了寻呼汽车，还要申请足够数量的电话线数，还需要专用电话机、解调器、PC机和打印机等。但这对于一个系统来说花费的投入并不多。这就大大降低了整个系统的造价，减轻了汽车保安入网费用和每月的管理费。更重要的是并未因这些费用的降低而影响汽车和驾驶人员的安全等级。本专利技术的附图说明。图1.本专利技术的总体组成结构图。图2.本专利技术寻呼中心的方框图。图3.本专利技术汽车呼救收发装置的结构图。图4.本专利技术呼救信号监测站的结构图。本专利技术的实施例；参见说明书附图1至4。这种机动车辆寻呼保安系统，它由呼救中心、汽车呼救收发装置、呼救信号接收机群、呼救信号检测站组成。系统的呼救中心通过寻呼台发射寻呼信号给汽车呼救收发装置，汽车呼救收发装置发射呼救信号给呼救信号接收机群，汽车呼救收发装置发出呼救信号给呼救信号检测站，呼救信号检测站将报警信号传给呼救中心实现车辆定位。上述的呼救中心是报警用户的电话通过市话电缆同寻呼中心的主机相连，主机同寻呼编码机相连，寻呼编码机同寻呼发射机相连，寻呼发射机发出被盗信号。呼救中心的作用是负责管理入网车辆被盗时报案，收到报案后在其电波覆盖区域内发射无线电寻呼信号；将呼救信号监测站上报被盗汽车的信息存入专用计算机内，并打印成文件，显示出上报被盗汽车的档案资料，如车牌照号码、驾驶员姓名、监测到的被盗车辆呼救信号的时间、车辆所在地点等。上述的汽车呼救收发装置是在汽车上安装有寻呼接收机和呼救-->发射机。寻呼接收机的信号输出端通过逻辑电路同单片机相连，汽车运行检测电路通过逻辑电路同单片机相连，单片机同呼救发射机相连，发出车辆被盗的呼救信号。本装置的作用是在汽车停放时，驾驶员离开汽车前启动保安装置，如果汽车被盗开走时，汽车自动发出呼救信号；在汽车遭到歹徒劫持时，司机可以暗中启动发射机发出呼救信号；最后的作用是汽车驾驶员停放汽车时，忘记启动保安系统发现汽车被盗，驾驶员通过普通电话机要求寻呼中心发射无线电寻呼信号，汽车收到此寻呼信号后，启动汽车上的发射机发出呼救信号，或接受到寻呼中心的寻呼信号后，关闭汽车发射机停止发射呼救信号。上述的呼救信号接收机群是在特定人员配备有专用流动寻呼接收机，接收、显示被盗车辆发出的报警信号及内容。如执勤警察所配带的流动接收机，用于接收被盗车辆的呼救信号，依据呼救信号传出的信息，从汽车流中找出被盗车辆予以处理。上述的呼救信号检测站是在道路上设置有呼救信号监测站，呼救信号监测站通过调制器同电话机相连，电话机通过市话同寻呼中心的专用电话机相连，专用电话机同解调器相连，解调器同寻呼中心的计算机相连，计算机记录报警内容。监测站的设备是固定设备，主要分布在汽车的保安范围内的主要交通路口、路卡、收费站等需要设置的地点。其作用是接收呼救信号，解调后通过电话线自动将解调数据(即汽车牌代码)传输给寻呼中心。该站的设立可以弥补呼救信号接收机群流动性可能造成信号漏收，尤其是晚间时段。汽车无线寻呼保安系统的工作过程如下：正常情况下汽车司机停车时先将保安开关开启(即图3之开关K置于“1”端)，再关车门离开。如果该车被盗开走时，汽车内的运行检测电路送出高电平，与门输出高电平并通过或门启动汽车呼救收发装置的up机(见图3)，up机控制发射机发射频率为fo的呼救信号，该呼救信号的地址码为呼救机群公共地址码，内容包含有该车-->牌号，涂覆颜色、种类、型号内容。当呼救接收机中任何一人收到此信号即可很快作出反应，从车流中找出该车；或监测站收到此信号，即可将此信息送往寻呼中心，寻呼中心立刻给出声光指示，并依据车牌查出该车档案——车主、车的颜色、种类、型号、被发现地点、时间。公安人员可以依此信息提出处理意见。如果停车时司机忘记开启保安开关汽车被盗，司机可以通过寻呼发射中心启动被盗车的发射机，启动后的发射机的工作过程与上述的过程一样。汽车运行之中司机突然发现该车和人身安全受到威协需要公安人员帮助(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车辆寻呼保安系统，其特征在于它由呼救中心、汽车呼救收发装置、呼救信号接收机群、呼救信号检测站组成，系统的呼救中心通过寻呼台发射寻呼信号给汽车呼救收发装置，汽车呼救收发装置发射呼救信号给呼救信号接收机群，汽车呼救收发装置发出呼救信号给呼救信号检测站，呼救信号检测站将报警信号传给呼救中心实现车辆定位。

【技术特征摘要】
1.一种机动车辆寻呼保安系统，其特征在于它由呼救中心、汽车呼救收发装置、呼救信号接收机群、呼救信号检测站组成，系统的呼救中心通过寻呼台发射寻呼信号给汽车呼救收发装置，汽车呼救收发装置发射呼救信号给呼救信号接收机群，汽车呼救收发装置发出呼救信号给呼救信号检测站，呼救信号检测站将报警信号传给呼救中心实现车辆定位。2.根据权利要求1所述的一种机动车辆寻呼保安系统，其特征在于其中所述的呼救中心是报警用户的电话通过市话电缆同寻呼中心的主机相连，主机同寻呼编码机相连，寻呼编码机同寻呼发射机相连，寻呼发射机发出被盗信号。3.根据权利要求1所述的一种机动车辆寻呼保安系统，其特征在于其中所述的汽车呼救收发装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘刚，
申请(专利权)人：刘刚，
类型：发明
国别省市：51[中国|四川]