便携式通信终端和通信方法,防盗装置、方法及系统制造方法及图纸

本发明专利技术能够低成本地确实地防止车辆被盗。汽车３１的用户在中央装置３３上预先登记警戒模式的接通或断开。当由传感器４１检测出异常情况时，从车载通信装置４３通过通信网３４将异常情况通报给中央通信装置５２。当警戒模式接通时，中央控制装置５１通过通信网３４将异常情况通知汽车３１的用户的便携式电话机３２。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】便携式通信终端和通信方法，防盗装置、方法及系统本专利技术的详细说明本专利技术所属的
本专利技术涉及便携式通信终端和通信方法，防盗装置和防盗方法以及防盗系统，特别是涉及能够更确实地防止车辆被盗的便携式通信终端和通信方法，防盗装置和防盗方法以及防盗系统。已有技术最近，由于频繁地发生车辆被盗的案件，防止车辆被盗已成为全社会的要求。这种车辆防盗系统，例如，已在日本2000年的专利公报2000-52932号中揭示了。在该专利公报中提出的防盗系统，例如，具有图1所示的构成。车辆1具有警戒装置11和紧急通信服务装置12。警戒装置11，例如，检测出车辆1的门打开时就将它通知紧急通信服务装置12。将来自警戒装置11的检测出这种异常的信号输入紧急通信服务装置12，并且紧急通信服务装置12用无线电将这种异常情况通知反应中心2。反应中心2接到来自紧急通信服务装置12的检测出异常的通知时，就将它通知给车辆1的用户的便携式电话机3和业务基地4。因此，车辆1的用户能够知道在车辆1中发生了异常情况，跑向车辆1所停地方，确认是否安全。本专利技术要解决的课题可是，在这种防盗系统中，存在着因为检测异常时，由警戒装置11进行检测，通过反应中心2将检测出的异常通知便携式电话机3或业务-->基地4，所以，例如，在罪犯解除了警戒装置11的警戒模式的情形中，就不能防止车辆1被盗这样的问题。本专利技术是鉴于这种状况，能够更确实地防止车辆被盗的专利技术。本专利技术的便携式通信终端的特征是备有接入管理车辆被盗的中央装置的接入装置，和向中央装置，发出登记车辆被盗管理模式的指令的指令装置。它进一步备有接收来自上述中央装置的异常通报的接收装置。例如，这种便携式通信终端，除了由图2的便携式电话机32构成外，还由PHS(Personal Handyphone，个人手持电话机)和PDA(PersonalDigital Assistants，个人数字助理)等构成。又，中央装置由中央装置33构成。进一步，车辆例如由图2的汽车31构成，但是在这种车辆中也可以包含轿车，卡车，公共汽车，摩托车，自行车等。接入装置，例如，由实施图6的步骤S1的处理的图5的控制装置92构成，指令装置，例如，由实施图6的步骤S3的处理的图5的控制装置92构成。接收装置，例如，由实施图11的步骤S61的处理的图5的控制装置92构成。本专利技术的通信方法的特征是包括接入管理车辆被盗的中央装置的接入步骤，和向中央装置，发出登记车辆被盗管理模式的指令的指令步骤。接入步骤，例如，由图6的步骤S1构成，指令步骤由步骤S3构成。在本专利技术的便携式通信终端和通信方法中，向中央装置发出登记车辆被盗管理模式的指令。所以能够确实地防止车辆被盗。本专利技术的防盗装置的特征是备有接收来自用户的登记车辆被盗管理模式的要求的第1接收装置，根据第1接收装置接到的要求，登记模式的登记装置，接收来自车辆的异常检测信号的第2接收装置，当上述第2接收装置接到异常检测信号时，判定登记在登记装置中的模式的判定装置，和根据判定装置的判定结果，将异常情况通知用户的通知装置。该防盗装置能够进一步备有以所定周期与装载在车辆上的通信装置通信，检测车辆状态的检测装置。-->该防盗装置，例如，能够由图2的中央装置33构成。例如，第1接收装置由实施图7的步骤S11的处理的图4的中央控制装置51构成，登记装置由图4的登记装置83构成，第2接收装置由实施图10的步骤S41的处理的图4的中央控制装置51构成，判定装置由实施图10的步骤S42的处理的图4的中央控制装置51构成，通知装置由实施图10的步骤S43的处理的图4的中央控制装置51构成。检测装置，例如，由实施图10的步骤S48，S49，S50的处理的图4的中央控制装置51构成。本专利技术的防盗方法的特征是包括接收来自用户的登记车辆被盗管理模式的要求的第1接收步骤，根据由第1接收步骤处理接到的要求，登记模式的登记步骤，接收来自车辆的异常检测信号的第2接收步骤，当由第2接收步骤的处理接到异常检测信号时，判定由登记步骤的处理登记的模式的判定步骤，和根据在判定步骤处理中的判定结果，将异常情况通知用户的通知步骤。例如，第1接收步骤由图7的步骤S11构成，登记步骤由图7的步骤S17构成，第2接收步骤由图10的步骤S41构成，判定步骤由图10的步骤S42构成，通知步骤由图10的步骤S43构成。在本专利技术的防盗装置和防盗方法中，根据来自用户的要求，登记车辆被盗管理模式。而且当接到异常检测信号时，根据这个模式，将异常情况通知用户。所以，能够向用户提供除了用户以外不能够解除车辆被盗管理模式，可以确实地防止车辆被盗的服务。本专利技术的防盗系统的特征是便携式通信终端备有接入中央装置的接入装置，和向中央装置，发出登记车辆被盗管理模式的指令的指令装置，中央装置备有接收来自指令装置的模式登记指令的第1接收装置，根据第1接收装置接到的指令，登记模式的登记装置，接收来自车辆的异常检测信号的第2接收装置，当第2接收装置接到异常检测信号时，判定登记在登记装置中的模式的判定装置，和根据判定装置的判定结果，将异常情况通知便携式通信终端的通知装置。-->本专利技术的防盗方法的特征是便携式通信终端的防盗方法包括接入中央装置的接入步骤和向中央装置，发出登记车辆被盗管理模式的指令的指令步骤，中央装置的防盗方法包括根据指令步骤的处理接收模式登记指令的第1接收步骤，根据第1接收步骤接到的指令，登记模式的登记步骤，接收来自车辆的异常检测信号的第2接收步骤，当第2接收步骤接到异常检测信号时，判定在登记步骤中登记的模式的判定步骤，和根据判定步骤的判定结果，将异常情况通知便携式通信终端的通知步骤。例如，便携式通信终端由图2的便携式电话机32构成，中央装置由图2的中央装置33构成。例如，接入装置由实施图6的步骤S1的处理的图5的控制装置92构成，指令装置由实施图6的步骤S3的处理的图5的控制装置92构成。例如，第1接收装置由实施图7的步骤S11的处理的图4的中央控制装置51构成，登记装置由图4的登记装置83构成，第2接收装置由实施图10的步骤S41的处理的图4的中央控制装置51构成，判定装置由实施图10的步骤S42的处理的图4的中央控制装置51构成，通知装置由实施步骤S43的处理的中央控制装置51构成。例如，接入步骤由图6的步骤S1构成，指令步骤由图6的步骤S3构成。例如，第1接收步骤由图7的步骤S11构成，登记步骤由图7的步骤S17构成，第2接收步骤由图10的步骤S41构成，判定步骤由图10的步骤S42构成，通知步骤由步骤S43构成。在本专利技术的防盗装置和防盗方法中，中央装置根据来自便携式通信终端的要求，登记车辆被盗管理模式。而且当接到来自车辆的异常检测信号时，中央装置，根据登记的模式，将异常情况通知便携式通信终端。本专利技术能够实现除了用户以外不能够解除车辆被盗管理模式，从而能够更确实地防止车辆被盗的目的。又，因此，能够降低向用户要求的费用。附图说明图1是表示已有的防盗系统构成例的方框图。-->图2是表示本专利技术的防盗系统构成例的方框图。图3是表示图2的汽车的警戒装置的构成例的方框图。图4是表示图2的中央装置的构成例的方框图。图5是表示图2的便携式电话机的构成例的方框图。图6是说明图2的便携式电话机工本文档来自技高网...

【技术保护点】
便携式通信终端，它是用于防止车辆被盗的防盗系统中的便携式通信终端，它的特征是它备有接入管理上述车辆被盗的中央装置的接入装置，和对上述中央装置，发出登记上述车辆被盗管理模式的指令的指令装置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 2000-11-28 360473/20001.便携式通信终端，它是用于防止车辆被盗的防盗系统中的便携式通信终端，它的特征是它备有接入管理上述车辆被盗的中央装置的接入装置，和对上述中央装置，发出登记上述车辆被盗管理模式的指令的指令装置。2.权利要求项1记载的便携式通信终端，它的特征是它进一步备有接收来自上述中央装置的异常通报的接收装置。3.通信方法，它是用于防止车辆被盗的防盗系统中的便携式通信终端的通信方法，它的特征是它包括接入管理上述车辆被盗的中央装置的接入步骤，和对上述中央装置，发出登记上述车辆被盗管理模式的指令的指令步骤4.防盗装置，它的特征是它备有接收来自用户的登记车辆被盗管理模式的要求的第1接收装置，根据上述第1接收装置接到的要求，登记上述模式的登记装置，接收来自上述车辆的异常检测信号的第2接收装置，   当上述第2接收装置接到上述异常检测信号时，判定登记在上述登记装置中的上述模式的判定装置，和根据上述判定装置的判定结果，将异常情况通知上述用户的通知装置。5.权利要求项4记载的防盗装置，它的特征是备有以所定周期与装载在上述车辆上的通信装置进行通信，检测上述车辆状态的检测装置。6.防盗方法，它的特征是它包括接收来自用户的登记车辆被盗管理模式的要求的第1接收步骤，根据由上述第1接收步骤的处理接到的要求，登记上述模式的登记步骤，接收来自上述车辆的异常检测信号的第2接收步骤，当由...

【专利技术属性】
技术研发人员：小林秀行，安藤丹一，向川信一，
申请(专利权)人：欧姆龙株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]