发动机罩锁环安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机罩锁环安装结构，包括安装底板以及安装支架，安装底板包括横板、第一倾斜板、第二倾斜板、第一横边、第二横边以及多个连接片，第一倾斜板的下端与横板的上端相连，第一倾斜板的上端与第一横边的第一端相连，连接片与所述第一横边的第二端相连，在每一连接片上设置有一焊点，第一横边上均匀间隔的设置有多个第一打胶槽，第二倾斜板的下端与所述横板的下端连接，第二倾斜板的上端与第二横边的一端相连，安装底板的一端通过所述焊点焊接在发动机罩内板上，在第二横边上均匀间隔的设置有多个第二打胶槽，并且所述第二横边的下表面与发动机罩内板焊接；安装支架的上端和下端通过多个焊点与安装底板的上横边和下横边连接。

【技术实现步骤摘要】
发动机罩锁环安装结构
[0001 ] 本专利技术涉及一种发动机罩锁环安装结构。
技术介绍
发动机罩锁环安装结构设于发动机罩内板上，其与发动机罩内板固定连接，用于使发动机罩锁环通过该发动机罩锁环安装结构安装于所述发动机罩内板上。现有的发动机罩锁环安装结构的上端与发动机罩内板无配合；现有的发动机罩锁环安装结构与发动机罩内板的配合度低、接触面少，稳定性低；不能使发动机罩锁环稳定的装于发动机罩内板上。容易使发动机罩开关时产生异响，大大地降低了用户的舒适度。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是:提供了一种发动机罩锁安装结构，它的上端与发动机罩内板配合，他的稳定性更好、与发动机罩内板的配合度更高、使得发动机罩锁环能够更稳定的安装在该安装结构上；减少了发动机罩锁环的震动，防止发动机罩开关时产生异响。 为解决上述技术问题，本专利技术米用的一个技术方案是:提供一种发动机罩锁环安装结构，包括连接于发动机罩内板上的安装底板以及连接于所述安装底板上的安装支架，所述安装底板包括一横板、一第一倾斜板、一第二倾斜板、一第一横边、一第二横边以及多个连接片，所述第一倾斜板的下端与所述横板的上端相连，所述第一倾斜板的上端与所述第一横边的第一端相连，所述多个连接片与所述第一横边的第二端相连，在每一连接片上设置有一焊点，所述第一横边上均匀间隔的设置有多个第一打胶槽，所述第二倾斜板的下端与所述横板的下端连接，所述第二倾斜板的上端与所述第二横边的一端相连，所述安装底板的一端通过所述焊点焊接在所述发动机罩内板上，在所述第二横边上均匀间隔的设置有多个第二打胶槽，并且所述第二横边的下表面与所述发动机罩内板焊接；所述安装支架呈梯形的安装板，所述安装支架的上端和下端通过多个焊点与所述安装底板的上横边和下横边连接。本方案中，安装底板设置多个连接片，这些连接片直接搭接于发动机罩内板上，通过焊点与所述发动机罩内板焊接，它们的接触面更大，焊接更牢固，并且本方案的安装底板的结构与发动机罩内板更匹配，进而使得它们之间的配合度更高，稳定性更强。 进一步的，所述第一倾斜板与所述横板之间的角大于90度，所述第二倾斜板与所述横板之间的角大于90度，所述第一倾斜板与所述横板之间的角大于所述第二倾斜板与所述横板的角。 进一步的，所述第一倾斜板的上边缘所在的水平面高于所述第二倾斜板的上边缘所在的水平面。 进一步的，所述连接片为四个，其中两个连接片对应连接于第一横边的两侧边，另外两个连接片位于所述第一横边的中间部位。这样设置，可以使得第一横边在横向上更均匀稳固的固定在所述发动机罩内板上。 进一步的，在所述第一倾斜板上均匀间隔的设置有多个减重孔。如此设置，可以在保证安装结构的强度下减轻它的自身重量。 进一步的，所述横板上设置有多个焊点，所述横板通过该焊点与所述发动机罩内板焊接。 进一步的，所述横板的两侧设置有一主定位孔和一副定位孔。 进一步的，所述横板上设有多个漏液孔。 本专利技术的发动机罩锁环安装结构，通过多个焊接点与所述发动机罩内板焊接、通过多个连接片与发动机罩内板搭接使得该安装结构的稳定性更高；本安装结构的独特的结构能够使得其与发动机罩内板的配合度更高，进一步增加了它的稳定性；通过在上面搭接安装支架，使得发动机罩锁环通过更稳定的罩于该安装支架上，再通过打胶槽使发动机罩锁环与安装结构相固定，它们的稳定性更高、多个接触面和固定点使得该发动机罩锁环能够牢固的固定在安装结构上，减少了发动机罩锁环的震动，防止发动机罩开关异响，大大地增加了用户的舒适度。 【附图说明】 为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1本专利技术发动机罩锁环安装结构一实施例的结构示意图。 【具体实施方式】 下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。 首先，在对实施例进行描述之前，有必要对本文中出现的一些术语进行解释。例如:本文中若出现使用“第一”、“第二”等术语来描述各种元件，但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此，“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本专利技术的教导。 另外，应当理解的是，当提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时，其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地，当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时，则不存在中间元件。 在本文中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本专利技术的限定。除非上下文另外清楚地指出，则单数形式意图也包括复数形式。 当在本说明书中使用术语“包括”和/或“包括有”时，这些术语指明了所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但是也不排除一个以上其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其群组的存在和/或附加。 关于实施例:请参见图1，图1是本专利技术发动机罩锁环安装结构一实施例的结构示意图。本实施例的发动机罩锁环安装结构包括连接于发动机罩内板上的安装底板I以及连接于所述安装底板I上的安装支架2，所述安装底板I包括一横板11、一第一倾斜板12、一第二倾斜板13、一第一横边14、一第二横边15以及多个连接片16,所述第一倾斜板12的下端与所述横板11的上端相连，所述第一倾斜板12的上端与所述第一横边14的第一端相连，所述多个连接片16与所述第一横边14的第二端相连,在每一连接片16上设置有一焊点(图未不),所述第一横边14上均匀间隔的设置有多个第一打胶槽141，所述第二倾斜板13的下端与所述横板11的下端连接，所述第二倾斜板13的上端与所述第二横边15的一端相连，所述安装底板I的一端通过所述焊点焊接在所述发动机罩内板上，在所述第二横边15上均匀间隔的设置有多个第二打胶槽151，并且所述第二横边15的下表面与所述发动机罩内板焊接；所述安装支架2呈梯形的安装板，所述安装支架2的上端和下端通过多个焊点与所述安装底板I的上横边和下横边连接。具体的:本实施例中，所述横板11大致呈矩形，在其上设置有多个焊点，所述横板11通过该焊点与所述发动机罩内板焊接，在所述横板11的两侧还设置有一主定位孔111和一副定位孔112，所述横板11通过该主定位孔111和副定位孔112起到一个主要定位的作用。进一步的，所述横板11上还设有多个漏液孔113。 所述第一倾斜板12与所述横板11之间的角大于90度，所述第二倾斜板13与所述横板11之间的角大于90度，所述第一倾斜板12与所述横板11之间的角大于所述第二倾斜板13与所述横板11的角；并且，本实施例中，所述第一倾斜板12的上边缘所在的水平面高于所述第二倾斜板13的上边缘所在的水平面。在所述第一倾斜板12上均匀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机罩锁环安装结构，包括连接于发动机罩内板上的安装底板以及连接于所述安装底板上的安装支架，所述安装底板包括一横板、一第一倾斜板、一第二倾斜板、一第一横边、一第二横边以及多个连接片，所述第一倾斜板的下端与所述横板的上端相连，所述第一倾斜板的上端与所述第一横边的第一端相连，所述多个连接片与所述第一横边的第二端相连，在每一连接片上设置有一焊点，所述第一横边上均匀间隔的设置有多个第一打胶槽，所述第二倾斜板的下端与所述横板的下端连接，所述第二倾斜板的上端与所述第二横边的一端相连，所述安装底板的一端通过所述焊点焊接在所述发动机罩内板上，在所述第二横边上均匀间隔的设置有多个第二打胶槽，并且所述第二横边的下表面与所述发动机罩内板焊接；所述安装支架呈梯形的安装板，所述安装支架的上端和下端通过多个焊点与所述安装底板的上横边和下横边连接。

【技术特征摘要】
1.一种发动机罩锁环安装结构，包括连接于发动机罩内板上的安装底板以及连接于所述安装底板上的安装支架，所述安装底板包括一横板、一第一倾斜板、一第二倾斜板、一第一横边、一第二横边以及多个连接片，所述第一倾斜板的下端与所述横板的上端相连，所述第一倾斜板的上端与所述第一横边的第一端相连，所述多个连接片与所述第一横边的第二端相连，在每一连接片上设置有一焊点，所述第一横边上均匀间隔的设置有多个第一打胶槽，所述第二倾斜板的下端与所述横板的下端连接，所述第二倾斜板的上端与所述第二横边的一端相连，所述安装底板的一端通过所述焊点焊接在所述发动机罩内板上，在所述第二横边上均匀间隔的设置有多个第二打胶槽，并且所述第二横边的下表面与所述发动机罩内板焊接；所述安装支架呈梯形的安装板，所述安装支架的上端和下端通过多个焊点与所述安装底板的上横边和下横边连接。2.如权利要求1所述的发动机罩锁环安装结构，其特征在于:所述第一倾斜板与所述横板之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：王权，余桃，罗垚，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85