用于车辆的显示装置制造方法及图纸

在用于车辆的显示装置及其方法的实施例中，可通过改变显示装置内的监视器的驱动装置的单纯的机械结构而调整监视器的操作速度和行程。用于车辆的显示装置包括：一壳体内的监视器，用来在其前表面上显示图像；一能被安装到壳体以往复移动监视器的可移动单元。一可安装在监视器和可移动单元之间的控制杆，以便倾斜一预设角度并配置成与可移动单元协作。因此，可提供一能满足多种使用者需要和设计要求的不昂贵的显示装置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一显示装置，更具体地涉及一用于车辆的、能让使用者在车辆内观看图像的显示装置。(2)
技术介绍
在车辆内一般安装有供使用者观看图像的显示装置。该显示装置放映TV图像、DVD图像，导航系统的位置信息等。如图1所示，显示装置的监视器1被设置于安装在挤压垫上的中央汽车仪表板2’上以外露或不外露。监视器1被设置成可完全或部分地缩回到中央汽车仪表板2’内，即使当监视器1部分容纳于中央汽车仪表板2’内，即，监视器1的三分之一被插入到中央汽车仪表板2’内，图像可显示在监视器1上。图2是现有技术的显示装置的分解后的立体图。如图2，作为显示图像部件的监视器1被安装在中央汽车仪表板2’上以外露或不外露。一安装板3被安装在监视器1的后表面。导向槽5沿监视器抬高或降低的方向形成在安装板3的两端。齿条7平行于导向槽5设置在安装板3上。安装板3固定于监视器1但能相对于框体9移动，框体9上设有定位在导向槽5内并引导监视器1移动的导向肋9’。驱动电动机10安装在框体9的后表面。驱动电动机10提供抬升监视器1的驱动力。驱动d电动机10的驱动力通过一包括多个齿轮的齿轮系11传递。齿轮系11中的齿轮安装在框体9的表面上由此各转轴彼此平行。齿轮系11的最后一级齿轮对应于驱动齿轮12并穿过框体9以啮合于安装板3上的齿条7。然而，如上所述，现有技术中的显示装置具有多个缺点。例如，由于现有技术中的驱动电动机10的驱动力是通过齿轮系11传递的，监视器1的抬升速度从机械观点看是无法自由改变的。在使用相同驱动电动机10的情况下，当监视器1的抬升速度将要改变时应修正齿轮系11。由于监视器1的抬升速度无法使用现有部件改变，现有部件将由新设计的部件代替以改变抬升速度。另外，在现有技术中，监视器1的抬升高度无法通过操作现有齿轮系11不同地设置。为了不同地设置监视器高度，应控制驱动电动机10的操作或重新设计齿轮系11和/或齿条7之类部件。上述内容与对额外的或其他的细节、特征和/或技术背景的适当描述，一并包括于此以供参考。(3)
技术实现思路
本专利技术一个目的是至少解决上述问题和/或缺点并至少提供后面将描述的优点。本专利技术另一个目的是提供一显示装置和方法，用来至少解决上述问题和/或缺点并至少提供后面将描述的优点。本专利技术的又一目的是提供一可机械地控制一监视器抬升高度的显示装置和方法。本专利技术的又一目的是提供一可机械地控制一监视器抬升速度的显示装置和方法。本专利技术又一目的是提供一可机械地控制一监视器行程的显示装置和方法。本专利技术又一目的是提供一尺寸精简的显示器装置。根据本专利技术用于整个或部分地实现上述目的和下列优点的一个方面，这里提供一用于车辆的显示器装置，包括一被设置成在表面上显示图像的监视器，一被设置成沿预设的监视器移动的方向延伸的导向件，一设置在监视器上、可与监视器一起沿导向件的纵向移动的导向件从动件，其中导向件被设置成移动监视器过程中啮合于导向件从动件，以及一被设置成使监视器移动、并同时根据驱动力沿不同于导向件的纵向的方向移动的可移动单元。根据本专利技术另一方面，为全部或部分地实现上述目的和下列优点，这里提供一用于车辆的显示装置，包括一壳体，一被设置成在显露于壳体外的前表面上显示图像的监视器，一安装于壳体并被配置成提供移动监视器驱动力的驱动电动机，一被设置成可响应来自驱动电动机的驱动力而移动的可移动单元，以及一控制杆，该控制杆连接在监视器和可移动单元之间并以一预设角度倾斜以协同可移动单元使监视器在第一位置和第二位置之间移动。根据本专利技术又一方面，为全部或部分地实现上述目的和下列优点，这里提供一用于车辆的显示装置，包括一被配置成显示图像的监视器，一配置成提供驱动力以使监视器相对于壳体在开启和关闭位置之间移动的监视器，一配置成接受来自于驱动电动机驱动力的可移动单元，以及一控制杆，该控制杆可固定在监视器和可移动单元之间的多个位置上以使监视器协作于可移动单元移动，其中多个位置包括第一位置，其中控制杆被配置成根据第一条件使监视器在开启和关闭状态之间移动，以及第二位置，其中控制杆被被配置成根据第二条件使监视器在开启和关闭状态之间移动，其中第一和第二条件是不同的。本专利技术的其他优点、目的和特征将作为下面说明书的一部分被展开，对那些在本
内的普通技术人员来说，通过对后面内容的审视或从本专利技术实践中理解，将会变得更明晰。如所附权利要求所指出的内容，本专利技术的目的和优点将被实现和获得。(4)附图说明下面将参考下列附图对本专利技术进行详细描述，其中类似标号表示类似部件，其中图1是一车辆内部的主视图，其中采用一现有技术中车辆的显示器装置；图2是示出现有技术中的车辆中的显示装置的立体分解图；图3是本专利技术的车辆中的显示装置的第一实施例的立体后视图；图4是示出本专利技术的第一实施例的的后视图；图5是本专利技术第一实施例的协作齿轮的剖面图；图6是本专利技术另一实施例的后视图；图7a是本专利技术第一实施例中监视器处于被抬升状态的工作视图；图7b是本专利技术第一实施例中监视器处于下降状态的工作视图；图8是本专利技术的第二实施例的立体图；图9是本专利技术的第二实施例的后视图；图10是示出本专利技术的第二实施例中的导向肋和导向部分的主视图；图11是示出本专利技术的又一实施例的后视图；图12a是本专利技术第二实施例中监视器处于被抬升状态的工作视图12b是本专利技术第二实施例中监视器处于下降状态的工作视图；(5)具体实施方式图3是本专利技术的车辆中的显示装置的第一实施例的立体后视图，而图4是本专利技术的第一实施例的的后视图。图5是本专利技术第一实施例的协作齿轮的剖面图。在本专利技术实施例中，安装在待抬升的显示装置壳体上的监视器的抬升速度、高度等可通过控制安装配置或状态机械地进行控制。根据所选安装配置(如，安装角)可控制监视器抬升器速度或高度的配置可被提供到与驱动电动机所传递的驱动力相关的路径上。如图3所示，壳体20可界定一框体和显示装置的外观。为了不使显示装置(即监视器)的零件被壳体20部分地遮挡，壳体20在图中部分显示。壳体20前表面的一部分可开启，且其他部分无需从外部遮挡住内部。例如，隐藏在挤压垫内的显示装置的一部分无需由壳体20遮挡。图像可显示在监视器22的前表面上。液晶显示板之类的可用作监视器。监视器22可包括一额外的盖以围绕液晶显示板除上表面之外的其余部分。至少两个第一或第二固定导向通道23、23’可(如平行地)置于监视器22的后表面上。固定导向通道23和23’可引导控制杆45被安装的位置。导向通道23和23’可用来对控制杆45的安装进行导向，然而，如并非本专利技术所意图限制的那样，各导向通道不一定要以通道的形式连续形成。例如，紧固固定件47、48可紧固在其上的多个紧固孔可以被形成以具有预设的轨迹。所安装的监视器22可部分插入车辆的中央汽车仪表板或挤压垫内。当图像信号不供给监视器或当小屏幕不足以在监视器上显示图像时，监视器22可保持部分地插入到中央汽车仪表板或类似部件中。然而，当需要全屏时，监视器22可自动或手动地从中央汽车仪表板或类似部件中显露到外部。壳体20中的导向杆24可沿监视器22抬升的方向延伸。导向杆24可安装在各自对应于监视器22两端的位置上。导向块26可设置于监视器22的后表面的两端上，以配合于导向杆24。导向杆24可穿过导向块26，以便由导向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一用于车辆的显示装置，包括：一配置成在表面上显示图像的监视器；一配置成沿预设的、监视器移动的方向延伸的导向件；一设置在监视器上的导向件从动件，可与监视器一起沿导向件的纵向移动，其中所述导向件被设置成在监视器移动期间啮合于导向件从动件；以及一可移动单元，被配置成使监视器移动同时响应一驱动力沿不同于导向件纵向的方向移动。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：李官浩，
申请(专利权)人：LG电子株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]