多对象关联方法及装置制造方法及图纸

技术编号:11062103 阅读:168 留言:0更新日期:2015-02-19 09:09
本申请实施例提供了一种多对象关联方法及装置。方法包括:获取多个对象的振动特征数据;至少根据所述多个对象的振动特征数据,确定所述多个对象中第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,所述第一数量为大于1的自然数。本申请实施例提供了一种通过交通工具关联对象的方案。

【技术实现步骤摘要】
多对象关联方法及装置
本申请实施例涉及计算机
,尤其涉及一种多对象关联方法及装置。
技术介绍
随着越来越多地使用交通工具,如车辆、船舶、飞机等出行,人们每天都有很长的时间在交通工具中度过。
技术实现思路
有鉴于此,本申请实施例的一个目的在于提供一种通过交通工具关联对象的方案。 为实现上述目的,根据本申请实施例的第一方面,提供一种多对象关联方法,包括: 获取多个对象的振动特征数据; 至少根据所述多个对象的振动特征数据,确定所述多个对象中第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,所述第一数量为大于1的自然数。 结合第一方面,在第一方面的第一种可能的实现方式中,所述至少根据所述多个对象的振动特征数据,确定所述多个对象中第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,包括: 确定振动特征数据与所述多个对象中一第一对象的振动特征数据匹配的所述多个对象中除所述第一对象之外的至少一个其它对象与所述第一对象在相同属性的至少一个交通工具上。 结合第一方面的第一种可能的实现方式,在第一方面的第二种可能的实现方式中,所述确定振动特征数据与所述多个对象中一第一对象的振动特征数据匹配的所述多个对象中除所述第一对象之外的至少一个其它对象与所述第一对象在相同属性的至少一个交通工具上,包括: 从所述多个对象中除所述第一对象之外的至少一个其它对象的振动特征数据中,确定所述第一对象的振动特征数据的近似最近邻集合; 确定所述第一对象的振动特征数据与所述近似最近邻集合中各其它对象的振动特征数据的互相关系数; 确定振动特征数据与所述第一对象的振动特征数据的互相关系数满足一定条件的至少一个其它对象与所述第一对象在所述标识符对应的一个交通工具上。 结合第一方面,在第一方面的第三种可能的实现方式中,所述至少根据所述多个对象的振动特征数据,确定所述多个对象中第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,包括: 对所述多个对象的振动特征数据进行聚类,得到至少一个子集; 确定所述多个对象中一第二对象的振动特征数据所在的一子集中其它振动特征数据对应的至少一个其它对象与所述第二对象在相同属性的至少一个交通工具上。 结合第一方面或第一方面的上述任一种可能的实现方式,在第一方面的第四种可能的实现方式中,所述振动特征数据包括:与各所述对象的振动相关的加速度数据和/或速度数据。 结合第一方面或第一方面的上述任一种可能的实现方式,在第一方面的第五种可能的实现方式中,所述交通工具包括以下任一种:车辆、船舶、飞机。 结合第一方面或第一方面的上述任一种可能的实现方式,在第一方面的第六种可能的实现方式中,所述方法还包括: 根据所述第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,提示所述第一数量的对象。 为实现上述目的,根据本申请实施例的第二方面,提供一种多对象关联装置,包括: 获取模块,用于获取多个对象的振动特征数据; 确定模块,用于至少根据所述多个对象的振动特征数据,确定所述多个对象中第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,所述第一数量为大于1的自然数。 结合第二方面,在第二方面的第一种可能的实现方式中,所述确定模块具体用于: 确定振动特征数据与所述多个对象中一第一对象的振动特征数据匹配的所述多个对象中除所述第一对象之外的至少一个其它对象与所述第一对象在相同属性的至少一个交通工具上。 结合第二方面的第一种可能的实现方式,在第二方面的第二种可能的实现方式中,所述确定I吴块包括: 第一单元,用于从所述多个对象中除所述第一对象之外的至少一个其它对象的振动特征数据中,确定所述第一对象的振动特征数据的近似最近邻集合; 第二单元,用于确定所述第一对象的振动特征数据与所述近似最近邻集合中各其它对象的振动特征数据的互相关系数; 第三单元,用于确定振动特征数据与所述第一对象的振动特征数据的互相关系数满足一定条件的至少一个其它对象与所述第一对象在所述标识符对应的一个交通工具上。 结合第二方面,在第二方面的第三种可能的实现方式中,所述确定模块包括: 第四单元,用于对所述多个对象的振动特征数据进行聚类,得到至少一个子集; 第五单元,用于确定所述多个对象中一第二对象的振动特征数据所在的一子集中其它振动特征数据对应的至少一个其它对象与所述第二对象在相同属性的至少一个交通工具上。 结合第二方面或第二方面的上述任一种可能的实现方式中,在第二方面的第四种可能的实现方式中,所述振动特征数据包括:与各所述对象的振动相关的加速度数据和/或速度数据。 结合第二方面或第二方面的上述任一种可能的实现方式中,在第二方面的第五种可能的实现方式中,所述交通工具包括以下任一种:车辆、船舶、飞机。 结合第二方面或第二方面的上述任一种可能的实现方式中,在第二方面的第六种可能的实现方式中,所述装置还包括:提示模块,用于根据所述第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,提示所述第一数量的对象。 以上多个技术方案中的至少一个技术方案具有如下有益效果: 本申请实施例通过获取多个对象的振动特征数据,至少根据所述多个对象的振动特征数据,确定所述多个对象中第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,提供了一种通过交通工具关联对象的方案。 【附图说明】 图1为本申请提供的一种多对象关联方法实施例的流程示意图; 图2为本申请提供的一种多对象关联装置实施例一的结构示意图; 图3?图5分别为图2所示实施例的一种实现方式的结构示意图; 图6为本申请提供的一种多对象关联装置实施例二的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例,对本申请的【具体实施方式】作进一步详细说明。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。 图1为本申请提供的一种多对象关联方法实施例的流程示意图。如图1所示,本实施例包括: 110、获取多个对象的振动特征数据。 举例来说,本申请提供的一种多对象关联装置实施例一或二所述的多对象关联装置作为本实施例的执行主体,执行110?120。 本实施例中,各所述对象可以是乘坐在交通工具上的人,或,被放置在交通工具上的物体。 本实施例中,所述振动特征数据为一矢量,且与各所述对象的振动相关,对于在交通工具上的对象来说,所述对象的振动特征数据与所述对象所处交通工具的振动相关。具体地,所述振动特征数据可以通过放置在所述对象上的至少一个传感器来检测,所述多对象关联装置可选地从所述至少一个传感器或用于收集所述至少一个传感器的检测数据的一服务器获取所述振动特征数据。可选地,各所述对象的振动特征数据为所述至少一个传感器检测到的一综合矢量,或者,为所述至少一个传感器检测到的一综合矢量在与所述对象的振动相关的至少一方向上的分量,可选地,为实现简单,所述振动特征数据为所述至少一个传感器检测到的一综合矢量在重力方向上的分量。 120、至少根据所述多个对象的振动特征数据,确定所述多个对象中第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,所述第一数量为大于1的自然数。 本实施例中,所述交通工具包括但不限于以下任一种:车辆、船舶、飞机等。 其中,所述车辆具体为带减震系统的车辆,如小汽车、货车、客车、挂车本文档来自技高网...
多对象关联方法及装置

【技术保护点】
一种多对象关联方法,其特征在于,所述方法包括:获取多个对象的振动特征数据;至少根据所述多个对象的振动特征数据,确定所述多个对象中第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,所述第一数量为大于1的自然数。

【技术特征摘要】
1.一种多对象关联方法,其特征在于,所述方法包括: 获取多个对象的振动特征数据; 至少根据所述多个对象的振动特征数据,确定所述多个对象中第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,所述第一数量为大于I的自然数。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少根据所述多个对象的振动特征数据,确定所述多个对象中第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,包括: 确定振动特征数据与所述多个对象中一第一对象的振动特征数据匹配的所述多个对象中除所述第一对象之外的至少一个其它对象与所述第一对象在相同属性的至少一个交通工具上。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述确定振动特征数据与所述多个对象中一第一对象的振动特征数据匹配的所述多个对象中除所述第一对象之外的至少一个其它对象与所述第一对象在相同属性的至少一个交通工具上,包括: 从所述多个对象中除所述第一对象之外的至少一个其它对象的振动特征数据中,确定所述第一对象的振动特征数据的近似最近邻集合; 确定所述第一对象的振动特征数据与所述近似最近邻集合中各其它对象的振动特征数据的互相关系数; 确定振动特征数据与所述第一对象的振动特征数据的互相关系数满足一定条件的至少一个其它对象与所述第一对象在所述标识符对应的一个交通工具上。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少根据所述多个对象的振动特征数据,确定所述多个对象中第一数量的对象在相同属性的至少一个交通工具上,包括: 对所述多个对象的振动特征数据进行聚类,得到至少一个子集; 确定所述多个对象中一第二对象的振动特征数据所在的一子集中其它振动特征数据对应的至少一个其它对象与所述第二对象在相同属性的至少一个交通工具上。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:周涵宁
申请(专利权)人:北京智谷睿拓技术服务有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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