【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车身的前仓隔声吸能结构。
技术介绍
随着居民生活水平的提高，汽车也逐渐的融入人民的生活中，成为人民生活中一个非常重要的组成部分，人们不仅对汽车的功能、美观提出较高的要求，对汽车的乘用舒适性以及驾驶的乐趣也提出了越来越高的要求。在影响乘用舒适性因素中，驾驶室内噪音一直是一个非常重要的因素。它是影响汽车舒适性、语言清晰度、听觉损害程度、行车安全性以及人在车内对车外各种音响讯号识别能力的重要因素。因此车内噪音也越来越受到人们的关注。大多数轿车都采用前置发动机，其工作噪声对车内噪声影响最大，它主要通过前挡板传入车内，目前的大多数前机仓设计都采用单层前挡板上喷涂各种隔声、吸声材料来隔声，但实际效果并不理想，乘员在驾驶室内仍然很容易感觉到由发动机通过前挡传递过来的隆隆声，并且发动机散发的部分热量也由此处散发往车内。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种隔声吸能的前仓结构，从而降低汽车驾驶室内的噪音。本专利技术提供的技术方案是：一种隔热吸能的前仓结构，包括前挡板和加强板，二者通过点焊焊接成一个整体，在所述前挡板和加强板中间有吸声隔热材料。在前挡板的外层表面涂...
【技术保护点】
一种隔热吸能的前仓结构（７），包括前挡板（３）和加强板（５），二者通过点焊焊接成一个整体，在所述前挡板（３）和加强板（５）中间有吸声隔热材料（４）。
【技术特征摘要】
1.一种隔热吸能的前仓结构(7)，包括前挡板(3)和加强板(5)，二者通过点焊焊接成一个整体，在所述前挡板(3)和加强板(5)中间有吸声隔热材料(4)。2.根据权利要求1所述的隔热吸能的前仓结构，其特征在于：在所述前挡板的外层表面涂敷有隔声隔热材料(2)，在所述加强板的外侧覆盖有防阻尼材料(6)。3.根据权利要求2所述的隔热吸能的前仓结构，其特征在于：所述防阻尼材料(6)是沥青板。4.一种隔热吸能的前仓结构的制造方法，所述前仓结构包括前挡板...
【专利技术属性】
技术研发人员：周逢旭，
申请(专利权)人：奇瑞汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]
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