【技术实现步骤摘要】
电动自行车多功能自动救援锁
本技术涉及一种电动车、自行车、摩托车等代步车辆出现事故后及时进行救援使用的电动自行车多功能自动救援锁。
技术介绍
目前，电动车、自行车、摩托车等代步车辆在骑乘过程中，由于道路的崎岖不平以及出现铁钉、玻璃、建筑垃圾、尖锐的石头等物料时，很容易出现车内胎被扎坏的情况，出现情况后，骑车人推着走车内胎很容易被压坏，为防止车内胎很容易被压坏，骑车人只能肩扛或用手提起后座到附近修车点去修理解决，从而增加了骑车人的体力，影响了骑车人的办事时间。
技术实现思路
本技术的母的在于提供一种防止由于漏气造成压坏车带内胎，延长车带内胎使用寿命，节省体力使用的电动自行车多功能自动救援锁。 本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:其活动锁把2用连接杆3和插头4活动设置在锁体I上，锁孔5置于锁体I右内端，U型槽座6用销轴7活动置于锁体I两端，主动轴8焊接在U型槽座6外端，第一行走轮9通过固定销活动置于主动轴8上，万向轮活动设置在活动锁把2顶部。 本技术的有益效果是:由于在原锁具上增添了行走机构，在电动车、自行车、摩托车等代步车辆车胎出现漏气后，可把漏气的车轮放置在救援锁上，即可实现自动行走的功能，防止了由于漏气造成车轮内胎压坏的弊端，延长了车轮内胎的使用寿命，节省了抗车的体力，大幅提高了自行车的使用效率。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图 图2是图1的仰视图 【具体实施方式】 如图1、图2所示，其活动锁把2用连接杆3和插头4活动设置在锁体I上，锁孔5置于锁体I右内端，U型槽座6用销轴7活动置于锁体I两端，主...
【技术保护点】
一种电动自行车多功能自动救援锁，包括活动锁把(2)用连接杆(3)和插头(4)活动设置在锁体(1)上，锁孔(5)置于锁体(1)右内端，其特征在于U型槽座(6)用销轴(7)活动置于锁体(1)两端，主动轴(8)焊接在U型槽座(6)外端，第一行走轮(9)通过固定销活动置于主动轴(8)上，万向轮活动设置在活动锁把(2)顶部。
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车多功能自动救援锁，包括活动锁把⑵用连接杆⑶和插头⑷活动设置在锁体(I)上，锁孔(5)置于锁体(I)右内端，其特征在于U型槽座(6)用销轴(7)活动置于锁体(I)两端，主动轴(8)焊接在U型槽座(6)外端，第一行走轮(9)通过固定销活动置于主动轴(8)上，万向轮活动设置在活动锁把(2)顶部。2.根据...
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